Viðgerð bíll með höndum

Margir munu spyrja, hví þú þarft að læra að gera við bílinn með höndum, og almennt til að þekkja bílinn tæki? Víst þú vilt bara að ganga upp í bílinn þinn, opna dyrnar, sest niður í það, og að þurfa að fara og það er engin þörf á að vita tækið. Já, og hvað er málið að gera sínar hendur, eins og í mörgum stöðvum þjónustu. Range þjónustumiðstöðvar þessa þjónustu er breiður nógur, og þeir geta fengið þig til að gera neitt. Hins vegar eru nokkur blæbrigði.

Í fyrsta lagi, jafnvel ef þú ert að minnsta kosti smá skilning á viðgerðir og viðhald á bílum, sumir af the vinna þú getur gert með eigin höndum, og þannig spara smá pening. Eftir allt saman, skipta um olíu eða loftsíu er ekki erfitt, en þessi tegund af vinna í opinberum miðstöðvar söluaðila kostnaður um 5-15 þúsund. Með því að gera þessa tegund af vinna einu sinni á ári, verður þú að vera fær um að í nokkrar klukkustundir til að spara þá upphæð, og þú munt ekki eyða minni tíma í að bíða þegar þetta verk er gert með skipstjóra.

Í öðru lagi, að vita sumir af blæbrigðum viðgerðir bíl með eigin höndum, verður þú að vera fær um að fylgjast með vinnu skipstjóra. Þú munt vita að þú braust og hvað þarf að breyta. Og þú þarft ekki að grafa inn í bílinn hans, og poking í kring með óhreinum stykki af járni. Bara þú veist að ástandið, og fylgjast skipstjóra, sem viðgerðar bílinn þinn. Þú getur reynt að blekkja og tálbeita peninga fyrir dýrari og óþörf í þessu ástandi viðgerð. Eða þú getur farið á óreyndur skipstjóra sem greitt fyrir peningana þína, getur gert hlutina verri. Slíkar villur sem vitað er að margir, og þeir eru gerðir nokkuð oft. Ég hef einn vinur tekur svo veit hann að athöfn hans upp og þú þarft að breyta, fer ódýr stúdíó og segir skipstjóra sem hefur brotið og það þarf að breyta og stjórna töframaður. Þannig er það ekki að gera óhreinn vinna, sæki ekki bíl og síðast en ekki síst spara fullt af peningum á þessu.

Hins vegar er mikilvægasta kostur á getu til að gera bíl með höndum er ástand þar sem hann getur fengið þig niður einhvers staðar á leiðinni, í burtu frá þorpinu. Það er það sem ég geri í þessum aðstæðum, ef þú veist ekki tækið á bílnum, og getur ekki einu sinni gert bíl greiningu. Vegna þess að það er oft hægt að bæta ástandið á veginum sjálfum, ef þú hefur að minnsta kosti lágmarks þekkingu á viðgerðum bíla. Einnig, ferðast langar vegalengdir, ættir þú að vita að gallar og veikleikar í bílnum til að vera tilbúinn fyrir mögulegar afleiðingar á veginum.

Eftir allt saman, stundum er ástandið kemur einfaldlega að fáránlegt þegar bílstjóri á bílnum er ekki einu sinni grunn breytingu á stungið dekk á varadekkið á vélinni. En líkurnar á því að þú þarft að skipta alltaf sleginn hjól er alveg hár, sérstaklega í okkar "góða" vegi. Þetta ástand er afsakanlegt, ef til vill, sumir ljóskur, en ekki bílstjóri, maður, það verður að vera að minnsta kosti mikil synd að vita og ekki vera fær um að podbnyh atriði.