"Shell" (brynjaður starfsmenn flytjandi): Forskriftir (Myndir)

Hugmyndin að armur, og þá brynvarðir til þátttöku í hernaðarátökum fæddist einhvern tíma eftir stofnun þess. Til baka árið 1897, Russian uppfinningamaður Dvinitskim reyndist möguleika á uppsetningu á litlum-gæðum hár-hraða vélbyssur. Þrátt fyrir þá staðreynd að það var síðan staðfest með prófunum sem gerðar hafa verið með góðum árangri, að fremja á Artillery nefndarinnar ekki mæla byggingu jafnvel frumgerð af nýrri bardaga ökutæki. Hvernig og hvenær fyrstu brynvarðir? Hvað eru snemma módel af bílum og hvernig þeir eru í dag? Um þetta síðar í greininni.

sögulegar staðreyndir

Í fyrsta bardaga-tilbúinn brynjaður ökutæki var "herinn mótor bíll." Það var sýnt í London árið 1902, 4. apríl, verkfræðingur frá Englandi Simms. Þetta verkefni var þróað af sumarið 1898. Bíllinn var varið með sex millimetra brynjaður opinn gerð húsnæðis, þrír vélbyssur voru lokaðir skjöldu. Power fjórir strokka gangi á svartolíu, náði 16 lítrar. a. Hins vegar á vegum stríðsins í Englandi var bara eins stutt-sjáandi, auk rússnesku, hafnar hugmynd Simms. En í sama 1989 var franska fyrirtækið flokksins polubronirovannyh her vörubíll byggð.

Fyrstu brynjaður starfsmenn flytjenda Rússland

Bygging þessara véla á World leiddi Dobzhansky. Hannað eru þeir Russian-Baltic slippurinn. lyfta getu náð tvö tonn. The Colonel var kunnugt um ferli við framleiðslu á brynvörðum bílum á frönsku verksmiðjunni "Creusot". Þar að auki, Dobzhansky þátt jafnvel í hönnun þeirra. The Russian vopn og bóka bíl var framkvæmt en nálægt St Petersburg, Kolpino, á Izhora álversins. Vegna þess að framan af vélum sem þarf til að tryggja undirvagn raðnúmer bílnum bara styttri með króm-nikkel vals stál blaði, sem hefur ekki hafið innreið sína að tvö hundruð skref benti bullet. Verndun að líkamanum fest á rivet. Á byggingu við þurftum að yfirgefa snúningur turn. The "max" Kerfið þrjár vélbyssur voru notuð sem vopn. Þeir eru festir á embrasures framan blaði og bead.

Ökutæki til sérstakra nota

Sjúkrabílar APCs (brynjaður starfsfólk flugfélags) var smíðuð í Izhora álverið árið 1939. Það var hannað fyrir flutning hermanna, sár og ýmsum farma. Í fjöldaframleiðslu hefur ekki borist. Það var stofnað á grundvelli vörubíl GAZ-AA með "kassi-eins og" húsnæði, soðið úr sex millimetra brynja plötum. Fyrir gróðursetningu áhöfn, sem samanstendur af líkamsárás og tveggja manna á hliðum bols átti tvær hurðir, og aftari vegg - einn. Ökutæki Heildarþyngd var 5,24 m. The máttur vél mótor var 40 l. s., og hraðinn náði fjörutíu km á klukkustund. Aukin gegndræpi var tryggð með þvi færanlegur keðjur krupnozvenevyh. Þegar ekið er á góðum vegi að þeir voru fest á aftan hjólhaf meðfram bol. Bíllinn var búin með útvarpi. Afkastageta eldsneytisgeyma þess - meira en hundrað lítrar. Þetta bindi veitir framlegð umferð á þjóðveginum fyrir fjarlægð 250 km.

