Skyldugjöld merki umferð

Til að fá leyfi fyrir ökumann og ríða um borgina á eigin vél, verður þú fyrst að læra tákn og núverandi á þeim tíma SDA. Án þess að vita þá er ekki hægt að fá leyfi fyrir ökumann í umferð lögreglu, sem er hvers vegna í akstri skólum sérstakan gaum að efni rannsókn á umferðarmerki. Sérstaklega erfitt er oft nauðsynlegur merki, sumir ökumenn eru einhvern veginn ekki gaum að þeim, miðað við þá viðbót.

Hvað er umferðarmerki?

Umferð merki grafískur mynstur er búin í samræmi við gildandi staðla. Það er sett við hliðina á veginum til að koma upp ökumenn, gangandi vegfarendur og aðra þátttakendur í hreyfingu nauðsynlegar upplýsingar til örugga flutning núverandi þjóðvegum.

Merki gegna mikilvægu hlutverki í að tryggja örugga akstur á vegum, með hjálp þeirra, ökumenn geta lært um hættuleg köflum vegina, á þar sem það er nauðsynlegt til að draga úr hraða á mikilli hættu á slysi, um hvar framúrakstur er leyft, og þar bönnuð. Þeir framkvæma líka fjölda mikilvægra aðgerða.

Skyldugjöld merki umferð

Þessi einkenni eru nauðsynleg til að framkvæma, að undanskildum þeim tilvikum sem reglugerð um hreyfingu flutningsmagn eftirlitsmönnum. Ef þú lítur ekki eins lögboðnum merki, þeir umferð lögun, eru birtar á bláum bakgrunni og hvítum teikningum, þeir þurfa ökumenn að framkvæma ákveðnar aðgerðir.

Algengast er að nota merki er 4.1.1. "Going beint." Samkvæmt því, sem ökumaður getur fært aðeins í þá átt, tákn aðgerð er mikilvægt fyrir ökutæki leið (strætó, rafknúnum strætisvögnum, Streetcar). Það rekur frá þeim stað þar sem það er sett á fyrstu krossgötum í þjónustusvæði sínu er leyft að snúa rétt á nærliggjandi svæði og garði.

Hvernig á að hegða sér þegar þú sérð slíkt merki?

Lögboðnar merki 4.1.2-4.1.6 hafa svipuð gildi, en í þessu tilfelli er leyft að fara í áttir gefin með örvum. Þessir merki, sem ætlað vinstri beygju, einnig er hægt að taka U-beygju, í sumum tilvikum, að nota punkta með mismunandi stillingar á fylgja örvarnar.

Það ætti að hafa í huga að skutla ökutæki geta hunsað þessi tákn. Hið síðarnefnda mun starfa á mótum þjóðvega, undan því. Það ætti að halda utan um nákvæmlega hvaða merki eru sett á akbraut, verðum við að muna að þeir geta einnig takmarkað hreyfingu í eina átt eða aðra.

Afbrigði af reglugerðum merki

Við ættum einnig að draga fram einkenni sem ökumenn geta séð hindranir í veginum og fara í kringum þá, leiðsögn með örvum sem gefa til kynna í hvaða átt. Í þessu krók, í samræmi við reglur og það skal vera einmitt í þá átt sem fram kemur með örvum.

Þessar prescriptive einkenni öryggi eru venjulega sett annaðhvort nærri hindrun, í sumum tilvikum, setja á sig einu sinni hluti af carriageway. Ef nauðsyn krefur, stilla leiðsögumenn innréttingu eða rekki með merki sem gefa til kynna rétta átt.

hringlaga hreyfing

Það eru reglur merki, sem eru uppsett á erfiðustu þætti vegina, til dæmis, 4.3. "Hringhreyfingu". Samkvæmt þessu merki, hreyfingin leyft í átt sem er til kynna með örvum. Það er sett fyrir framan alla inngangur að hornum, sem hefur svipaða skýringarmynd af hreyfingu.

