Tigar Winter 1: endurgjöf. Tigar Winter 1: Vetur dekk reisn

Kaup á bíldekk ökumanna verður einkennilegur trúarlega. Og þetta er skýringin, að eins og umferðaröryggi veltur á þennan þátt. Þetta er sérstaklega sannur vetur með slæmu veðri, þar sem þarf að nálgast málið mjög vandlega.

Hetja endurskoðun í dag er bara vetrardekk með tilliti til sem umsókn verður greind sem framleiðandi og umsagnir. Tigar Winter 1 er staðsettur sem áreiðanlega, stöðugt og endingargóðir gúmmí. Er það satt að það er svo? Við skulum líta á það sem er sagt um það af hönnuði.

Félagsins

Tigar Fyrirtæki staðsett í Serbía og var stofnað árið 1935. Helstu sérhæfing er framleiðsla á bílum gúmmíi við allar notkunaraðstæður. Mikil reynsla leyfir þér að stöðugt að bæta vörur sínar, ná háu árangri.

Sem stendur rekur fyrirtækið undir leiðsögn vel þekktur framleiðandi Michelin og notkunar þróun í verkefnum sínum, sem felast í iðgjald hluti. Vörurnar eru markaðssettar sem fjárhagsáætlun, en með eftirspurn fyrir hár gæði. Það felur einnig í sér lista yfir Tigar Winter 1 rútu, sem svörun verður greind í lokin.

Stutt upplýsingar um þessa tegund

Greind dekk er staðall lausn fyrir fólksbíla. Það skal tekið fram fyrirfram að framleiðandi er sífellt lögð áhersla á veðri, sem felst í Serbíu, svo búast góðan árangur á köldum vetrum það er ekki nauðsynlegt. Þessi hjólbarðinn er hannaður fyrir svæði með mildum vetrum og tiltölulega hátt hitastig, annars þátturinn blöndu má storkna, þar með eru einkenni eru mjög minnkað.

Helstu eiginleikar samkvæmt framleiðanda, er hæfni til að viðhalda stöðugleika á hvaða tegund af veginum í vetur. Ekki er síður mikilvægt er áreiðanlega tenging pöruð með stjórnhæfni, sem nýtist á hár-hraði akstur. Er það svo að við getum lært með því að lesa um vetrardekk Tigar Winter 1 dóma og bera þær saman við einkenni framleiðanda.

Skortur á þyrnum

Leikstjóri, var ákveðið að forðast toppa úr gúmmíi. Það gefur sína kosti, sem við munum tala svolítið síðar, eins og hávaði minnkun. Hins vegar þessi stefna gerir mögulegt að hugsa um gæði gúmmí efni, vegna þess að vegurinn yfirborðið til að tryggja viðloðun við allar aðstæður alveg hvílir einmitt á Tigar Winter 1 TG gúmmí sjálft. Umsagnir sýna að þessi ákvörðun hefur valdið blönduð viðbrögð frá notendum.

Síðast en ekki síst, hvað verður ganga. Það stuðlar lögbæru dreifingu álag og auka flatarmál snertingu við brautina. Ef ganga í slíku líkani er valið rétt, getur það leitt til hættu á bíllinn renni jafnvel þegar ekið er í beinni línu.

Sérstök gúmmí blanda

Það er hluti af the verktaki hafa lagt áherslu á meðan gerð lína. Það var nauðsynlegt til að ná hámarks mýkt, án þess að tapa í styrk og endingu en viðhalda. Þetta hjálpaði kísilsýru, bindandi hluti saman og leyfa þeim að vera stífur, jafnvel þegar útvortis birtist mjúkur gúmmí. Það gerir að halda tenging einkenni, jafnvel við lágt hitastig og veitir öruggur akstur á hálku. Eins og þeir segja um Tigar Vetur 1 dóma eigenda, mýkt var enn hærri en þú gætir ímyndað.

Mynsturdýpt og þægindi

Að því er varðar samningu troða framleiðanda ekki flytja í burtu frá hefðbundnum lausnum sem notuð eru í studless vetrardekk. Þess vegna fékk hún dæmigerð V-laga mynstur, sækjast margar markmiðum. Fyrst og fremst svo fleyg ganga blokk fyrirkomulag uppbygging auðveldar sideslip auðveldlega að takast á við lausu eða ferskum snjó. Þess vegna, vandamálið hverfur rekur með beittum innganga í krapa við akstur á malbiki eða hreinsaða ís. Sem Tiltölulega Tigar Winter 1225 55 * K17 umsögnum gúmmí mjög þægur við akstur á snjó og koma í veg fyrir fleytingu á vatni.

