MAZ-6317: tækniforskrifta lýsingar og umsagnir

Á síðustu 10 árum síðustu aldar Minsk Automobile Plant hefur hafið framleiðslu á bílnum MAZ 6317, sem er staðsettur sem vél fyrir her (sem ekki koma í veg fyrir breytingar á þessari vél birtast í borgaralegu markaðnum). Kannski er málið að sundrung sambandsins, en þessi bíll Hvíta byrjaði að framleiða, sem svar útgáfu Kamaz - 44118 vörubíll.

Hafa reynslu til að þróa eigin vörubíl þeirra (5335), sérstök vandamál í framleiðslu á bílum var ekki að vera. Hún fékk þriggja ása, fjórhjóladrifs til aldrifi og, eins og tíðkast í hernum valkosti, áreiðanleika og einfaldleika. Hins vegar, með nýjustu í bílnum það eru vandamál. The frumgerð vél starfaði sem eiga vörubíl sínum 5551, sem var tökum málið eins fljótt og 1985. Í þróun hersins vörubíl sérstakar tilraunir hafa verið gerðar. Og í byrjun 1990, að verksmiðjan var fyrsta frumgerð Army MAZ-6317, einkenni sem rætt í þessari umfjöllun.

Lýsing

Hvað samtök sem þú þarft er orðið "Jeep"? Líklegast, þú tákna Terrain Vehicle, sem hægt er að rekja til flokki bíla. Engu að síður, í dag er lýst af flutningum getur líka hringt sig á jeppa. En hér er farþegi - er ólíklegt. Þessi bíll var þróað af Minsk verksmiðjunni upphaflega sem her valkostur, en "eftirspurn kyn framboð." Því breytt MAZ 6317 féll í ást með ekki aðeins lögreglu.

Bíllinn hefur þriggja ása, fjórhjóladrifs að öllum hjólum formúlu 6x6, auk nokkuð hár jörðu sem leyfir yfir grunnt ána. Vélin sjálf er vel á hvaða vegi, leyfa afhendingu farms og starfsmanna í flestum óaðgengilegur stöðum.

umsókn

Vegna hersins þess, bíllinn obzavolsya einhverjar upplýsingar sem eru ekki oft séð á hefðbundnum flutninga. Til dæmis, winch. Power yfir 100 kN. Þótt það sé staðsett undir meginmál bílnum, reipi hitch að birta aftur. Mega starfa í sjálfvirkri stillingu (miðað við mótor) eða handvirkt. Í viðbót við núverandi, í samræmi við viðskiptavini er hægt að stilla og annað vindu - framan.

Með töluverðri burðargetu og gott mótor (sem hér á eftir), MAZ 6317 fann umsókn sína á vettvangi. Hann dró flugvél. Það var notað í Moe (sem eldur vél) og á öðrum stöðum þar sem krefjast getu til að fara á brautinni allt að 70 cm. Eða þar sem vegir leyfi mikill til vera löngun. Frá hernaðarlegum umsókn má nefna undirvagn með uppsetningu viðstöðulausu eldi. Vegna honum, bíllinn var kallaður "hvítrússneska borgina". Muna að upprunalega flókið er fest á "Ural" vöruflutningabifreiðar undirvagn.

Á sama tíma Belarusians fór á rússneska útgáfu. Einingin getur starfað tvær flókið án þess að trufla hvort annað.

aðrar aðgerðir

Í útliti, the staðall um borð valkostur til að kalla það herinn getur ekki strax. Þetta er eðlilegt vörubíll með mikilli tjald sem er litað eða hreint grænt, eða "járnsög". Hins vegar grunn litasamsetningu endurtekur einnig litatöflu. Og ólíkt öðrum lofti ökutæki, halla vélin fær rétt í verksmiðjunni. Sérstaða lögun fela einnig í sér switchable vaxtamun á afturhjólin og áhugaverð þróun, notað aðeins á þessu líkani - handbók dæla eldsneyti kerfi. Aðgangur að þeim er nálægt einn af tönkum. Auðvitað, það er í fullu, en eins og þú veist, að komast að því, þú þarft að lyfta leigubíl.

Einnig munur má rekja til þess að aðeins tailgate sveiflur, og inni er það sérstakt pristupochki. Apparently, í því skyni að hermenn og það var auðveldara að klifra inn í bílinn. Það skal tekið fram að gólfið hæð 1,5 m yfir akbraut, þannig að teinarnir hefðu verið leið (þeir eru ekki til í grunn tilfelli). Ennfremur segir winch, her útgáfa hefur einnig electric tengingu fyrir pnevmovyvod og eftirvagna. Af sérstökum nefna er stýrishjól, á augum sem minnt Kamaz 43118. Stór þvermál og þunnt brún lágt bílstjóri verður alvöru vandamál. Þrátt fyrir svona mikla aldri vél, er kveðið á um sérstakan stilla bakið og sæti og stýrissúlu ökumanns.

