MZKT-79221: forskriftir. Hjólum ökutæki til hernaðarnota

MZKT-79221 - a hjólum undirvagn, sem hefur batnað eiginleika í krafti og getu. Það virkar á 16 hjólum. A máttur upp á það að kraftur eining nær 800 hestöfl. Notað undirvagn til flutnings á mjög stórum sækir. Er grundvöllur fyrir flutning á hreyfanlegur eldflaugum flókin "Topol-M". Eins og er, það er hægt að nota jafnvel til að bera kjarnorkuvopn.

sögulegar staðreyndir

Prototype undirvagn MZKT-79221 var safnað árið 1992. Þróun hennar var framkvæmt á ökutæki MAZ-7922, sem á þeim tíma tekist að koma sér með bestu hendina. Það framleiðir undirvagn krafta Minsk Wheel Tractor Plant.

Hönnuðir "Topol-M" farsíma eldflaugum kerfi eru frammi slík vandamál, eins og flutning afkvæma þeirra. The pallur, sem fer fram þessa vinnu áður, ekki lengur passa. Þess vegna hafa verktaki til að leita að félagið sem myndi vera fær um að framleiða nauðsynleg flutningatæki. Því miður, svo var ekki að finna meðal innlendra fyrirtækja. Því var samningurinn gerður til að búa til undirvagn með Minsk álversins.

Á næstu árum, þróun hefur haldið áfram. Í röð framleiðsla líkan það kom bara í 2000.

tilgangur ökutæki

Notað sérstakt hjól undirvagn fyrir flutning á yfirstærð farmi. Það kann að vera flugeldur launchers, útbúnaði fyrir brunna bora olíu. Á grundvelli jafnvel þungum krana er hægt að festa undirvagn.

Megintilgangur - framkvæmd af hernaðarlegum aðgerðum í varnarmálum. Að auki getur það einnig vera notaður fyrir borgaralegum tilgangi. Í þessu skyni, sérstaka útgáfu með vísitölu 100. Þetta undirvagni útgáfu er hægt að flýta fyrir að 45 km á klukkustund.

Lögun af dráttarvélinni

Ökutæki á hjólum fyrir hernaðarlegum tilgangi er lokið aflrása YaMZ-847. Þau eru fær um að þróa vald til 800 hestöfl. Brúttó þyngd 120 tonn. Off-Road vörubíll fær um að flytja 80 tonn af farmi.

Dráttarvél MZKT-79221 er mikið mál. Breidd hennar er 3.4 m. In lengd það er jafn 22,7 m. 16 færist vegna hjólanna, dekk þar sem ýmsir þrýstingi. Sendu stærð þeirra getur, ef komist að hæð hvers þessara vara er næstum 2 metrar. Blása dekk loftið er mjög erfitt. Því það eru sérstakar dælur sem dæla dekk skemmist á ferðinni. Þrýstingur er stjórnað af embed kerfi. Sé um að ræða viðgerð það er nauðsynlegt að fara með sérstaklega þróað aðferð til að skipta hjólinu MZKT-79221.

Af þeim 8 ásanna 6 er stjórnað (nema tveimur er spurt). Þessi töluvert minnkað beygjuradíus. Það er nánast jafn þessa breytu einkennandi chetyrehosnogo bílnum. Tractor beygjuradíus er 18 m. Til að gera lás The ökutæki sem nægilega þversniðsins af 34 m ^2. Vegna þessa sveigjanleika er á hæð dráttarvélarinnar af þessari stærð. Til að bæta þetta vísir notar áhugaverð snúningur hjól kerfi. Á þeim tíma, þegar hjólin eru fest á fyrsta ás, snúið í eina átt, hjólið afturása snúast í gagnstæða átt.

Allar bólur eru slà vegna mikils hjól þvermál, dreifa og sveigjanlega ramma, sem getur áreiðanlega aflagast. Af sömu ástæðu þættir eru fest við undirvagn á þremur stöðum.

