Panoramic lyftu: tegundir, hönnun, stærð. fólkslyftu

Notkun tiltekinna efna í framleiðslu á ýmsum stofnunum olli kröfur um áreiðanleika, öryggi og fagurfræðilegu áfrýjunar. Og ef þú þarft að framleiða sterkt og endingargott vörur er kannski fyrst og fremst í öllum greinum, þá til dæmis, hönnun endurbótum má óþarfa. Aftur á móti, víður lyfta, sem einnig er kallað yfirlit sýnir dæmi um kjörsviðs samsetningu og eiginleika styrk, og sjón áfrýjunar. Slík hönnun passa fullkomlega inn í innri virðulegur miðstöðvar viðskipta, hótelum, stór skautanna, innkaup og afþreying fléttur.

Hönnun víður lyfta

Þrátt fyrir takmarkanir á notkun efna, sem ætti að veita sýnileika, hönnuður, líkan af lyftum bjóða upp á mikið úrval af lausnum. Fjölbreytni af hönnun er vegna breiður möguleikum byggingar hönnun og framkvæmd stýrishúsi. Svo í dag iðkun nota einföld hálf-hringlaga veggi, veldi og demantur í laginu. Í þessum klassíska ferningur líkön eru notuð sjaldnar einmitt vegna triviality þeirra. Mismunandi aðferðir við framkvæmd og glerjun. Til dæmis, panorama lyfta, byggingu sem hefur semicircular línu af veggjum, verður að vera með málmi spjöldum bak. Hins vegar verkefni með beinum hliðum og leyfa fullkomlega gljáðum á öllum hliðum - að jafnaði, á fjórum. Einnig, a fjölbreytni af lausnum hvað varðar framleiðsla stað. Það kann að vera fleiri, og þeir eru ekki alltaf settir í miðju úttakshliðina.

lyftu

Eins og áður, helstu breytu ákvarða starfshæfni lyftu, er getu. Að meðaltali, þessi tala er breytileg frá 500 til 1000 kg. Breiðs sviðs og stærð breytur. The breidd og lengd farþegarými kann að hafa frá 100 til 200 cm eða meira. Aftur, þetta meðaltal tala, sem sérstaka útgáfu geta verið mun stærra. Á helstu breytum veltur á stærð víður lyftu í opnun hætta, sem er breidd getur verið 80-100 cm. Að auki eru verkfræðingar í auknum mæli lagt áherslu á hár-hraði breytur skálar og möguleika á hreyfingu í horn. Modern lyftur af þessu tagi er hægt að þróa um 120 km / klst, en viðhalda fylgni við strangar öryggiskröfur. Eins og fyrir atvinnutækifærum í horn, en skaftið getur verið staðsettur á horn 70-80 gráður.

Applied Materials

Þótt út á jafnvel að hluta víður lyftu virðist alveg úr gleri, í raun, í heild hönnun stofnun þess eru málm mannvirki. Venjulega, þetta sérstök ryðfríu málmblöndur stáli með húðun sem mynda bakland. Þannig að miðla sjón höfða oft fjallað málmur hlið fáður eiri, sem gerir bygginguna meira á föstu formi. Sérstök áhersla er lögð og gler. Jafnvel í einföldum breytingum víður lyftu gerðar af hár-styrk og þungur plötum, föstum á vettvang. gler styrkur - þetta er helsta hönnun lögun, en mikilvægt, og aðra eiginleika efnisins. The gler verður að vera eld-þola, lokuðum, lost-þola, og í sumum tilvikum, soundproof.

tegundir

Engar vísbendingar um aðskilnað útsýni lyftu mannvirki nokkur, en mikilvægast er gerð lyftu kerfi. Það eru vökva, tómarúm og rafmagns módel. Hefð talið vökva kerfi sem tryggir mikla öryggi og þolinmæði. Kostir rafmagns breytingar Innifela aðallega á gangverki hreyfingu. Sem reglu, þetta hár-hraði módel, sem er kostur að nota í nútíma byggingum mikilli hæð. Alveg efnilegur og nýjar tegundir tómarúm panorama lyfta, að lögun sem fela hönnun. Það er sniðug framkvæmd meginreglunnar um lyfta kerfi, en breiður útbreiðsla það hefur ekki enn vegna mikils kostnaðar.

samskipti

Upprunalega Design Review lyftur og kallar á nauðsyn þess að innleiða viðeigandi ákvæði hvað varðar þægindi. Þegar í grunnhönnun veitir hita, loftrásir og lýsingu. Fjarskiptabúnaðar raflögn er ljóst með sérstaka verndað bol með lögboðnum tengingu neyðartilvikum kerfi máttur. Meira tækni fólkslyftu veitir einnig margmiðlun kerfi og vídeó eftirlit.

Kostir og gallar af panorama lyfta

Útbreidd rifja lyftur bendir til þess, að sjálfsögðu, þeir hafa fleiri jákvæður. Þetta er fyrst og fremst fagurfræðilegu Kostir, þar á meðal fallegt hönnun, möguleika á víður skoðunarferðum og smæð. Að auki, sum módel betur hefðbundin málmi mannvirki vegna lágmark hávaði og engin titringur. Á sama tíma, farþega lyfta með opnum útsýni í gegnum gagnsæ gler gefur sálfræðileg þægindi af fólki sem þjáist af innilokunarkennd.

Eins og fyrir göllum, eru þeir allir liðin á að beina verktaki og eigendur lyftunnar. Í fyrsta lagi, hönnuður er enn innan ákveðinna marka, sem eru ákvörðuð með að þurfa að nota hár-styrkur gler Triplex og auka vélræn vélbúnað sem styður þarf stig áreiðanleika. Í öðru lagi, svo hönnun eru mun dýrari og kaup og viðhald á rekstri.

Uppsetning útsýni lyftum

Lyfta uppsetningu sjálft er minnst tímafrekt gangur. Helstu verk í verkefninu felur í sér uppsetningu á námunni. Það ætti að vera jafnvel á hönnunarstigi byggingarframkvæmd, þótt ytri fjarlægur lyftu búr geta vera samlaga, og eftir byggingu hússins. Rýmið á bol er fangelsaður málm kassi. Veggirnir eru vandlega fáður og búin með nauðsynlegum lyfta hugbúnaði. Eftir það, nota sviga setja, víður lyftu með tilheyrandi búnaði. Uppsetning fer meðfram stýri- og krefst áreiðanlega upptöku á klefa til hólksins eða öðrum lyfta flókin.

niðurstaða

Þrátt fyrir the hár kostnaður af panorama lyftur módel, notkun þeirra er að fullu réttlætanlegt frá fjárhagslegum sjónarhóli. Rannsóknir sýna að byggingar, verslunarmiðstöðvar og birgðastöðvar með slíkum búnaði hafa meiri gestur umferð. Þar að auki, það er ekki nauðsynlegt að huga víður lyfta henni eins aðlaðandi leiðir hreyfingu í húsinu. Jafnvel gestur sem ekki nota lyftu, aðeins nærvera hans í almennu innri vekur jákvæðar tilfinningar. Gler skála með óvenjulegu lagi helst sameining stylistic Ensemble staðbundna umhverfi kynnir sérstaka fagurfræðilegu lit, og að efla almenna mynd af húsinu.