BílarMótorhjól

"Stealth Enduro 250": gagnrýni, upplýsingar, yfirlit

Ekki mikið er vitað um slíkt mótorhjóli sem "Stealth Enduro 250". Og ekki að ástæðulausu. Reyndar, á undanförnum árum er það sífellt hægt að taka í borginni, og á háhraða lög. Aðallega vinsældir hægt allt er að vaxa. En þetta er ekki á óvart. Eftir nokkuð ásættanlegt árangri og síðast en ekki síst, lágt verð lagt þetta hjól gott feril. Fljótlega járn hestur getur losað af markaði dýr japönsku. En þangað til það gerist, er það þess virði að vandlega athuguðu öllum mótorhjól aðgerðir til að læra kostir og gallar, að leggja hlutlægt mat.

uppruni

Ef þú lest sögu hópsins, getum við séð áhugavert. Það kemur í ljós, "Stealth" - sameiginlega rússneska-kínverska verkefni. En í raun, helstu aðila, sem hluti af framleiðanda í hag Kína. "Stealth" er ekki hægt að kalla nýtt fyrirtæki. Þessi hópur hefur verið mynduð í fyrsta skipti í tvö þúsund ár. En jafnvel fyrir svona tiltölulega mikið magn af tíma að vinna módel, því miður, það var gefið út lítið. Af þeim, frægasta mótorhjól - "Stealth 250 Enduro". framleiðslu hennar byrjaði árið 2013 nálægt. Við framleiðslu á þessu hjóli var ítrekað breytt, bætt fylgihluti. Allt þetta hefur gefið verulegum árangri. Stels í Enduro 250, dóma sem óx með hverri brottför degi, gefið vinsældir hans. Sönnun á þessu sú staðreynd að hjólið hefur tekist selt og jafnvel framleitt til þessa dags.

"Enduro"

Þetta dularfulla nafn er þetta hjólið. En í raun, það felur í sér upplýsingar sem þú þarft. "Enduro" - er sérstakt flokkur mótorhjólum. Það getur talist hlutfallslegum hraða hjól. En þetta tegund hefur sínar eigin munur sína. The aðalæð lögun af "Enduro" - lítið massa. þyngd sparnað í gegn. Til dæmis, aftan hjól er styðjum ekki launafólks. Þannig fæst að sætið sem það hangir í loftinu. Mótorhjól "Enduro" er ætlað fyrir kappreiðar lög og miklum hraða. Því annar eiginleiki er öflug vél. "Stealth Enduro 250" gæti auðveldlega flýtt til hundrað á örfáum sekúndum. Almennt, þetta íþrótt hjól finnst gott á veginum, og á íþróttaviðburðum.

fjárhagsáætlun reiðhjól

Að sjálfsögðu verðum við ekki gleyma því að "laumuspil Enduro 250" Made in China. Staðlaðar staðalímyndir um sanna, að minnsta kosti ef við tökum tillit hjólinu landsins. Hvað nákvæmlega ekki hvetja traust? Fyrsta, tíð bilana. Já, óþægilega aðstæður stundum stunda þetta járn hest. En með fyrirvara harðri notkun, þ.e. þegar stór íþrótta feril. Í "heim" aðstæður þetta hjól sýnir eðlilegt magn af áreiðanleika. Stundum rekast litlum galla í ytri hönnun. Mála getur brotnað aftan, þá fá caught með gúmmí handföng matarleifar. En ef þú tekur ekki tillit til ofangreindar göllum, sem "Stealth Enduro 250" kann að virðast alveg passa hjólið. Sérstaklega þegar þú telur verðið.

Stels 250 enduro: umsagnir um forskriftir

Tæknilegar vísa getur sagt mikið um mótorhjól. Það er hvers vegna þeir eru þess virði að minnast á. "Stealth", eins og fyrr segir hefur lítið massa. Alls hundrað þrjátíu og fimm kíló. Með slíkri þyngd tengjast og aðra eiginleika - getu. Hlaða þyngd skal ekki vera meiri en eitt hundrað og fimmtíu kíló. Auðvitað, efni unnið á þessu hjóli getur ekki, en fólkið og mögulegt er. Mótorhjól eru tvö sæti, svo með hjálp einfaldra útreikninga, er hægt að reikna út hversu mikið ætti að vega hvert knapa. "Stealth Enduro 250" er búin með bensín vél, sem kallast 166 Phys. Hann hefur fjögurra strokka, rúmmál sem nemur tvö hundruð fimmtíu og fimm tenings sm. Mótor afl er mælt sextán hestöfl. Ég er fegin að það eru tveir kveikju kerfi: véla og rafmagns. Ef slitnar einni sekúndu mun alltaf vera tilbúin. Verulega, kúplingin í þessu multidisk mótorhjól gang á olíubaði. Transmission, fimm gíra. Stór ókostur á þessu hjóli - skortur á öfugri gír. Þess vegna, þegar þú þarft að taka afturfótunum að vinna. The bremsa kerfi mótorhjóli veitt vökva diskur mát.

Nýtt, öðlast frægð - það er "Stealth Enduro 250". Verð á þessu hjóli kært. Glæný reiðhjól er hægt að kaupa fyrir 70 þúsund rúblur.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.