Vél koddi sem trygging þægindi og öryggi

Engin vél mun ekki virka án helstu upplýsingar ss hreyfilinn og gírkassa. Að tengja hvert þeirra er notað vél púða sem veitir hámarks grip kerfi bílsins. Mikilvægur þáttur leifar og að það er í gegnum slíka púða inni í bílnum í akstri minni hraða titringi, sem myndast vegna vél og aðrar aðferðir. Packaging púða fer eftir gerð og framleiðsluár vélarinnar, þannig að þeir geta verið skipt í framan og aftan auk hægri og vinstri.

Allir Engine kodda - eins konar áfall absorber, sem stjórnar rekstri allra innri hluta bílsins. Það samanstendur af tveimur þáttum, með sem dekk eru málm og hár styrkur. Þökk sé fyrsta efnisþáttar, vélin draga áreiðanlegur vegur staðfestir hvaða smáatriði, ekki gefa henni tækifæri til að fara á hreyfingu, sem og í hemlun vél. Málmur líkami er fest við mótor með þremur aðilum, og transaxle - með tveimur, og tengir þessa hluti með líkamanum. Gúmmí, sem er hluti af púðanum hefur púði áhrif, dregur úr hristingi og slit á innri hluta. Meðal nýjar gerðir af kodda einnig vökva, fyllt með glýkól eða önnur fljótandi útsýni. Slíkir hlutar eru notuð sjaldnar en upplýsingar þeirra eru mjög áhrifamikill.

Á endingartíma mótor legur veltur á hlaupum, eins og heilbrigður eins og á hvernig vél er rekið. Oft slíkar upplýsingar Fiasco vegna þess að þeir safnast mikið af vegum rusl, ryk og óhreinindi. Þetta leiðir til þess að gúmmí harðnar, það seinna smám aðskilinn frá málmur hlíf og verður óhæf til notkunar. Að framan vél púði oft mengað og brýtur niður hraðar. Því er mikilvægt að fylgjast með ástandi hennar mjög vel, athuga ekki aðeins gúmmí, heldur einnig málmur, sem getur skemmst tæringu, ryð eða vélarolíu.

Aftan draga mengað ekki svo hratt, dekk hennar vera minna og endast lengur járn heldur ósnortin einkenni. Hins vegar er ástand þessum hluta ætti einnig að vera stöðugt að prófa, þar skemmdir geta leitt til óæskilegrar skaða sem kunna að verða með bílinn á röngum tíma. Skoðun og skipti um vél púðum skal vera í sýningarsal, frekar en að reyna að gera það sjálfur. Annars getur þú skemmt sum smáatriði sem gera vélin starfar.

A merki um að sumir vél draga úr röð, flaug eða skemmd, það getur verið mismunandi hljóð í starfi sínu og titringi. Oft merki um brotnar hluta teljast skjálfta sem eiga sér stað á íkveikju og við hemlun. Einnig, á meðan akstur gallaða vél púða geta valdið högg undir hetta, sem verður að gæta, og inni í bílnum. Í slíkum tilvikum, skipti púðar er a verða, því það er að þeir sem eru ábyrgir fyrir örugga starfrækslu vélarinnar.