Sunken skip í Svartahafi: endurskoðun á sögu og áhugaverðar staðreyndir

Saga sunken skipum í Svartahafi er svo mikill að fyrir heill og nákvæmar lýsingar hennar en enginn tók. Ástæðan er sú að ekki einu sinni vita að fjöldi skipa er enn hvílir á botni þess. Og telja þá að það er engin leið. Tæknileg vandamál, dýpt og flókið hitt eins langt og tímanum eru leyst, og vissulega verður beint í framtíðinni. En tíminn sjálft er óyfirstíganleg hindrun, felur skip djúpt í drullu eða alveg eyðileggja þá með ryð og rotnun.

Orsakir dauða skipsins

Heitt vatn Svartahaf hefur lengi verið vafra. Á fyrstu siglingafræðingur, lærum við af goðsögnum í Grikklandi hinu forna. Reynt að vera nálægt ströndinni, braut þau gegn steina meðan stormur og slæmt veður. Og er þeir komu að ströndum okkar. Ancient amphorae af víni, reykelsi og olíur, sem eru vísindamenn okkar hafsbotni, tala um það.

A fjölbreytni af skipum létust á hernaðaraðgerðum, sem sá vatnið umfram. Tré skútur og nútíma skip, fékk gat, fór undir vatn. Oftast, ásamt lið hans. Black botn - a gríðarstór massi gröf, sem heldur áfram að vaxa í gegnum sögu sjómennsku.

En það er vitað, og aðrar orsakir dauða sunken skipum í Svartahaf. Hér eru nokkrar skjalfest staðreyndir.

Flóð af skipum í skefjum Tsemess

Ekki langt frá höfn Novorossiysk í júní 1918 eftir röð Vladimira Ilicha Lenina Sovétríkjanna sjómenn Meiddu skipum. Black Sea Fleet er ekki getið í Brest-Litovsk sáttmálanum, heldur vegna aðstæðna sem hann þurfti að gefa þýska hlið í Sevastopol. Sovétríkjanna forystu, og neyddist til að taka við þessu ástandi, ásamt öðrum kröfum, sem send í Novorossiysk, þar sem skip, tvær pantanir. The opinber röð krafist af Captain 1. Rank Tikhmenev taka skip til Sevastopol, og flytja þá til fulltrúa Þýskalands, leyndarmál röð - flóð nálægt Novorossiysk þeirra.

Yfirmaður, eftir langa og erfiða umræður, tveir skip pantanir til nefnda ákveðið að framkvæma opinbera útgáfu. En ekki hlýddu allar skipanir hans, og 16 herskip, þar á meðal Battleship "Free Rússlandi", voru flóð. Með vakti merki fánar "Dying, en ekki gefast" skip fór undir vatn.

Örlög skipa og manna eftir flóð

Farin í Sevastopol skip var í þjónustu Þýskalands þar ósigur, og þá flutti inn í rússneska Squadron. Tikhmenev barðist á hlið Whites og leikstýrði flóð á Bolshevik Raskolnikov Kukel og Glebov-Avilov uppteknum áberandi stöðum í framtíðinni í Sovétríkjunum, en í lok 30s voru bæld.

Örlög sunken skipum í Svartahaf var jákvæð. Tveimur árum eftir atburðina í Bay Tsemess hófst hægfara bata, endurhæfingu og frekari aðgerð. Neðst voru aðeins tvö skip: "Rússneskt" og "Loud".

Minnismerki sjómanna-hetjur með áletruninni: "Dying, en ekki gefast upp!" Er stillt á Sukhumi Highway. Á risastórt granít steini listi yfir nöfn allra sunken skipum með nákvæmlega hnit stað þeirra tímabundið (eða fasta) búsetu. En næstum öld, sagnfræðingar og sjómenn halda áfram að rífast um hvernig það var nauðsynlegt að gera í fjarlægum ári til að bjarga Black Sea Fleet.

Dauði "Admiral Nakhimov"

31 ágúst 1986 saga um dauða stórum farþegaskip "Admiral Nakhimov" hefur valdið losti og örvæntingarfullur vanmátt áður yfirliti af ástæðunum fyrir slysið, "mannlega þáttinn". Bera saman þessa atburði við dauða árið 1912 af "Titanic" frá árekstri við ísjaka hafði rétt á að vera eingöngu vegna þess að á skipi okkar voru drepnir líka fullt af fólki: 423 af 1243 (miðað við "Titanic", lést í 1496 manns). En við höfðum heitum sjó, og það voru engin ísjaka. Það voru aðeins tvær lausnir hershöfðingjarnir og einn aðstoðarmaður.