Samþykki próf vörubíll var jákvæð merki. Því er mælt fyrir raðnúmer framleiðslu.

Afli og Transmission

Á dráttarvél MZKT-79221 sett dísilvél með túrbó-YaMZ 847.10. Fjögurra strokka vél með beinni innspýtingu. Kælivökva gerð aflgjafann. Power mynda af þeim nær 800 lítra. a. Displacement er jafnt og um 25,8 lítra.

Þegar færa "í auða" dráttarvél eyðir 240 lítrum. Í fullri hlaða ástand neyslu eykst til 300 lítra. Tankur getu er 825 lítrar. Nóg eldsneyti á bílnum gæti farið að 500 km án þess að stoppa.

Gírkassa sjálfvirk. Hins vegar, í sjálfskiptingu stillingu eru kveikt fyrr hreyfing hraða dráttarvélarinnar er yfir 10 km / klst. Að þróa hámarkshraða, það er einnig nauðsynlegt til að skipta gír í handbók ham. Vinna eftirlitsstöð bil er skipt í fjögur svið. Áfram eða afturábak er leiðrétt meira hnappinn.

The skála er staðsett í framan, örlítið móti til vinstri. Rýmið er útbúinn með þætti úr málmi. Engir gluggar, engin loftkæling. Stjórnaðu dráttarvélin á að vera þrír menn (einn bílstjóri og tveir aðstoðarmenn), Salon er nánast alveg fyllt með ýmsum hnöppum og stangir. Þar að auki, stjórnun rannsóknir síðasta ári. Á hreyfingu ökumanns hefur til að framkvæma öll skrefin "á undan þeim ferli."

reisn

MZKT-79221, sem upplýsingar eru hér að framan, hefur nokkra kosti. Meðal þeirra eru:

• Getu til að bera fullt allt að heildarþyngd 80 tonn.

• Þrek (bíllinn þolir mikið álag við akstur ef það eru hindranir).

• Maneuverability (þrátt stærðar þeirra).

• Wheel þrýstingur stjórna er framkvæmt úr cockpit.

• Tilvist um borð tölva, sem fylgist með stöðu helstu hluta og leiðir af vél (vél, fjöðrun, siglingar þætti, þrýstingur í hjólunum og svo framvegis).

• Automotive vél fest tegund. Það hefur yfirferð líf (5000 klst). Í sér forvera stáltank sem útbúinn er með mótora, með síðu sem er ekki meiri en 300 klukkustundir.

• Tækifæri til að fara að vaða, ef dýpt er minna en 1.1 m.

annmarkar

The hönnun af dráttarvél MZKT-79221 er jeppa, þar sem það hefur marga ása. Í samræmi við það, er það hannað sérstaklega fyrir akstur á gróft landsvæði. En á sama dráttarvél getur ekki fært á leiðinni, sem er ekki staðfest. Öll hjól verður að snerta jörðina. Ef að minnsta kosti sumir vilja hanga í loftinu, það verður of mikið af öllu skipulagi. A bíll er ekki hannaður fyrir slíka of mikið.

Meðal galla getur verið skilgreind sem neysla hátt eldsneyti. Öflug vél fest á ökutækið eyðir eldsneyti með látum.

Hliðstæður og samkeppnisaðila

Serial framleiðslu dráttarvél MZKT-79221 hófst árið 2000 eftir röð prófana. Allan þennan tíma sem bíllinn er framleiddur í takmörkuðu magni, í litlum lotur. Í áranna rás, hvorki innlendum né erlendum framleiðendum véla eru ekki fær um að bjóða upp á þessa hliðstæða undirvagna á hjólum. Tæknilega eiginleika bílnum gera það einstakt ökutæki. Að kaupa það, þú getur, en gera það auðvelt. Á sölu eru aðeins breytingar MZKT-79221-100, sem eru ætluð til notkunar í opinber geiri. Panta líkan getur verið bæði á framleiðanda og á almenna neytanda. Aðeins í síðara tilvikinu, tækni verður notuð, frekar en nýtt.