Skip viðvörun á skipinu

Long ferð á skipinu - þetta er starf sem felur í sér áhættu. Hættan á að vinna á skipi er að öll slys um borð í skipi leiðir til baráttu fyrir flothæfni. Það eru ýmsar sjávar viðvörun - merki sem láta áhöfn hættu og leyfa bregðast tímanlega við hvaða atvik.

The viðvörun á skipinu

Hvaða slys á skipi getur leitt til alvarlegra afleiðinga fyrir allt skipið. Hins vegar er viðvörun er hækkað, ekki aðeins að því er varðar hættu á skipi, en einnig er að ræða hættu fyrir skipverja. Hver skipverji er alltaf á sínum stað, það er bær og þjálfað ekki að örvænta í erfiðum aðstæðum. Komi það að markmiði eða þjálfun sem nauðsynlegt er, mun það vissulega vera með í sameiginlegri baráttu fyrir flothæfni skipsins. Ship viðvörun - það vann bara áhöfn viðvörun kerfi. Þau veita ekki aðeins almennar upplýsingar um vandamál, en einnig gefa áhöfn til að skilja nákvæmlega hvað gerðist. Það fer eftir tegund af viðvörun, hver skipverji skal vera í samræmi við tilskildar aðgerðir hans með fullri vígslu.

Allar aðgerðir á einhverju viðvörun er að fullu stjórnað af neyðartilvikum áætlun. Óháð því hvaða gerð af viðvörun skipið ætti ekki að örvænta. Allur björgunar- og neyðarbúnaður er fastur í sérstökum herbergjum, sett í flestum rökrétt hlutum skipsins. Þannig hver skipverji geta fljótt fá að búnaði eða björgunarfara.

Ship viðvörun um hverju skipi geta verið mismunandi. Sem reglu, það fer eftir hvaða vökvar skipinu fljóta. Það eru viðvaranir sem eru á hverju skipi, og það eru ákveðin. Listi yfir alla viðvörun, sem og nauðsynlegar aðgerðir áhafnar hvers þeirra, eru í skipsdagbók og í neyðartilvikum áætlun.

En viðvörun?

Tímabær tilkynning um allt, án undantekninga, skipverjar skipsins - brýn nauðsyn. Viðvörun kerfi á hverju skipi er tvöfalt. Það eru aðal-og framhaldsskólastigi leiðir til að viðvörun áhöfn. Þannig skipið er varið bilun af tilkynningu þýðir.

Í flestum tilvikum, að skipið þjónaði svokallaða viðvörun bjalla hávær baráttu, það er oft vísað til sem bjöllu. Þetta er háþróaður rafmagn áhöfn viðvörun kerfi. Slík símtöl eru staðsett á hverju þilfari og eru kallaðar á sama tíma þegar hringt er í stjórn fyrir viðvörun.

Hvað sem gerist er að kalla hávær baráttan er skemmst og það er enginn möguleiki á viðvörun fyrir þá. Í þessu tilviki, skipin eru alltaf flaut skipsins og sírenur. Whistle - vítt hugtak. Í þessu tilfelli, er gert ráð fyrir að það sem merki getur verið hvaða tæki sem er nægilegt magn, og er fær um að gefa merki sem óskað er.

neyðarástand viðvörun

Skip viðvörun á skipinu er hægt að bera fram í einu. Almennt skip neyðartilvikum viðvörun kerfi skilar nánast allar áminningar, nema nokkrar. hvaða hætti er hægt að nota til að bera í neyðartilvikum viðvörun. Stundum þeir nota allar leiðir í einu.

Tegundir viðvörun á skipum

Það eru almennt og sérstakt viðvörun. Almennt viðvörun virka á hverju skipi, þar á meðal hernum og þjónaði á sama hátt. Crew Rekstur getur verið mismunandi eftir skipinu.

Helstu tegundir viðvaranir skip - er:

• General skip.
• Maður Overboard.
• Bát.

Special viðvörun:

• Pirate árás.
• Viðvörun.

Almennt skip viðvörun

Þessi viðvörun hljómar ef að skip í hættu og það er nauðsynlegt fyrirfram að undirbúa skipið og áhöfn þess. Venjulega þessu sambandi stormar og fer í gegnum vatn með ís. Hins vegar er sama viðvörun er lýst í tilfelli af eldi, holu í húsnæði og öðrum hættulegum slysum. Borið fram þetta viðvörun er samfelld merki bjalla mikill bardagi. Signal lengd er um 30 sekúndur. Merki er tvöfalt nokkrum sinnum á vekjaraklukkunni orsakir greint frá hátalarana.

bátur viðvörun

Þegar það verður ljóst að skipið er ekki hægt að vista, lýsti almenna brottflutningur. Fyrir áhöfn viðvörun merki 8 er til staðar. stutt og 1 löng 7 af þeim. Strax eftir að merki hefur verið beitt, hvert einasta sjómaður, án þess að skapa læti, fer að reka á vekjaraklukkunni. Þú þarft að klæða sig vel, vera með björgunarvesti, taka skjöl og til að fylgja leiðbeiningunum tímaritið neyðartilvikum. Allur skip viðvörun og merki þeirra er hægt að borða óvenjulega leið, allt eftir aðstæðum. Langt í hverri stöðu er hægt að vinna út á æfingu. Þetta er sérstaklega sannur bátur viðvörun, vegna þess að það er notað í flestum andstyggilegu aðstæður.

Man borð

Ef einhver féll í sjóinn, tilkynning er "maður fyrir borð" Served eftir þrjú löng merki. Strax eftir að hafa fengið viðvörun björgunarsveit undirbýr björgunaraðgerð. Sjómaður, sem kastaði líf dufl vaskur, ætti að benda til mann-borð með hendi og ekki missa sjónar af honum.

The viðvörun aðgerð

Á hverju skipi þar skipsins log og viðvörun áætlun. Þeir mælt vandlega gerðir af viðvörun á þessi skip, og aðgerðir skipsins vekjarinn. Þetta er mjög ítarlegur listi yfir skyldur. Það fer eftir hvers konar viðvörun hefur verið lögð inn, hver maður framkvæmir sem mælt aðgerðum sínum. Slík ströngum reglum skyldur sjómenn geta útrýma læti og óreiðu á skipinu í neyðartilvikum.