stríðið búnaður

Reynsla offensives af 1944-1945 sýndu að stuðningur er þörf brynjaður einingar í formi viðbótar fótgöngulið einingar. Besta lausnin var að nota öll landsvæði ökutæki, sem voru auðvelt að bóka, tryggja vernd hermanna frá shrapnel og byssukúlur af litlum örmum. Þróun eftir fyrsta bílnum var leitt Rubtsov - leiðandi hönnuður á þeim tíma. Þróun fyrstu Sovétríkjunum brynvarðir, vísitölu sem var "mótmæla 141", var gerð í CB Gorky Automobile Plant á grundvelli GAZ-63. Tandem líkan með öllum hjólum stöðvum voru hannaðar til að bera átta infantrymen. Ökutækið var efst opið húsnæði, sem hefur verið soðið úr blöðum af 6-8 mm. Aftan vegg var búin dyr til lendingar voru áhöfn inngangur búin með hliðum bílsins.

BTR-MDM "Shell"

Þessi vél, sem hefur vísitalan "mótmæla 955", hannað í KB Volgograd Tractor Plant. Þyngd og stærð á bílnum afla hraður brúa vatn hindrun og aviatransportabelnost. "Shell" - brynjaður ökutæki sem ætlað er að koma í stað í "D" líkan her. Vélin er búin með 7,62 mm vélbyssu. Það er staðsett í turninum uppsetningu yfirmaður-gunner. Vinstri framhlutinn er búin með viðbótar einn í sama byssu.

húsnæði

"Shell" - brynjaður starfsfólk burðarefni, stýri soðið blöð. Í miðju og framhluti staðsett klippa með löndun og bíll áhöfn. Yfir lögin raðað í sérstökum veggskot. Vél-sending hólf aftan á húsnæði. Í skutnum er lúga með hvaða liði dismounts. Framan á ökutækinu ökumanns er vélvirki. Til að loka frá lúguna í þaki þriggja verka. Þau eru staðsett á ökumannssæti vélrænni og lendingu. Eftir í húsinu er sett upp á þakið á turninum. Undir það er staðurinn yfirmaður-Gunner. Fyrir turn uppsetningu er veitt utan aflgjafa kerfi, auk lóðrétta leiðsögn kerfi. Í miðhluta bílnum fest á hliðum tvöföldum sætum (þrjár á hvorri hlið). Þeir sem staðsett lendingu. Að auki eru meðfram stjórnir búin sviga, sem sett stretcher með sár.

Tæki til samskipta og leiðsögn

Athugun á landslagi veitir bílstjóri-vélvirki. "Shell" - brynvörðum bíl, útbúið með þremur periscopes. Tækið er hægt að skipta með miðlægum eftirlit tæki fyrir nætursýn. Framan á ökutækinu til hægri framan við lestarlúgu fest augum, en með henni er að sjálfsögðu að hleypa byssu. Tower uppsetningu er einnig útbúin með sighting yfirmaður-gunner flókið fyrir hleypa og fylgjast landslagið.

Sending og vél

"Shell" - brynjaður ökutæki búin með virkjun. Það er staðsett í aftan (í vél-sending hólf). Vélin í vél Boxer, búin með fan kælikerfi og Turbo. Í einni einingu við mótor staðsett vélbúnaður fyrir snúningur og flytja. Það felur í sér tveggja bol viðsnúningstökkum gír kassi og drifskaftið við Reykjavik vatn.

undirvagn

Vél "Shell-M" á hvorri hlið búin með fjögur og fimm styðja vegum hjól. Þeir falla melkozvenchatye lag með lömum gúmmí-málm. Lagað rollers gerðar á pneumatic fjöðrum. BTR "Shell-M" hefur breytilega úthreinsun tri-ham: hámarks, lágmarks og vinna.

niðurstaða

Það eru nokkrar útgáfur af bílnum. Basic - "BTR-MD" - er byggt á grundvelli gegn bíll módel "D". Hannað og uppfærsla útgáfa er hönnuð á grundvelli bardaga amphibious bíl "BMD-4M". Tvær einingar af þessari tækni á ráðstöfun hersins árás herja afhent árið 2013. Fram til loka fyrri hluta yfirstandandi, 2014, skulu fluttar í Airborne tíu BTR "Shell-M".