Samkvæmt framleiðanda, þessi tegund af mynstri leyft að draga úr núningsmótstöðu, hefur jákvæð áhrif á dynamic eiginleika, auk heildar eldsneytisnotkun. Eins og sást með því að prófa í beitingu þessarar tækni er að flytja varið eldsneyti um 5% minna en hjá öðrum seljanda dekk.

Ekki gleyma um öryggi hár-hraði maneuvering. Á hlið hluta hjólbarðans Tigar Winter 1 (jákvæð viðbrögð benda hlið á þeim lausnum) eru stórar einstakar blokkir af sólanum, leyfa til að takast á við álag sem upp koma þegar snúningur, og veita framúrskarandi tenging við akbraut á þessum tímapunkti.

Styrkur og ending

Eins og áður hefur komið fram að nota af kísli leyft að draga úr dekkjaslit við akstur á árásargjarn fyrir yfirborði þess, til dæmis af hreinsuðu þurrt malbik. Hins vegar myndi þetta ekki vera nóg til að vernda gúmmí frá öllum hóta umhverfisaðstæðum.

Fyrir busbar verndar gegn skemmdum vegna áfall, ss curb eða járnbrautum á crossings stigi, hittir öflugur tvöfalda leiðsluna. Eins og umsögnum, Tigar Winter 1 vegna þess að það er minna aflögun á áhrifum eða árekstur með beittum hlut, sem skapar frekari verndandi áhrif. Þetta dregur úr líkum á gata eða skera. Þetta er satt, jafnvel þótt þú ekur bíl mjög vel. Eftir allt saman, veturinn vegum hættan getur bera jafnvel stykki af frystum ís bráð.

Vörn gegn aquaplaning

Það skal tekið fram að á svæðum með væga vetur loftslags thaws eru alveg oft. Þar af leiðandi, gott dekk, sem ætluð eru fyrir hreyfingu á slíkum tíma, verður að vernda gegn aquaplaning bæði í vatni og í fljótandi krapa.

Tveir djúpt langsum rás staðsett um strætó, eru ábyrgir fyrir skilvirka fjarlægja vökva úr snertingu við veginn, að tryggja örugga hreyfingu, jafnvel í djúpum pollum. Hins vegar, með lélega vegyfirborð er ekki að standa kyrr gleyma öryggisráðstafanir. Það er ráðlegt að halda sig við hæfilegs hámarkshraði sem svarar til um ástandið á veginum.

slat kerfi og hlutverk hennar

Erfitt, jafnvel að áætla sem spilar stórt hlutverk í gúmmíi - troða blokkir eða slats, vegna þess að þeir eru sameinaðir vegna ein tegund af "lífveru". Í þessu líkani, slats hugsað út þannig að eins fljótt og auðið er til að losna við þá í Sticky snjónum. Þetta er sérstaklega satt vegna fjarveru spines, sem gæti veitt tenging með alveg stífluð hjól.

Það er einnig stórt hlutverk fyrir stöðugleika varðveisla brún leika, virkni sem er stífluð við slat Narrows. byggingu þeirra gerir hár-gæði og auðvelt að nota tímann röskun, sem eiga sér stað á móti á hjólinu til að ýta snjó og auka eiginleika tenging. Eins og umsögnum, Tigar Winter 1 er gott í snjónum, en slydda hún sést í vandræðum, þrátt fyrir fjölda einstakra eininga.

The aðalæð lögun af the líkan til framleiðanda

Fyrsti verktaki af þessum dekkinu sitji sem fjárhagsáætlun valkostur, sem þó eru ekki mikið síðri en vörumerki-nafn Elite hluti. Meðal helstu kostir eru skráð sem afleiðing af próf, eftirfarandi:

• Draga úr hávaða með því að koma í veg fyrir notkun á studs.
• Lækkun á núningsmótstöðu og þar af leiðandi minni eldsneytiseyðslu.
• Almennilega hugsað út slat kerfi gerir dekk að hreinsa fljótt og myndar fjölda brúnir, hafa bein áhrif dynamic eiginleika hjólbarða og tíma fyrirlestrum.
• raka flutningur kerfi í formi tveggja helstu leiðum til að takast á við vandamál og koma í veg fyrir fleytingu í öllum tilfellum.
• Mið ganga skurðinn er hannað ekki aðeins að veita stefnu stöðugleika, heldur einnig til að hjálpa þegar stjórntök til að halda hitch við brautina. Það virkar í takt við hlið blokkir á æfingum.
• Kísilsýra er notuð, eykur líftíma og dregur úr sliti og eykur mýkt gúmmí samsetningu.
• Metal tvöfaldur snúra veitir ónæmi gegn skemmdum frá áhrifum og kemur í veg fyrir punctures.