Nýliði ökumenn eru oft gera mistök þegar blasa við þetta tákn. Ef motorist sér það áður hringtorgi, er það ekki forgangs í hreyfingu. Í þessu tilfelli erum við að tala um mótum jafngild vegi, sem starfar vel þekkt regla um "hægri hönd."

Aðrir þættir veginum

Í helstu stórborgarsvæði á vegum, eru aðrir þættir sem þarf að huga þegar flytja bíl. Einkum er það til marks um "hringrás lag", þar sem hreyfing á bifhjól og reiðhjól framkvæmt af sérstökum hljómsveit úthlutað til burðarás. Í sumum tilfellum, þetta leið hægt að færa og gangandi vegfarendur, ökumenn þetta ætti að hafa í huga. Merki er sett í byrjun brautarinnar, virkar það á alla þátttakendur í hreyfingu til næsta gatnamótum.

Merki "Gönguleið" tilkynna ökumenn sem á a hollur hluta akbraut umferð einungis vegfarendur eru leyfð. Það er venjulega sett í upphafi veginum, gildir það til næsta gatnamótum hraðbraut. Á þessari vefsíðu ökumenn þurfa ekki að hringja í lögum, það er alvarlega refsað.

hámarkshraði

Það eru reglur merki takmarka hraða á hraðbrautum og fjarlægir þessa takmörkun. Þetta eru þær sem gefa til kynna lágmarks hraða þar sem motorist verður að færa meðfram línunni (eða röð í það), þar sem það er staðsett.

Ökumaður verður að fara á hraða sem ætti að vera minna en tilgreint er á skilti, en ekki meira en hámarks gildi fyrir línuna sem hún er staðsett. Merki um 4,6 verður beitt frá upphafi lokuðu svæði og endar í stað annars sign stað - 4.7.

Merki fyrir ökutæki til sérstakra

Einkum fyrir ökutæki sem eru ætluð til hættulegs varnings er úthlutað sem ávísar merki umferð. Með hjálp þeirra, ökumenn þessara bíla er hægt að fá leiðbeiningar um hvar þeir eru á leið. Þessi einkenni lagður mótum helstu þjóðvegum og ekki mjög.

Öll ökutæki sem flytja slík efni, það er nauðsynlegt að setja upp sérstaka upplýsingar merki. Þessi bíll ætti að fara með allar nauðsynlegar varúðarráðstafanir til að koma í veg fyrir leka skaðlegra efna og miðlun megacities.

ökumenn ábyrgð

Prescriptive reglugerðir einkenni eru eitt af helstu notað á yfirráðasvæði Rússa. Fyrir brot á reglum umferð, hver ökumaður hefur einhverja ábyrgð. Fyrir aðeins brot af ökumanni verður að greiða sekt - 500 rúblur. Ef ökumaður snýr eða beygjur til vinstri við skilti sem banna aðgerð svæði, stærð refsingu geta verið allt að 1500 rúblur.

Ef ökumaður fremur villu og er á akreininni tilnefnd fyrir rútur og önnur farartæki leið, fínn í þessu tilfelli getur verið allt að 3 þúsund rúblur (fer á borgina búsetu). Þess vegna er ökumaður þarf að ganga úr skugga um það, hvort sem er á þjóðveginum, sem hann ríður, lögboðin merki.

Sumir brjóta reglur, og eru á veginum með einn-vegur umferð, flytja á sama tíma í gagnstæða átt við hreyfingu helstu straum. Þá ökumaður verður að greiða sekt - 5.000 rúblur, eða skoðunarmaður hefur rétt til að svipta hann ökuskírteini hans í 6 mánuði.

Ef þess er óskað, ökumaður hefur rétt til að vefengja ákvörðun tekin af umferð lögreglu skoðunarmanna í tengslum við það. Í sumum tilvikum, kærur ferli er seinkað í langan tíma, kjósa svo margir að festa greiða sekt og halda áfram að ríða á.