Viðgerð beyglur án málverk hendur sínar heima: áföngum ferli lýsingu, gagnlegar ábendingar

Flestir ökumenn (sérstaklega byrjendur) reglulega frammi óþægilegar aðstæður, svo sem mæði Vél byrjun, LPC skemmdir beyglur þegar bílastæði. Til að fjarlægja ann, verður eigandinn að yfirgefa bílinn í nokkra daga á stöð - það fer án þess að segja að það sé óþægilegt. Í dag, það er möguleiki að fara til sérfræðinga, þar sem það er hægt að gera viðgerðir beyglur án þess að mála með höndum. Myndir af ferlinu við höfum í grein okkar. Það eru tækni í boði sem mun takast á við jafnvel byrjendur.

Oft er meðal orsakir slíkra beyglur má nenepravilnaya og tillitslaus bílastæði. Oft fara skemmdir hagl, grýlukerti og greinar sem hafa fallið á bílinn ofan, hrekkir börn í garðinum, og þess háttar. Viðgerð beyglur án mála með höndum er mögulegt á hverjum stað á bílnum - það er hægt að lagfæra galla á hetta, skottinu, hurðir eða þybbur. Það eru nokkrir sem hafa áhrif á árangur af bata rekstri. Það er ekki of sterk aflögun, viðhalda heilleika LPC á laskaða staðnum, skortur á rétti málmi, síðasta viðgerð gert án þess að trufla tækni.

Hvernig get ég fjarlægt beyglur án þess að þurfa að mála?

Það eru tvær leiðir, allt eftir umfangi tjóns. Til dæmis, lítið galla er hægt að fjarlægja með því að með hitun. Alvarlegri aflögun lag með sérstakri tækni PDR. Þrátt fyrir þá staðreynd að gera tækni eru mismunandi, þau eru oft notuð saman og sameina.

Jöfnun hvers þessara tækni er byggt á eiginleikum málma muna upprunalega lögun þeirra. Automakers í þessum erfiðleikum með að hjálpa viðskiptavinum sínum. Til framleiðslu á þáttum bíl líkama eru notuð er mjúkur og teygjanlegt, gerir það auðvelt að endurheimta upprunalegu lögun sinni, jafnvel í tilfelli af alvarlegum skaða á málm. Þetta hjálpar stórlega bíll eigandi að gera með eigin höndum Viðgerð beyglur á bílnum án málverk. Fyrsta tækni er byggt á síðari ferli við hitun og efterfalgende afkaling hinu skemmda hluta. The second aðferð felur í sér tilvist sérstökum verkfærum til að vinna á hlutnum. Í tilviki seinni tækni, draga úr aðgerð verður meira vinnuafl-ákafur og tímafrekt.

þarf verkfæri

Til þess að gera við beyglur án málverk hendur sínar í fyrsta aðferð, það verður nóg framboð af iðnaðar byggingu eða heimilissorp þurrkara, sívalningur með þrýstilofti eða sogi. Deep aflögun með PDR-aðferð myndi krefjast sérstakrar verkfæri.

Þannig lampi verður að hjálpa ákvarða staðsetningu á tjón. Það hjálpar einnig að stjórna rétta aðferð. Til viðbótar, the aðferð er ekki hægt að framkvæma án svokölluðum klúbbum, stangir og ryðfríu stáli krókar.

Fyrir PDR eignast sett af sérstökum bolla sog eru stór. The tækni felur í sér notkun líms. Nota sérstaka lausnir fyrir fituhreinsun, minilifter eða krappi-brú. alkóhól er notað til að fjarlægja límið. Einnig þarf sérstaka Teflon blýant. Þetta er eitthvað án þess er ómögulegt viðgerðir beyglur án þess að mála með höndum. Þetta tól mun fljótt og inexpensively heima eða bílskúr skilyrði til að endurheimta útliti bílsins. Allir vinna er ómögulegt án hamri. Í þessu tilfelli er nauðsynlegt að undirbúa gúmmí. Eftir að rétta stað æskilegt að pólskur - útbúa vökva til fægja.

Lykill tækni: hita vinna

Til að ákvarða sem mun gera beyglur án mála með höndum, hvaða tækni er valið, meta hversu skemmdum á líkamanum.

Ef röskunin er minniháttar, en gallinn nægilega hitað þannig að heita málmur var palpable. Næst skaltu setja blöðru meðhöndluð með lofti. Með því að kæla málminn fljótt aftur í tærri formi. Hægt er að skipta í blöðru með lofti til að beita sérstökum sog bolli. Fyrir dýpri aflögun líkamans þætti notuð PDR. Þetta er mest affordable viðgerð heima.