Þessar stundir er verið fram á faglegum próf og eru í boði hjá framleiðanda sem helstu styrkleika á bilinu dekkjum. Svo hvort sem það er í raun hægt að skilja, eftir að hafa lesið um dekk Tigar Winter 1 XL hefur ökumenn sem hafa um nokkurt skeið notið dekk.

Jákvæð viðbrögð um dekk

Practice sýnir að sumir þættir mismunandi ökumenn geta talist öðruvísi sjónarhorni. Þannig að í þessu tilfelli - undir árás kom einn af einkennum Tigar Vetur 1235 * 55R17 103V, hefur mýkt voru mjög blönduð. Lítum fyrst jákvætt álit, og þá líta á hvers vegna það talaði sumum notendum ekki í besta ljósi.

• Mýkt. Gúmmí var mjög mjög mjúkur og ekki dubeet jafnvel við lágt hitastig. Sumir notendur sagði að hún réttlætir raunverulega nafn "Velcro" vegna þess að troði blokkir eru svo mjúk, sem eru límd á hendur.
• Aquaplaning viðnám. Hér allir ökumenn fagna góðum árangri, vegna þess að dekk leyfa nógu hratt til að fara hluta, alveg flóð með vatni án vandræða.
• Low hávaði jafnvel í tilfelli af aukinni stærð Tigar Winter 1. XL. Umsagnir sýna að hávaði frá hjólbörðum er jafnvel minni en gömlu útgáfunni. Þetta talar í þágu þessu líkani, sérstaklega ef bíllinn er ekki mjög gott hljóð einangrun.
• Excellent flot á snjó og krapa. Hér líka, framleiðandi var fær til að sigra viðskiptavini sína. Gúmmí takast á við hvaða magn af snjó og slæma raðir, halda tenging við brautina og forðast skids.
• Styrk og klæðast viðnám. Þrátt fyrir hátt mýkt, gott dekk upplifa högg, niðurskurð og forðast að fá efni í mynsturdýpt og er ekki eytt í fyrsta skipti, sem gerir þér kleift að vista á að kaupa nýtt sett.

Þetta eru helstu atriði sem bent notendum að skauta einn eða fleiri árstíðirnar í mismunandi aðstæður. Látum okkur nú greina neikvæðar hliðar af sama endurskoðunar, og þá bera saman þessar upplýsingar til forskriftir frá framleiðanda.

Neikvæð atriði byggt á umsögnum notenda

Eins og getið er hér að framan, sum einkenni sumra ökumanna að finna jákvæða hlið, hinn, þvert á móti, þeir gagnrýna strætó fyrir þá. Það voru engin slík ágreiningur í þessu tilfelli.

Mýkt á gúmmíi sem veldur því að tala í óráði dóma sumir ökumenn og aðra mjög harða gagnrýni. Þetta er oft af völdum akstur stíl. Með blíður hreyfingu innan leyfilegra marka hraði mátt ekki eiga sér stað óþægindum. En ef þú ert a aðdáandi af glannaskap, það er nauðsynlegt að taka tillit til þess að mjúkt gúmmí, sérstaklega með hár-sniðið, í hár-hraði beygjum getur hegða unpredictably, og jafnvel fljúga af disk. Á þessu gaum að þeim ökumenn sem vegna kærulaus meðhöndlun stóð í svipuðum vandræðum þegar þeir skrifa um Tigar Winter 1 215 * 55 R17 umsagnir. En þeir fela ekki þeirri staðreynd að hluti af vandamálinu hefur vaknað vegna sök þeirra.

Annar neikvæður þáttur er hegðun hjólbarðans á ís og hálku. Margir ökumenn voru ánægðir með honum, en þetta niðurstaðan er einkennilegur að nánast öllum gerðum, sem það er engin studding. Þess vegna, þegar ekið er á ís er betra að draga úr hraða, svo sem ekki að bíta á bullet.

Bera upplýsingarnar frá framleiðanda við fyrirspurnum og framleiðsla

Eins og sjá má var meirihluti framleiðanda veita nýjustu upplýsingar um gúmmíi. Það copes vel með snjó og vatni og mjög hentugur fyrir tempraða loftslagi. Eina verulegt vandamál, sem ekki er hægt að forðast með því að breyta akstur stíl er mjög slæmt tenging með hreinum ís, eins og sést af umsögnum. Tigar Winter 1 annað - dekk sem voru alveg vel og hægt er að mæla með fyrir kaupin.

Þessi gúmmí líkan er hægt að kaupa í ef þú ert reyndur ökumaður sem veit hvernig á að meta ástandið á veginum. Það mun þjóna þér í langan tíma vegna endingu hennar og gefa þægilega far án hljóðeinangrun hljóði.