BílarVörubílar

LIAZ 5292: lág-hæð rútu með fullt af þéttbýli breytingar

City Bus LIAZ-5292 (stór flokkur, lág-hæð stillingar) var kynnt í Moskvu International Automobile Salon 2003. Vélin var búin á þeim tíma vald Caterpillar þversum skipulag og uppsetningu ásamt sjálfskiptingu fyrirtæki Voith. Undirvagn samanstóð af tveimur brýr gantry hönnun. Strætó LIAZ-5292 hefur verið sett í framleiðslu og byrjaði að starfa í litlum lotur í fleets Moskvu og Voronezh, Ivanovo, Kursk og öðrum helstu borgum.

nútímavæðingu

Líkanið var ekki réttlætanlegt, í Moskvu fleets í 2014 byrjaði massa starfslok hennar. Það tók djúpt nútímavæðingu, VARAHREYFILL fyrir öflugri, bættum stýri og dyr Aflgjafar. Að auki, á stöð LiAZ 5292 í heitu slæmum vinnandi loftkæling kerfi, sem leiðir til þess að allt aftan á skála hlýja of, búin óþægilegt skilyrði fyrir farþega.

Ljúka strætó úthlutað vísitölur 5292-20. Helsti munurinn frá the undirstaða líkan var nýja vél er MAN D0836 er LON, samsvarandi umhverfisstaðla Euro 4. Vélin er sett á mælaborðinu módel LIAZ-6213 er vel sannað. Optics nota punkt, félagsins "Hella". ástand kerfi fest tvær tegundir - "convective" og "Speros". Sumarið 2011 hófst bindi sendingar af nýju líkan í bifreiðar í Moskvu og í sumum Russian svæðum.

gler hurðum

Eftirfarandi breytingar LiAZ 5292-22 var sett í framleiðslu í desember 2013. Vélin er búin með öll-gler hurðum með ramma gúmmí. Allar rútur framleiddar með þessari breytingu gert til suo Mostransavto.

Á sama tíma sem það var gefið út lítið hópur bíla commuter tegund. Þessar rútur hafa ekki bakdyramegin, fjöldi sæta sem þeir hafa aukið til 32. Í fyrstu lotu 50 vélum var send til Sochi.

Frá upphafi framleiðslu og nú Likinsky bíll verksmiðju var stofnað meira en tíu mismunandi breytingar sem tókst að vinna á þéttbýli og úthverfum leiðum í mörgum rússneskum borgum. Á heildina litið LiAZ 5292 aðgerð réttlætir sig, og bíllinn jafnvel til útflutnings. Umsagnir um rússneska Samgönguráðuneytið hefur fengið jákvæða erlenda samstarfsaðila.

rafhlaða varabúnaður

Í annarri framleiðslu fara breytinguna LiAZ 5292-6274 (elektrobusa reyndur). Vélin er búin með Lithium rafhlaða "Liotech" fyrirtæki. Akstri svið á fullt gjald er um tvö hundruð kílómetra. Hleðsla er framkvæmt á sérstökum stöðvum sem eru með skautanna fyrir sex gas inngangur.

Einnig á Likino strætó álversins er stillt til að losa gas vél LiAZ 5292-71. Þessar vélar vinna frá 2010 og áfram. Eftir atvikið með sprengingu gas tankur, sem átti sér stað þann 9. maí, 2013, allar rútur með vél gas voru fjarlægð úr leiðum. Hins vegar voru kerfið gallar fundust, smám allir bílar aftur á götum Moskvu. Tuttugu og níu rútur starfa á jaðri, aðallega í Khimki. Þrjátíu bíla á gas ply í Chelyabinsk, eins og margir í Pétursborg. Í lok 2015, stór sending af rútum send til Crimea, flestir vinna borgina leiðum í Simferopol, sá hluti er rekið á þjóðveginum Simferopol - Alushta.

LIAZ-5292: tækniforskriftir

Þyngd og stærð:

  • strætó lengd - 11 990 mm;
  • Hæð - 2880 mm;
  • breidd - 2-500 mm;
  • hjólhaf - 5960 mm;
  • Wheel Formula - 4 x 2;
  • breidd doorways - 2 x 1325 og 1 x 1225 mm;
  • Fjöldi dyra - 3;
  • lofthæð innri forsendur - 2280 mm;
  • brúttóvægi - 18 390 kg;
  • snúa hring - 11,5 metra.

virkjunarinnar

Strætó er útbúinn með vél þýska fyrirtækisins MAN (MAN D0836LOH líkan með turbo).

mótor upplýsingar:

  • Fjöldi strokka - 6;
  • lóðréttri stöðu;
  • umhverfis staðall - Euro 4;
  • alls vinna rúmmál hólksins - 6870 CC / cm.;
  • Hámarks afl - 176 hestöfl á hraða sem er 2400 snúningar á mínútu;
  • tog - 925 Nm á meðan á snúningi 1800 rpm;
  • staðsetning vél - aftan.

undirvagn

Í grundvallaratriðum strætó fjöðrun hafa verið settar saman úr hlutum til staðar af þýsku framleiðendum. Strætó LIAZ-5292, einkenni og breytum sem benda áreiðanleika og endingu, smám saman flutt til eininga innlendrar framleiðslu. Rússneska hlutar gæði á þessu stigi er ekki verri en innflutningi, og jafnvel gott betur erlendum hliðstæður í gæðum stáli.

A sérkenni líkansins er innbyggt í halla kerfi líkamans gagnvart löndun vettvang í strætó hættir. Þetta er gert til að auðvelda inngöngu í hjólastól búð. Frá neðanjarðar pláss nær sérstaka skábraut sem fer og hreyfihamlaðra farþega. Strætó uppfyllir allar kröfur til notkunar í helstu borgum. Complete innréttingar sæti er 112 manns. Sæti - 20.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.