eldsneyti valkostir

Eftir að hafa heyrt um aldrifi og hernaðarlegum umsókn, munu margir furða: hversu margir notar þetta MAZ 6317? Eldsneytisnotkun á bílnum sem er 45 lítrar / 100 km. En Minsk hefur ákveðið þessari spurningu. Fyrst, eins og á við eitthvað af þessu líkani, við höfum getu til að slökkva á öllum hjólum ökuferð, og hins vegar vél tvö tankinn. Skipta á milli þeirra er gert úr sérstökum krana leigubíl. Alls getu 550 lítra.

breytingar

Ný bíll Minskers dregist ekki aðeins til hersins. Eins og áður hefur komið fram, bíllinn er notað í iðnaði. Þó, ólíkt eingöngu borgaralegum ökutækja, það voru ekki mikið val - við hjartað enn lá her vörubíll, en með mismunandi líkama. Í sanngirni skal tekið fram að á grundvelli bílnum fara og aðrar breytingar:

• MAZ 63171 - bortovik sama, en með auknu líkamans. Samkvæmt ýmsum heimildum, benda á möguleika á 30 til 33 rúmmetra. l.
• MAZ 63172 (einnig þekkt sem 631708 eða 631710). Það er þessi þróun hefur orðið alveg borgaraleg. Plant kynnt hana árið 1994. Til að auka burðargetu afturáss hjólin fékk tvöfaldast. Nánast að tala, voru allir iðnaðar valkostir út á grundvelli þessa tegund.
• 5316 - þessi bíll er þó öðruvísi, enn tilheyrir útibúsins 6317. Hjólið Formúlan 4x4 var léttur útgáfa af foreldri sínu. Getu - 6 þúsund kg ..
• 6425 - samkvæmt þessari skrá er framleitt dráttarvél. Venjulega kross, fékk almennt þekktur sem "hnakkur", og valdi miklum her vörubíll. Stundum er þetta líkan er stillt og stór framrúðu.
• MAZ 6517 lýkur línu borgaralegra bíla, sem tengjast greinar 6317. Tipper, hjól formúlu 6x6, aldrif, og svo framvegis. D.

Á grundvelli nokkur afbrigði af vélum, sem gæti keypt hvaða fyrirtæki, ekki bara herinn eða öryggissveita.

vara forskrift

Áður en farið er að athugun á gögnum er vert að minnast á að hæfni til að breyta bílnum undir stilling "Grad" í lok og vistað línu - MAZ 6317. Upplýsingar líkan passa fullkomlega, þegar spurningin um nútímavæðingu mannvirkja, sem féll lýðveldisins. Það er einnig athyglisvert að í tímavél hans, lyfta 11.000 kg, miklu hærri en sovéska bifreið iðnaður risastór, safnað í Kremenchug - Kraz fyrir allt vald sitt gæti tekið burt öll 9500 kg af farmi.

Auk þegar nefnd 2 tanka, her vörubíll fékk eftirfarandi atriði:

• Virkjunarinnar YaMZ 65863 samsvarandi staðall "Euro-4" getu 330 lítra. a.
• Dísilvélin getur flýtt bílinn upp að 80 km / klst.
• 9 ILAC sama Yaroslavl planta - YaMZ 239.
• Body bindi - 27 rúmmetra. . L, area - 16 sq. m.
• Vor-jafnvægi dreifa.
• Round framljós og skiptist í tvo hluta framrúðu uppsett á hernaðarlegum kröfum.

Umsagnir

Nú skulum sjá hvað fólk segir um vörubíla MAZ 6317. Umsagnir eigenda borgaralegs afbrigði stundum huga fjarveru winch (það eingöngu lokið herinn líkan.) Margir sérfræðingar leggja áherslu á góða skála hávaða einangrun, breiður bryggju, einn eða tveir. Athugið og gott stjórnhæfni við akstur á gróft landsvæði.

Herinn benda einnig framúrskarandi patency MAZ 6317. Umsagnir nefna öflugt mótor. Á góðum fjöðrum skrifa flestir þeir sem höfðu "hvítrússneska Grad" í æfingum. Frá því bíllinn hrista illa. Þetta álit neytt forritara til að breyta hönnun smá nýtt undirvagn fyrir stöðvar gegn flugvélum. Aftan undirlag voru tvær vökva fætur, lyfta afturáss ofan jarðar, en með því að nota kerfið.

niðurstaða

Eins og fram af sumum hermönnum, þetta vörubíll hefur að meðaltali gegndræpi af the tankur, en það færist mun hraðar. Og þó, útgáfa þrífa undirvagn í verksmiðjunni er ekki enn að greiða samkvæmt frágang byssur gegn flugvélum, til að setja þessi bíll krana, manipulators, jafnhiti aðila, og jafnvel avtopodomniki.