Mobile krani Boom: lýsing, eiginleikar og tegundir

Fyrir vélvæðingu fermingu og affermingu, afhendingu mannvirki og efni á byggingarstað, sem og að viðhalda þætti á festingu nota þeirra Fokka krana - hífa miðlun vél, sem lyfta tæki fast við lok vörubíl geisla eða hangir með vagnsins er flutt meðfram uppsveiflu.

Flokkun Fokka krana

Fokka krana er skipt í nokkrar tegundir eftir umsókn og hönnun lögun. Ákveðið að úthluta sex tegundir af búnaði:

1. Crane uppsveiflu sjálfknúnir, sem örin er fastur á færanlegt vettvang og siglingar tæki.
2. Portal er sett upp á gantry uppbyggingu, sem ætlað er fyrir yfirferð flutninga.
3. Turninn, sem hefur ör fylgir lóðrétta bæ, turn.
4. Ship fest á fljótandi skip fyrir fermingu og affermingu.
5. Mastur eða Derrick-krani hefur lóðrétt mastur sem er hreyfanlega fest ör.
6. Festing uppsveiflu er fest beint á vinnusvæði, kyrrstöðu, non-snúningur.

Hvert dæmi um bómu kranans er úthlutað til vísitölu, þar sem dulkóðuðu lykill lögun hönnun og forskriftir.

farsíma krana

Meðal allra hópa lyfta vélum algengustu eru farsíma krana, bóma, sem eru búin með mismunandi knýja eftir rekstrarskilyrði og verkefni. Wide miðlun þessum hópi á sérhæfðum búnaði var veitt:

• sjálfknúnir;
• hreyfanleika og maneuverability;
• getu til að flytja saman með álag;
• hár hlaða getu;
• getu til fljótt flytja til annars leikni;
• Fjölbreytni - Geta til að stilla mismunandi tengibúnaði.

Mobile kranar eru endurnýjanlegu uppsveiflu sem leyfir þér að breyta stillingum á búnaði og nota það til að framkvæma ýmis verkefni. Mobile krani Boom gerð eru mikið notaðar í byggingu brýr og aðstöðu orkufrekum iðnaði, sem og hleðslu þungra ökutækja áður en þær flytja.

Flokkun Fokka krana

Helstu breytur, samkvæmt sem Fokka krana er skipt í flokka, eru hlaða, tegund fjöðrun, drif hönnun og tæknilegum eiginleikum.

Samkvæmt tegund af sérstökum búnaði undirvagn er skipt í nokkrar tegundir:

1. Bíll - lyfta búnað settur í ökutækið.
2. Járnbrautum fest á vettvang hreyfingu á járnbrautarteinunum.
3. Skrið krana uppsveiflu færir vefskriðillinn flutningsmaður.
4. Pneumatic-pneumatic hjól er með eigin átaki á undirvagninn, stjórnað af stýrishúsi.
5. Rail - það sama og járnbraut krana, en sjálfstætt færa meðfram línu.

Sumir smiðirnir úthluta dráttarvél gerð þar sem uppsveiflu með lyftibúnaði virkar sem coupler. Þessi aðferð er notuð til að framkvæma verk sem tengist vöruflutningum í aðstæður utan vega.

Drive Fokka krana

Helstu vinni þátturinn er akstur, sem er ábyrgur fyrir vöruflutninga. Mest notaður krani uppsveiflu með vélrænni ökuferð tegund. Það allir hnútar eru knúin áfram af brunahreyfli með dísilolíu eða bensíni. Kranar með rafmagns drif eru mikið notaðar í þéttbýli byggingarsvæðum, sem eru tengd við rafmagnslínum. Fyrir sjálfstæðar uppsetningu vinna krefst dísel rafall. Í þessu sambandi, fyrir utan strætisvagna varð vinsæll með vökva ökuferð, þar sem hver hreyfing vélarinnar er útbúinn með eigin vökva mótor hennar.

Í þessu tilviki eru lokar skipt í einshreyfils, þar sem allir sem vinna einingar eru knúin áfram af virkjunum, sem starfa á einn bol og multi-vél, þar sem hver hreyfing fær að fara á eigin aðskildum mótor hennar.

Boom smíði

Það fer eftir hönnun tækisins eru Fokka krana af tveimur gerðum - sjónauki og grindurnar. Fyrsta tegund af uppsveiflu er holur kassi þar sem er staðsett eitt eða fleiri renna geislar. Ef nauðsynlegar breytingar lengd uppsveiflu strokka ýta sjónauki þætti. Slíkur búnaður er oft sett á krana með vökva ökuferð. Grindurnar Boom enn skipt í fjóra hópa:

• rectilinear, algengustu eru hannaðar fyrir breitt svið af umsókn,
• hafa boginn beygja, þar sem svæðið er sett hoist. Örvarnar eru notuð til að flytja stór fullt;
• Stackable fær um að auka lengd þeirra að setja upp viðbótar köflum;
• framsögn - örvar, sem samanstendur af skáflatarins og tengt við það með Gooseneck löm, sem hefur veruleg aukning uppsveiflu.

Hver tegund af bómu búnaðar er útbúinn með sveigjanlegum eða stíft fjöðrun. Í fyrra tilvikinu, Fokka krana lyftir farm reipi Talía blokk kerfi og í öðrum - vökva strokka.

Lyftigetu bóma krana

Helstu magn einkenna loki er getu sína - Hámarksþyngd álag, sem er fær um að lyfta krana.
Samkvæmt þessari breytu rútum er:

• ljós - allt að 10 tonn;
• miðlungs - allt að 25 tonn;
• alvarlega - meira en 25 tonn.

Skylda gildi eru einnig þyngd vinnutækjunum - lyftitækjum, grípur eða seglum. Getu veltur á bilinu uppsveiflu með stöðugleika gegn lógunar- vélum, svo og styrkleika rekstrareininga.

Einkenni luffing krana

GOST 22827-85 stjórnar helstu einkenni og stærðir, sem kann að hafa sjálfknúnir, jib krana. Features - helstu breytur sem skilgreina umfang og tilgang sérstökum búnaði. Þau eru:

• hæð - krókur fljúga áfengi brúnir, boom lengd, lækka dýpt og lyftihæð lyftibúnaÃ;
• hraði einkenni - lyfta hraði er ákvörðuð, snúningur hlaða, luffing, hreyfingar í vinnu og til flutnings í tilbúnum ríki;
• brekku breytur - útreiknað halla þar sem er veitt flytjanlegt lóðrétt og hægt er mikið álag í allar stöður, í hverfieimi hluta;
• vísar beygja horn - horn þar sem rútur geta snúið.

Þessar sömu eiginleikar notuð til að lýsa kyrrstæða Fokka krana. Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast vísa til viðeigandi staðla ríkisins.