Mi-28N "Night Hunter": tækniforskriftir og myndir

Árás þyrlur heimsins síðan ræst á vígvellinum (eins og það gerðist á árunum World War II) hefur tekið miklum breytingum. Her foringjar í þá daga var ekki að gefa það mikla áherslu, miðað hlutverk aðstoðarfólks: hringtorg væng flugvélar notað fyrst og fremst til að rýma særðir úr afskekktum svæðum í sviðum. Þetta var raunin í Kóreu. Það fór að breytast í Víetnam, þar sem US Army hefur notað þessar vélar til að ráðast jörð markmið, að útbúa þá með litlum örmum og eldflaugar vopnum, og þá fékk fyrstu árás þyrlur. Líkur myndbreyting átti sér stað í Sovétríkjunum, þó með nokkrum mismunandi nálgun. Á endanum, hafa sovéskir hermenn sérfræðingar viðurkennt kosti American línu áfall fyrir framan hringtorg væng flugvélum. Árangurinn af því að breyta nálgun innlendra framleiðenda flugvéla varð Mi-28N. Á því augnabliki sem það er talið það besta í sínum flokki. Þetta er einmitt raunin þegar hægt var að "veiða upp og ná."

stormtroopers

Á seinni heimsstyrjöldinni, helsta leið doppur á stærð við verkföllum í höfuðstöðvum, samskipti miðstöðvar, geymi dálkum og önnur tiltölulega lítil skotmörk voru árás flugvélar. Á fyrstu hörmulega dögum stríðsins höfuð hermanna okkar skaut sprengjum "Junkers-87", sem hafði frekar lítil afkastageta, en fullkomlega grein fyrir ávinningi af óvart. Búið KB Ilyushin "Flying Tank" IL-2 höfðu tala af kostum í samanburði við þýska hliðstæða, höfðingi þar á meðal var gríðarlega orku, vegna þess að vísvitandi skynsamlega skipulag og þungur brynja, ásamt ramma-bera virka. Um beitingu þyrlur sem stormtroopers þá enginn jafnvel dreymt, og þessar flugvélar voru skynja meira sem framandi fáránlegt, til lítils gagns í hernaðarlegum tilgangi. Eftir tveggja áratuga þyrlu erfa bestu eiginleika "Flying Tank" og verða helstu sláandi einingu af lofti stuðnings hermanna á taktísk starfsemi.

"Huey" og "Cobra"

UH-1 "Iroquois", sem kallast American hermenn "Huey", þökk sé eiginleika hennar, það hefur orðið eitt mest massa-framleitt í sögu mannkyns þyrlur. Það er áreiðanlegt, auðvelt í notkun, getur bera mikið í litlu pakka farmur. This multi-tilgangur þyrla, notaði það sem leið til að lendingu, fljúga "sjúkrabíl" bílinn eða loft. Einnig UH-1 þjónað eins og a verkefni eldur stuðning, en fullt viðvaningur "trommari" nafni hans var ekki. Ástæðan fyrir varnarleysi "Huey" var skortur á herklæði vernd - það var aðeins flugmannsins sæti og eldsneytisgeymis. Árangursrík fyrirkomulag og öflugur knýja hafa verið notaðar í aðra vél, "Cobra» AH-1 þróað af sama fyrirtæki, "bjalla". Rándýr þröngt Skrokkurinn var skipt út fyrir "líkama", "Huey", eru flugmenn staðsett í takt, einn eftir öðrum, skiptist og hlutverk þeirra. Á þeim tíma, einn aka bíl, annað reynt að finna og eyðileggja óvini. Meira í bílnum það var enginn staður til að einhver, allt gagnlegt þyngd át herklæði og vopn. Combat þyrla Mi-28N í aðal hringrás sinni er byggð á sama hátt.

Sovétríkjanna leið þróun þyrlur bardaga

Á sama tíma í Sovétríkjunum hönnuðir flugvéla hafa reynt að tengja lendingu og árás aðgerðir í einni vél. Til þessa var beitt sömu aðferð við "lántökur" virkjunarinnar og skipulag kerfi, en grundvöllur var tekin í Mi-8, algengasta Sovétríkjanna þyrla. Niðurstaðan var almennt gott, en bíllinn var of stór og þungur. Mi-24 skoðuðu öflugri og áhrifamikill lítill "Cobras", en óæðri þeim í hundafimi, getu leynileg aðferð til að miða og varnarleysi. Alltaf rétt til að nota reynslu annarra, og hann hefur sýnt að blanda af tveimur hlutverkum í einni vél er ekki gott fyrir annan hvorn þeirra. Þar að auki, fyrir þann tíma frá Víetnam stríðsins, Bandaríkjamenn héldu áfram þróun áfall þyrlur, að búa til "Apache» AH-64, sem hefur mikil upplýsingatækni búnaði og hefur orðið heimsins fyrsti huglæg hringtorg væng fremstu línu árás flugvélar. Afganistan sýndi að herinn þarf nýja bardaga þyrlur.