PDR: kostir

Þessi tækni gerir þér kleift að fjarlægja beyglur frá bílnum, tókst stunduð frá 70s. Það þróað á Vesturlöndum. Í okkar landi, PDR er nýjung. Helsti kostur þessarar aðferðar - tími sem þarf til endurreisn vinna. Jafnvel alvarleg beyglur í nokkra sentimetra djúpt algerlega fjarri þegar og hálfan til tvo tíma. Ökutækið þarf ekki að mála eða kítti. En svo viðgerð er oftast notaður. Mest áhugavert er að gert af hendi viðgerðir beyglur án málningu er miklu ódýrari en endurhæfingu vinnur á bensínstöð. Það eru lækkuð í fyrsta skipti málm formi og þá shpaklyuyut lit.. Líkaminn verður áfram í heimalandi málningu hans. Þessi tækni er vel þegið af fólki sem taka þátt í bíl endursölu. Þetta er kostur, fljótt og efnahagslega.

Kjarni tækni

Svo, inni í skemmd svæði með því að nota lyftara ýtt til skemmda málm. Niðurstaðan er hámark vanskapað lóð er vakin. Það fer eftir umfangi aflögun, viðgerð getur farið fram bæði innan og utan á líkamanum.

Ásamt þeim verkfærum sem notuð eru og stórum hóp consumables, leyfa skilvirkasta til að framkvæma endurreisn skemmd staður. Þessir þættir geta verið af mismunandi breidd og lengd. Vegna sérstöku eyðublaði sem þeir komast að hvar á að fá nánast ómögulegt. Ef það er ekki aðgangur að skaða, þá gilda lím tækni. Til að festa kenna sérstaka stimpla sem stenst málm.

Stigum endurreisn vinna stangir

Viðgerð beyglur án málverk hendur sínar heima fer fram í nokkrum áföngum. Þannig undirbúningsstigi felur í sér undirbúning allar nauðsynlegar vinna. Frá þessu virðist óveruleg skref er í raun mjög mikið veltur. Fyrst af öllu að setja lampa með hjálp sem þú getur séð betur skemmd svæði. Þá halda áfram að jöfnun. Með tæknilegum holur krókar og stangir tryggt á síðuna á meiðslum. Ef götin ekki, þá ættu þeir að gera. Verður fyrst að kynnast krókinn virka. Hver af þeim er notað til að aðskilja kenna staðsetningu.

Spenna sem birtist á málmi, fjarlægja polyacetal sóknarmenn. Þeir obstukivayut upptekinn stað. Ennfremur öll meðferð 200 Sandpappír. Ásamt þurfa að nota svarfefni líma fægja vél.

við notum lyftara

Hér er hvernig þú getur samt gert fyrir farartæki viðgerð beyglur án þess að mála með höndum. Því meiri Tjónið, þeim mun meiri þörf á hreyfimyndir. Á síðasta lím er beitt. Ennfremur, the tæki er sett í stað miðju á 15 mínútum. Þá, þar sem stimpillinn er sett í grópina á lifter og róin er hert. Frekari þrýsta varlega á handfangi tól. Metal verður framlengt - hettu góðu skoti, og eftir límið er fjarlægt með áfengi. Verið bunga, sem er fjarlægt með blýanti og hamri. Kannski þetta ferli verður að eyða einhverjum tíma að ljúka jöfnun.

Nota blowpipe

Það er önnur leið. Þetta gera beyglur án málverk sem framleitt á heimilinu, myndi krefjast beitingu suðu kyndill. Það hefur einnig nokkrum grundvallar skref. Fyrst af öllu að skilgreina miðpunkt á laskaða svæðisins. Það er auðvelt að gera - á þessum tímapunkti málmur spretta aftur. Frekari skemmdir á upphitun miðju, en án þess að nota opinn eld. Hitað að Crimson lit. Næst, bein móta úr brúnir að miðju, áhrifamikill í spíral. Næst, staðurinn er kæld með köldu vatni. Það er mikilvægt að þjóta, eða af of mikilli kælingu er hægt að myndast sprungur.

Þar endurreisn vinna mun ekki hjálpa?

Ekki eru allir skemmdir í líkamanum má þannig batna. Til dæmis, PDR tæknin hjálpar ekki við djúpum galla eða alvarlega skemmd mála. Hér er nauðsynlegt að kítti. Ef mála lag er ekki til staðar, viðgerða beyglur án mála með höndum að gera tilgangslaus - það mun ekki hjálpa.

Dýpt skerðing

Þú getur leiðrétta aflögun er aðeins þegar það er engin alvarleg tjón. Practice sýnir að bati tækni er einungis virkt þegar dýpt skaða allt að 4-5 cm. Ef alvarlegri beyglur, því að nota eitthvað annað, eða að hafa samband við sérfræðinga.

Þar verður að gera án málningu?

Þessi bati aðferð er ekki notuð til viðgerða á þröskulda, brúnir á húddinu, þak rekki, hluta af hurðum og skottinu, skemmst spjaldið myndast kýla og röskun á líkamanum.

Er það mögulegt að ryksuga endurreisn heima?

Viðgerð beyglur án málverk hendur sínar heima er aðeins hægt með því að nota skiptimynt. Keppandi fyrir venjulegt motorist - of dýr. The skynsamlegt að endurheimta samband við þjónustu verkstæði. Auðvitað getur þú alltaf fundið tól og ódýrari. En með þessu tæki er erfitt að ná sömu niðurstöðu og við mirkroliftom. Þurfa að kítti og málningu.