"Reno Daster". Stærð, stærð, forskriftir og þróun horfur

"Reno Daster", samningur crossover, var stofnað árið 2009 fyrir markaði í Evrópu. Bíllinn er hannaður eins og allur-landsvæði ökutæki á grundvelli japanska pallur "Nissan" B0, þekki Rússar með líkani "Logan", "Sandero" og "Lada Largus".

Mál og önnur skilyrði

"Reno Daster", mál sem samsvara breytum bílnum C-Class, finnst það þægilegt í hvaða þéttbýli aðstæður. Bíll Length - 4 metra 31 cm, ásamt skilyrt shirinoy1 metra 82 cm, sem gerir ökumanni í akstri, meta fljótt umferð ástandið og taka rétta ákvörðun um næstu skref þínum.

Compact SUV "Reno Daster", mál sem eru helst til þess fallin að aka á götum borgarinnar, veldur ekki hirða erfiðleikum við meistara. Auðvelt að stjórna vél, það geta auðveldlega passa í litlu radíus beygjur sem fyrir götu bíl er stór kostur.

Mál "Reno Daster" leiðrétt nokkrum sinnum eins erfitt að strax að fara á eina rétta hlutfall af breidd og lengd vél í tengslum við þéttbýli. The bestur uppskrift í langan tíma var ekki gefið af framleiðanda og stærð "Reno Daster" ekki einu sinni hlotið. Allir útreikningar voru gerðir og breytingar á lagi, ekkert aukafjárveitingu var krafist.

nútímavæðingu gangi

Almennt gott jeppa, "Reno Daster" stærð, mál sem eru stöðugt krefjandi uppfærslur, hefur orðið prófun á jörðu niðri til úrbóta. French bíll iðnaður er þekkt fyrir skilvirkni þegar kemur að þróun helstu breytum. Þess vegna, the "Reno Daster" stærð, mál sem skyndilega byrjaði að kynna óvæntar uppákomur sem krefjast skýringar, varð hann skelkaður af verkfræðingum. Vandamál sérstakar var ekki, en oft verktaki ekki hvað ég á að gera við þá auka nokkrum millimetrum.

Bíll Framkvæmdir hefjast við ytri gögn, sem tengjast stærð ströngustu hátt. Model "Reno Daster", mál sem fer örlítið út fyrir venjulega ramma, var engin undantekning. Hönnuðir setja breytur, hönnuðir þróa þema. Þannig virtist útlínur, lína og mynda einstaka hluta. "Reno Daster", mál sem næstum ekki brjóta í bága við sátt verkfræði lausnir, var talið þægileg miða fyrir útreikninga.

farangursrými

Sérstakur verkefni krefjast háþróaðri hönnun lausn var Farmrýmið. Bíllinn Líkaminn er mismunandi slétt útlínur meðfram allri lengd. Harmony brotinn aðeins með gríðarlega bogum hjól, hátt og verulega út á. skottinu mál "Reno Daster" gæti ekki verið ákvörðuð með útreikningum. Í lok líkamans einkennist af sömu bogum hjól, sem þegar hafa verið reiknaðar samkvæmt afturhjólin. Undir skottinu var það haldist mjög hóflega, jöfnuðum bay. En fyrir þennan flokk bíl, jeppa fullur, þarf nógu stór skottinu.

Viðunandi pláss mistókst vegna þess að færst aftur sæti, þótt niðurstaðan er léleg. Engu að síður, the stærð af the innri farangursrýminu eru talin fullnægjandi.

Mál "Reno Daster" í þröskuldar og endanlega uppsetningu

Þegar reisa "Reno Daster", verktaki hafði verkefni að búa til bíl með fjórhjóladrifi. Þess vegna hafa eftirfarandi viðmiðunarreglur verið notaðar:

• Vehicle lengd - 4315 mm;
• Beam (rearview speglar) - 1822 mm að stærð;
• hæð - 1625 mm;
• Hæð með þakbogar - 1695 mm;
• hjólhaf - 2673 mm;
• Bil frá jörðu, veghæð - 205 mm (fyrir aldrifi ökutæki - 210 mm);
• curb weight - frá 1280 til 1450 kg, eftir því því að senda og vél.

Drive valkostur

Vélin er gerð með aldrifi og framhjóladrifi útgáfu. Fjórhjóladrifs er með rofa til þremur stöðum til að velja úr ökumanni. "Auto" - a tengdur fjórhjóladrifs; Læsa með blokka interaxle kúpling; "Standard" -only framhjólin, í því skyni að spara eldsneyti.

"Reno Daster" fyrir Rússland er öðruvísi grill og snyrta samsetning. Í samlagning, the vél er búin með öflugri rafhlöðu, þvottavél geymi fimm lítra, frekari undirlag vernd og öllum vegum stunda bremsa vökva og eldsneyti rör.

utan

Framan bíll ljós áhersla stækkaða blokkir, staðsett milli vatnskassahlíf með þremur láréttum króm Struts, með merki um "Reno" í miðjunni. Öflugur stuðara með inntöku lofti og verndar. Round þoka neðst á stuðarann. Öllu framendi er háð því að gríðarstór bogum hjól, sem ekki aðeins áberandi, heldur einnig fullkomlega valdatíma framan vél. Lampinn umslag "Reno Daster" er rétt þar í miðju að framan væng.

innri

ökutæki innri rými er ekki áhrifamikill. Margir kaupendur kvarta um skort á hljóð einangrun, klippt og áklæði á stóla sérstaklega fátækum, efnið er þunnt, er það ekki hvíla almennilega og úða. Litirnir dofna, ásamt fjarverandi. The valfrjálst "lúxus" Kaupandi getur valið úr fjórum litum fyrir sæti upholstery efni.

undirvagn

Framan fjöðrun er sjálfstæð, fyrir aldrifi útgáfu, fyrir framhjóladrifi - hálf-sjálfstætt vindingur geisla.

Brake allt diskur, loftræst, tvöfaldur-ská drif með aftengja afturhjólunum eftir því að hlaða farangursrýminu.