Áskorunin - að sjá í myrkri

Analogue "Apache" má kallast MI-28, sem hefur meðal-80s byrjaði að framleiða Rostov Þyrla Plant. Bíllinn var mjög góður að mörgu leyti betri til erlendis jafngildi. Hins vegar er reynsla af notkun bardaga þyrlur sínum Bandaríkjamönnum í nokkrum vopnuðum átökum í ljós mörg almenn galla. Það kom í ljós að hegða unpredictably í myrkri eða undir léleg "Apache" birtast. Á "Operation Desert Storm" nokkra bíla, the US Army hefur misst vegna árekstri við jörðu og við hvert annað, þrátt fyrir framboð á nætursjón kerfi. Áhrifarík "vinna" í myrkrinu og út af þeirri spurningu. Sömu vandamál voru ofsóttir og sambands hermenn í Tsjetsjníu. The tækni af skæruliða hernaði er skilvirkasta bara á nóttunni. Í myrkrinu, óvinurinn er stjórntök, rearranges og veldur skyndilega blæs, eftir það, sem að jafnaði, tókst að flytja burt á öruggum stað. Gegn þessari aðferð getur aðeins þyrla - "Night Hunter", sem sér í myrkri og þoku.

Hin nýja þyrla og helstu munur

Sameiginlega Bureau heitir. Mil átti erfitt verkefni. Að þróa nýjan bíl í upphafi tíunda áratugarins, það var nánast ómögulegt, einfaldlega það hefur ekki nóg fjármagn. The grundvelli var tekin mi-28a er uppfærða smábreytingu á Mi-28. Færiband í verksmiðju í Rostov það er æskilegt að helstu breytingar, framleiðslu þegar kemba. Hins vegar þarf að endurskoða margar hönnun og upplýsingar kerfi eru nú þegar tímabært. Mi-28A og Mi-26H mjög svipuð í útliti. En undir svipuðum "útliti" er að fela stór munur. Breytingarnar hafa áhrif á helstu gírkassa og mörgum öðrum einingum. Annar var rafeindatækni og öðrum hlutum og þingum. Frá gamla þyrlu enn öflugur brynjaður skrokkur, sum vopnakerfi og skipulag. Það er annað smáatriði sem aðgreina þessar berjast þyrlur. Myndir toppur af the vél, þ.e. ás hverfilsins, sýna bolta. Að það eru alsjáandi "augu" í veiðimaður.

General arkitektúr

Sviffluga Mi-28 er byggt á meginreglum viðkomandi hugtökin fimmta kynslóð bardaga þyrlur. 98% af samkoma einingar framleiddar í Rússlandi. The blöð eru úr samsettum fjölliðum og hafa samræmda uppbyggingu auk snið með sérstökum loftaflfræðilegur eiginleikum, sem dregur úr hávaða framleitt af þeim. Bushings, yfirleitt þarf ekki oiling, sem stórlega einfalda aðgerð. Í rekstri, hönnuður þurfti að tryggja að Mi-28N "Night Hunter" á eiginleikum flugi (flugtak þyngd - 10,5 t, hraði - 300 km / klst, þak - truflanir 3600m, 6000m breytilega berjast hlaða - meira en 2 t) var ekki síðri grunnfyrirmyndarinnar, fær um að framkvæma listflug í samræmi við meginreglurnar láni fyrirkomulag, bókun og tvíverknaði helstu mikilvægu hnúta. Aðgerðir leið var að gera bílinn upp kiberorganizm með eigin hreyfiskynjurum sínum og getu til að bregðast þegar í stað við hættum sem upp koma í tengslum við bardaga verkefni.

ACS

Eftirlitskerfi er samþætt eins mikið og mögulegt er. Öll gögn sem þarf til að ljúka verkefni eru birtar á þremur skjám í hverja tvo einangruð búða. Vinnslu upplýsinga fer fram þrjú borð tölvu og margar útlæga örgjörvum. Viðmótið er opið arkitektúr sem gerir það auðvelt að breyta rekstrarverkefni. Vinnuvistfræðileg skálar fullkominn.

The Mi-28N "Night Hunter" sjálft skilgreinir eigin hnit hennar. Í þessu skyni og það fær allar eftirlitskerfi upplýsingum frá utanaðkomandi markmiði aðilum: varma skynjara, myndavélar og borð sjón Locator (RLS "Crossbow") sem sett er á ás hverfilsins. Takk fyrir upplýsingar um staðbundna stöðu veitir mörgum mikilvægum eiginleikum hegðun vélarinnar, svo sem hæfni til að fljúga á mjög lágu hæð (5 m), sjálfvirka frávik frá hindrunum (Pólverjar, tré, máttur háspennulínu styður, osfrv), ekki sé minnst á árekstri við jörðu.