"Admiral Nakhimov" (skipið) fara frá Novorossiysk til Sochi í lok kvölds. Veðrið er gott, sjór er logn, farþega skemmtikraftur og raða til að hvíla. Captain Markov, maður með mikla reynslu, leiddi hljóðlega út skip sitt í skefjum. Eina skipið, sem kom til hafnar á þessum tíma, var "Peter Vasev" flutningaskip með Captain Tkachenko stefnir. Hann sagði að Sleppt "Admiral Nakhimov" á hlið í skefjum fyrst. Á 23-00, á þessu maneuver, Captain Markov, hafa staðist horfa til Chudnovsky aðstoðarmaður hans, þannig að skála.

Meðan á rannsókn, sem framkvæmd var af ríkisstjórn þóknun, og margt enn óljóst fyrir venjulegt, uninitiated í leyndarmál borgara. Hvers vegna gerði catastrophically nálgast höfuð-á tveimur skipstjóra skipa, sjá það á ratsjá og persónulega, gerði ekkert til að bjarga ástandinu. Lookouts á báðum skipum hafa bent þeim á nálgun slyssins, skýra við hver er hver missir, en eitthvað gerðist það sem gerðist.

Tveir gríðarstór Colossus frammi, þrátt fyrir örvænting tilraunir til að breyta einhverju í síðustu mínútum. "Admiral Nakhimov" í 8 mínútur eftir á botninum, ásamt farþegum sínum, gekk í röðum sunken skipum í Svartahaf.

"Pétur Vaseva" lið ásamt komandi tengi aðstoðar skipum leiddi björgun. Aðstoðarmaður Chudnovsky fór klefa sínum og dvaldi um borð í deyjandi skipinu. Bæði eftirlifandi fyrirliðar reyndu, þeir voru dæmdir til 15 ára.

Herskip "Liman"

Erfitt að útskýra sögu hamfara endar ekki þar. Eins og undanfarið og 28. apríl 2017, heimurinn sprakk fjölmargir skýrslur sem sökk í Black Sea rússnesku herskip rakst á skipi-Búfé Yozasif-H, ferð undir fána Togo. Allir skipverjar voru fluttir og tekið til Rússlands, og skipið "Liman" lá burt tyrkneska ströndinni á dýpi 80 metra.

Það var byggt árið 1970 í pólsku skipasmíðastöðva og fyrstu árin að vinna í Eystrasalti. Árið 1974 var hann fluttur til Black Sea Navy, í sérstakri könnun Battalion N519. Sem upplýsingaöflun liðsforingi var hann að njósna um mögulegra skipum óvinur, hann talar, hann gæti notað hátækni vopn "Igla". Til að uppfylla hlutverk sitt, það hefur verið búið með a setja af sérstökum könnun búnaði og ítarlegri ratsjá "Don" kerfi, Sonar kerfið "Bronze" og jafnvel sumir leyndarmál tæki.

Flak "Liman" í Svartahafi, á meðan á vakt, var skemmd og nokkrum klukkustundum síðar sökk.

Skemmdarverka eða fullt þoka?

Þegar þú lest yfirlýsingar opinberra fulltrúa herafla ástæðu hvers vegna sökkt rússneska skipið í Svartahaf, finnst þér undrandi, hrædd og skammast sín. Í þeirri röð. Það kemur í ljós, fyllt með leyndarmál rafeindabúnaðarúrgang dýrt herskip Scout gat ekki séð í móðu skip Cattle.

Kannski er það vegna svo fús til að trúa hreyfingu til að styðja við flota, sem tilkynnt möguleika á skemmdarverkum. Í ljósi þeirra, "Liman", sem í raun vann fyrir strönd Sýrlands, olli óánægju bandaríska herafla sem voru til staðar hér. Í því skyni að koma í veg fyrir njósnara til að birtast á tilteknum stað á tilteknum tíma, sem hann ramma subtly undir árás búfé. Admiral Kravchenko sagði dauði "Lehman" atburði út af the venjulegur.

Sú staðreynd að Black Sea sökk rússneska skipið, það er aðeins einn irrefutable staðreynd: liðið á lífi. Kannski við gerðum og aldrei gera út mistur.