"Webasto" hvernig virkar það? Rekstrarreglan um "Webasto"

Þýska áhyggjuefni "Webasto" er leiðandi framleiðandi í bílum loftslagskerfum. Á sumrin, þegar það er hiti á götunni, muna fáir um "Webasto". Sérstaklega viðeigandi vörur af áhyggjum eru vetur, þegar götin eru kalt og frost. Vinsælasta meðal þeirra meðal eigenda bíla er fljótandi fyrirhitunarvél. Meginreglan um rekstur "Webasto" (for-hitari) er minnkuð til að hita loftið í kælikerfi. Loftkælir og lofttegundir af þessum vörumerkjum eru ekki sjaldgæfar. Undir nafn áhyggjunnar voru tilnefningar vörunnar sem hann framleiddi. Og oft eru nútíma bílar eigendur kalla "Webasto" ekki aðeins vörur af þessum vörumerkjum, heldur einnig einhver önnur hitaáhöld fyrir bíla.

Hvað er "Webasto"?

Þó meðal ökumanna er þetta nafn fastur ekki aðeins fyrir alla listann yfir vörur fyrirtækisins heldur einnig fyrir hliðstæða þess sem önnur framleiðslufyrirtæki stofna, oftast talað um Webasto, þýðir ökumaður að sjálfstætt forrúmsvélin sé sett upp undir hettu bílsins, aðalhlutverk þess er forkeppni Áður en byrjað er) hitar hreyfillinn upp.

Rekstrarreglan um "Webasto"

Hvernig tækið virkar, þú getur fundið út frá leiðbeiningunum sem fylgja með því þegar þú kaupir og setur upp. Vélarhlífin - tæki sem mælir um 25x10x17 cm - stuðlar að því að vandamálið sé í gangi á vélinni, hlýnun á skála, án snjó og ís við gluggann í bílnum. Uppsett "Webasto" (eins og kerfið verður rætt hér að neðan) í vélhólfinu undir stuðara eða hettu. Þá er hitaskipti forskeygjunnar tengdur við kælikerfið í vélinni, rafeindatækinu við borðkerfið og eldsneytisgeymslukerfið í eldsneytistank bílsins. Hægt er að kveikja á "Webasto" með sérstökum forritaðri myndatöku í farþegarými eða í fjarlægð allt að 1 km með fjarstýringu. Frá því augnabliki sem er tekið inn í brennsluhólfið í forþynnuna, byrjar loft og eldsneyti að koma til staðar, blöndun þeirra er kveikt og vegna þess að brennslu hlýnar vökvanum í tankinum í hitaskipti. Hinn vökva er síðan dælt í gegnum kælikerfið með dælunni í hitakerfinu, hlýnun á hitara ofninum ("eldavélinni") og hreyflinum. Verksmiðjan hitari kveikir sjálfkrafa á aðdáandi, fyrirfram uppsett á "hita", það gefur einnig hlýju lofti inni í skála. Meginreglan um "Webasto" forrennsluna gerir einnig kleift að stilla upphitunarferlið sjálfkrafa þegar hitastigið er náð (81 gráður), slökknar hitari tímabundið þar til hitastigið fellur undir "þröskuldinum" (64 gráður). Í 1 klukkustund, "Webasto" hlýrar frostþurrkuna í kælikerfinu, sem gefur innstreymi hita, sem er dæmigerður fyrir fimm öflugar kötlar. Þar að auki eyða þeir ekki meira en 0,5 lítra af eldsneyti á þessum tíma.

En "Webasto" betri bíll viðvörun með ytri vél byrjun?

"Вебасто" ólíkt kerfi fjarstýringu hreyfilsins til að koma í veg fyrir að það sé mögulegt á hvaða bíl sem er. Þetta er helsta kosturinn hans. En það eru líka fleiri:

1. Þegar bíllinn er settur upp með virkni fjarstýringu á vélinni er nauðsynlegt að láta einn af lyklunum í bílnum, sem er fraught með þjófnaði.
2. Hlaupandi með bílviðvörun getur leitt til ótímabæra hreyfingar í vél, sem getur ekki gerst með "Webasto". Eftir allt saman, byrjar vélin við lofthitastig sem er mínus 20 gráður jafngildir þúsundum byrjar á aukinni hitastigi.

