UAZ Patriot Sport. Hvað er það?

Á árunum 2008-2009, lækkun í sölu á jeppum Ulyanovsk Bifreið Plant hefur náð mikilvægum punkti. Til að leysa vandamál, sem fyrirtækið skuldbundið sig til að draga úr verð. Af þessum sökum, birtist fyrst UAZ 469 - Simplified Hunter með "innfæddur" sending með "gamla" brýr og derated vél frá "brauð". Og þá byrjaði að selja og jeppa UAZ Patriot Sport.

Þessi bíll er ekki ný, en aðeins venjuleg Patriot með stuttum ramma. Forskeytið "Sports" í nafni vélarinnar birtist með auga á Mitsubishi Pajero Sport (utan vega bíl byggir pallbíll, fleiri affordable en venjulega Pajero) og af Ssangyong Actyon Sports, sem íþrótt hefur ekkert að gera. The sköpun af UAZ Patriot Sport hefur verið gefið aðeins átta mánuði, og úthlutað 38,5 milljón rúblur (af stöðlum bílaiðnaðinn er hverfandi magn). Ramminn og ytri spjöldum aftan dyr fékk jeppa á UAZ-3160 Simbir þróun 1990. Spicer ása með eitt stykki sveifarhúsinu og gírkassa framleiðslu Dymos Korea ekki snerta. Vélin er sett upp í krafti 120 hö (ZMZ-4091) eða 128 lítrar. a. (ZMZ-409,1), eins og Uaz 469 og "brauð". Hins vegar fljótlega að UAZ Patriot Sport byrjaði að koma á dísilvél frá félaginu Iveco FIA.
Inni, UAZ Patriot Sport, verð sem hefur óvart alla unnendur virka hvíld, sæti-ríðandi föst backwater lendahluta. Því miður, koddinn stellinguna ekki er hægt að breyta. Þar sem hjólhafi var stytt, sófi þurfti að kreista á milli hjól Arches. Frá 960 til 1.200 lítra minnkað magn af farangri. Nú er engin sofa bekkir fyrir fjórða farþega. Á bak við það var svolítið þröngur.

UAZ Patriot Sport er sviptur sumir ágætur lítill hluti sem eru í venjulegum Patriots. Þessi pípa-hlið skref, dyr, hitari fyrir farþegarýmið, þak teinar. En í "Road" útgáfa hefur hjálmgríma spoiler á aftari dyrnar á bílnum. Allt annað er hægt að kaupa á Brimborg. Til dæmis, the embættisvígsla af lúgu er virði 25 þúsund rúblur, til viðbótar eldavél - tuttugu og þriggja þúsund rúblur. Og aldrei verður á Sport andstæðingur-læsa hemlakerfi, sem er venjulegt Patriots. Sú staðreynd að færa hana með UAZ Patriot er ómögulegt, þar Íþrótta öðrum víddum, þyngdardreifingu og þyngd, og á sjó rannsóknir og perekablirovku þurfa að eyða um eitt ár.

ekki flutt vegna þess hve lítið magn af tíma og dreifa. Því slétt hreyfingar í UAZ Patriot Sport hefur orðið nokkuð verra. En jókst stjórnhæfni, sem minnka beygjuradíus. Já, og utan vega frammistöðu nýja bílnum urðu betri.
UAZ Patriot Sport: Umsagnir ökumaður

Kostir: rúmgóð skála (þrátt fyrir styttri stöð), framúrskarandi gegndræpi, lágt verð og viðgerða kostnaði, getu til að gera á því sviði á eigin spýtur, hátt sæti, breiður þægileg sæti, vinnuvistfræði stöðu hnappa, gildi fyrir peninga bestu í rússneska markaðnum, gott ljós framljós, mikill útsýni af veginum.

Ókostir: lítil breakage, lítil tæringu viðnám (til frekari vinnslu), klettur á brautinni þurfa stöðugt athygli og viðgerðir