Qualified nálgun kaupsamningi vélarinnar

Vélar sem hafa nú þegar verið í notkun, mismunandi frá nýju einingar þannig að þeir geta haft mismunandi tæknilega ástand sem byggist á rekstrarskilyrði í fyrsta bílnum. Til að skrá samning setja vélina í ríkisstjórn þarf skjöl á henni með fullkomna fyllingu.

Kaupa vél notuð í nokkra vegu. Til dæmis, er hægt að fara erlendis og koma vél samningi. Sammála, það er öruggur frá sjónarhóli sem keypti eining með notkun á ábyrgð er ekki á rússnesku vegum. En það er dýrt og þurfa sumir þekkingu á vél. Samkvæmt tilkynningu einnig selt samningsbundin vélar, en mikil hætta á að eignast vöruna lélegar. Besta leiðin til að fá rétta vél á internetinu í a virtur fyrirtæki, svo sem http://daavto.ru/.

Hafðu samband við vélar frá fyrirtækjum

Hvers vegna að kaupa af fyrirtækjum sem stunda framboð á vél frá útlöndum? Þessi kaup mun vera gagnleg fyrir motorist fyrir nokkrum ástæðum:

• Vélin er þörf. Þú getur aftur peninga eða fá nýja eining ef brotnar á ábyrgðartíma.
• Vél pre-próf fer. Vélin er tilbúin til uppsetningar.
• Having öll skjöl og rétta fyllingu.

Félagið hefur alltaf skjöl tollskýrslu, sem staðfestir að ekki notkun á vél á rússneska vegum. Sérhver eining er selt með samning um sölu við fjölda sem endilega þarf við skráningu á Sai vél skipti.

Hvað ætti að gera þegar þú keyptir

A varkár skoðun á einingu - the fyrstur hlutur þú vilt gera við kaupin. Útlit vél ætti að vera snyrtilegur. Í öllum hlutum vél ætti ekki að vera:

• Olía dropi;
• tæringu;
• beyglur;
• sprungur.

Þegar horft er frá mótor þarf að borga eftirtekt til the loki kápa og festa bolta. Skortur á yfirkistu undir lok og markar þann boltar hatta til kynna að framleiðir hreyfla viðgerð eða þegar kaupa erlendis eða í Rússlandi áður en sölu. Þessi eining er betra að kaupa, vegna þess að flutt mótor viðgerð á slíkum gæðum sem verksmiðju, það er ómögulegt að jafnvel fyrsta flokks smiðir.

Eftir skoðun og sannprófun á skjölum samningi vél, athuga greiningu standa. Vél í góðu ástandi byrjar strax, engin vandamál þegar það ætti ekki að eiga sér stað. Vél Compression ætti ekki að vera verulega frábrugðin komið vísitölu í bílnum hefti, annars eining úrræði er verulega tæma.