Suzuki Grand Vitara umsagnir Eigendur

Tölublað Suzuki Grand Vitara hófst árið 1997. Nýi bíllinn er einhvern veginn þegar hefur tekið verðugt stað í bílum markaði, laða alþjóðlega athygli nútíma hönnun og mikil þægindi.

Eins viðskiptavini og höfðu hagnýtur tæki Suzuki Grand Vitara hefur Eigendur ákefð lýsa þessari virðulegur bíl sem hægt er að færa og á veginum, og á götum borgarinnar.

Ökutæki framleitt dag, tilheyrir þriðju kynslóð Suzuki. Fyrstu bílarnir félagsins Suzuki birtist um fimmtíu árum síðan. Í gegnum árin bíllinn hefur farið í gegnum nokkur uppfærsla, afleiðing sem var búin nokkrar gerðir af jeppa, einn af frægustu vörumerki Meðal þeirra var Suzuki Grand Vitara umsagnir eigendur, kalla svo jákvæð eiginleika bílsins, sem sjálfskiptingu, varanleg aldrifi og öryggiskerfi huga og sumir mínus.

Til dæmis, lítil lendingu, vegna þess sem vélin er stundum situr á högg og þú þarft að grafa fyrir það, og stífa fjöðrun veldur ekki löngun til að fara á veginum með hraða meira en 20 km á klukkustund. En varanleg fjórhjóladrifs Suzuki Grand Vitara með minnkun gír - alvöru gjöf fyrir þá sem elska að ríða í fjöllunum. Við the vegur, er Suzuki Grand Vitara ökuferð hefur a hár áreiðanleiki fyrir akstur utan vega.

Virkari og auðvelda akstur, er náð með frameless hönnun og sjálfstæða afturfjöðrun. Líkaminn samanstendur af hörðu ramma og krumpusvæði sem gleypa með högginu, og sett í ökutækið dyr höggþolu geisla. Setja loftpúða: tveir að framan og tveir hlið, hlífðar gluggatjöld, andstæðingur-læsa bremsum ABS, bremsa afl dreifikerfi EBD, þriggja punkta öryggisbelti og sérstök atriði festingar fyrir barnabílstóla - allar þessar er búin með Suzuki Grand Vitara hefur eigendur segja að bíllinn hafi batnað kerfi öryggi og ökumanna er einn af helstu vísbendingar.

Hins vegar verðum við að minnast á fjórhjóladrifs Suzuki Grand Vitara hefur gefið eigendur athugið einnig framúrskarandi starf ofninn, sem hlýtt loft blæs nánast í einu, í stað þess að öðrum bílum, sem ekki hitar stór Salon í sterk frosti.

Saloon bíll gerði engin fínirí, skreytt með þægilegt að snerta leður. Hurðir og sæti lauk í leðri líka. Sæti ekki skrölt ekki og squeak, hitað, en það er engin stjórn, þannig að fyrst hituð þannig að það verður óþægilegt, þá hitna minna.

Á rússneska markaðnum eru til staðar bílar saman í Japan og eru ætluð til Evrópu. Framleitt Suzuki Grand Vitara í þriggja og fimm dyra útgáfu. Grand Vitara hefur fasta fjórhjóladrifs, líkama - flutningsaðila, og stöðvun allra hjólanna - Independent.

Í þriggja dyra líkan er ekki stytt Lás á mismunadrifi, og "razdatke" ekki niður línu. Models safnað til sölu í Evrópu, eru búin með tvö bensín vél (106 l.s.obemom 1,6 l. Liter og 140 hestafla) fyrir bíla og 1,9 lítra dísel. og 120 HP Í Rússlandi, selja vélina bara með bensín vél sem hægt er að para með fimm skref vélfræði eða með fjórum hydromechanical sendingu.

Það er enn Suzuki Grand Vitara sjálfvirk - það er heil. Jæja, Suzuki Grand Vitara eigendur umsagnir og tala við sjálfskiptingu, eftir Restyling hefur orðið miklu betri. Reyndar á nýja Suzuki Grand Vitara vél fór að vinna miklu betur, án þess að álag, en hann var samt fjórir.

Og eitt verulegt óhagræði af þessum bíl er stór eldsneytisnotkun í borginni - 13 lítrar á 100 km. Annar ókostur er skortur á stöðugleika bílsins á hraða yfir 120 km / klst og það sitja á aftari sæti er ekki mjög þægilegt.