stórskotalið armament

Megintilgangur sem skapaði þyrlu "Night Hunter", - framkvæmd átökum í aðstæður þar sem lítið skyggni og á fullum fjarveru hans. forvera hennar, Mi-28, í hvívetna framúrskarandi bíl, þar á meðal hvað varðar afli, svo að svið vopn Mi-24N endurtekur almennt frumgerð verkfæri. Gun, 30 mm í boga haldist óbreytt (2A42) í flokknum hverfisvala vélbúnaður hennar virkjandi að skjóta er við aftari hluta hálfkúlu (110 gráðum) og frávik 53 gráður lóðrétt. Kannski það verður skipt enn fullkomnari verkfæri, þróað sérstaklega fyrir Mi-28N. "Night Hunter" hefur ekki enn fékk losna við sterk áhrif, sem kemur í veg hleypa nákvæmlega. byssu þyngd, draga úr og færa það nær þungamiðju vélarinnar, sem þegar hefur komið fram, verkfræðingum Mil.

flugskeyti

Leiðarljósi eldflaugum "Ataka-V" er hægt að slá á kraftmikilli hraða allir brynjaður miða, jafnvel dulbúin tímum. Truflunum á það ekki virka - það mun fara í gegnum þoku, reyk og ryk. Nýtt ATGM "Ataka-D" hafa aukist um 8 km svið. En ekki í öllum tilvikum, áhöfnin af nýjustu rússneska þyrlu notar þessar eldflaugar. Það eru ódýrari og einfaldari leið til glötunar, sem er vopnaður með Mi-28N. "Night Hunter" gæti vel gert Nursi C-13, C-57 eða C-80, ef þú þarf ekki mikla nákvæmni, ásamt herklæði. Reyndar allt sem barist Mi-24, er í vopnabúr af þyrlu, auk eitthvað annað. Til dæmis, það er hægt að setja minefields.

Í tilviki fullur-mælikvarði átökum getur verið aðstæður þar sem óvinurinn flugvélar munu reyna að koma niður á Mi-28N. "Night Hunter" vilja vera fær til rebuff eldflaugum "loft - loft" P-73 er fær um að berjast gegn skotmörkum í lofti, hefur mikla stjórnhæfni og hraða.

Verndun og björgun

Forsíða Úrræði af þessu þyrlu er leynd hennar. Það getur komið í litlum hæð, fela sig á bak hindrun, útlistun aðeins ratsjá þeirra. Áhöfnin hefur tíma í að meta stöðuna, taka ákvörðun og strax árás, högg the Enemy allt afli þeirra. Gegn óvinum loftvarnir er líka eitthvað í versluninni. Innrautt eldflaugum gildrur verður úthlutað úr varma fótspor vél og hismið HC-26 skotnir niður með tilfinningu um homing warheads.

Cockpit veitt hringlaga bókun. Vörnin sem 10-mm ál blaði með the afhent keramik lag. lukt brynjaður gler hafa þykkt sem er 43 mm (höfuð-on) -22 mm (hlið). sæti flugmannsins og rekstraraðili er einnig skipt brynja disk.

Þessi varúðarráðstöfun virðist ekki of mikið undir sterkum eldi óvinur. Að auki, beitt og hönnun tækni sem draga úr varnarleysi mikilvæga hluti, þ.e:

- vélar eru dreift meðfram hliðum, sem dregur úr líkum á samtímis bilun skotsins þegar högg;

- þyrlan er hægt að ná stöð á einum hreyfli, sem sjálfkrafa snýr á strax á fullum afköstum;

- hámarks notkun á pneumatic hætti;

- endurtekning af helstu kerfi.

Veiting og áhöfn yfirvofandi hættu viðvörun, ef handtaka þyrla leiðsögukerfi þeir vita um það þegar í stað og að vera fær um að gera ráðstafanir til að spara bílinn, eða á óhagstæðustu aðstæður, líf þeirra. Bailout starfar í tvær stillingar, val sem fer eftir hæð (allt að 100 m eða meira). Þannig er það að skjóta blað og væng spjöldum.

Og veitir harða lendingu ham. Hægindastólar og lendingarbúnaður eru hannaðar á þann hátt að borga skriðþunga og draga úr gildi af áhrifum á vettvangi. Almennt CB verkfræðingar gerðu sitt besta til að áhöfn líf var sem minnst hætta.

Útflutningur útgáfa

Greining taktísk og tæknilega árangur "Night Hunter" leiðir til þeirrar niðurstöðu að herinn Rússlands voru bestu berjast gegn þyrla í heimi. Það er fær um að framkvæma berjast verkefni í erfiðustu aðstæður: í myrkri, þoku, reyk og eldi. Í þessu tilviki, að áhöfnin hefur mikla möguleika til að bjarga lífi, jafnvel undir the óþægilegu atburðarás vígvellinum. Það er ekki að undra að ekki aðeins rússnesku varnarmálaráðuneytisins, en önnur lönd vildu búa her sinn Mi-28N. Myndir af þessum vélum með táknunum um flughernum af Egyptalandi, Alsír og Írak birtist í fjölmiðlum fljótlega, það er mögulegt að í sumum Latin American löndum, munu þeir verja hagsmuni einstakra ríkja. Mikill áhugi á "Night Hunter" og sýndi sænsku ríkisstjórnarinnar. Að sjálfsögðu útflutningur útgáfa er frábrugðin innri rússnesku tækjabúnaði og fylla suma eiginleika vopnakerfi.