Með díselvél hlaupandi getur hitastig kælivökvans ekki hækkað yfir fimmtíu gráður, þannig að engin loftslagskerfi, annað en forþjöppan á "Webasto" vélinni, geti breytt hitastiginu í innri bílnum á þægilegan hátt, því að ef vélin byrjar fellur hitastigið niður fyrir Parameters, forheater mun kveikja í sjálfvirkri röð og mun virka þar til sjálfvirk lokun, þar til hitastigið verður viðeigandi (+70 gráður).

Kostirnir "Webasto"

Meginreglan um "Webasto" preheater gerir kerfið kleift að hafa eftirfarandi kosti:

• Áreiðanleiki;
• Noiselessness;
• Upphitun hraði;
• Lýðræðislegt gildi;
• Sjálfstæði.

Hvað gefur kaupin á forvarnarinn "Webasto"?

Hitakerfi "Вебасто" eru ætlaðar til að skapa þægilegt loftslag á dísel- og bensínvélum. Notkun þeirra stuðlar ekki aðeins að því að njóta þess að nota bílinn, heldur einnig til að draga verulega úr kostnaði við eldsneyti og viðgerðir á mörgum þáttum bílsins, auk þess að draga úr notkun á vélinni.

Við fáum með því að eignast

Til þess að tryggja að bíllinn muni segja einlægan "þakka" fyrir eiganda sem kaupir "Webasto", þá er meginreglan um vinnu (umsagnir allra bíla áhugamanna að segja þetta), sem verðskuldar aðeins lof, nóg til að sjá tækið meðan unnið er. Þökk sé forvörunarforrennslunni er hlýjuð vélin byrjað auðveldlega og fljótt í hvaða veðurskilyrði sem er, sem sparar ekki aðeins styrkleika og taugum eigandans heldur einnig dregur verulega úr eldsneytiskostnaði fyrir þessa aðferð, heildarálag á rafhlöðunni og, að sjálfsögðu, magn skaðlegra losunar í andrúmsloftið.

Hita upp

Að lesa leiðbeiningar um "Webasto" (hvernig það virkar) skilur hugsanlega viðskiptavinurinn að frá upphaf upphitunar fyrirrúmsins mun hann fá til ráðstöfunar hlýjan bílsalann hvenær sem er ársins án tillits til veðurskilyrða.

Hreint gler - umferðaröryggi

Með því að nota "Webasto" (hvernig kerfið virkar var talið að ofan) er hægt að vera viss um hreinleika gleraugu í hvaða veðri sem er, það verður ekki krafist viðbótar viðleitni til að hreinsa þau. Engin ís og snjór, engin fryst þurrka. Bara frábært yfirlit frá upphafi ferðarinnar.

Eiginleikar verðs og verðleika

Kaupin á Webasto greiða sjálfan sig á fyrstu tveimur til þremur mánuðum af rekstri.

Leiðir til að hefja forvarnarvélina

Það eru nokkrar algengar leiðir til að hefja forrennsli fyrir vélina "Webasto":

- Rekstrarreglan "Webasto" veitir möguleika á að stilla forrennslustillinguna fyrirfram með því að nota stöðluð tímamælir sem er uppsettur á mælaborðinu. Að auki getur þú slökkt á og kveikt á kerfinu með því að ýta á hnappinn, beint í bílnum.

- Fjarstýringarkerfi (auðveldað með meginreglunni um "Webasto") gerir þér kleift að stjórna vinnslu hitakerfisins í fjarlægð allt að 1 km. Stjórnborðið hefur athugasemdir við endurnýjunina (á / af tíma, hitastilling).

- Kerfi fjarstýringu frá farsímanum er samþykkt til notkunar, sem er í meira en þúsund metrum frá bílnum. Í hlutverki huggaþjónustunnar í þessu tilviki getur hver sími framkvæmt ef hún styður raddhringingu.