Yfirlit yfir Kawasaki ZXR 400 íþróttahjólin

Kawasaki ZXR 400 er öflugt íþróttabíll framleiddur í Japan. Saga hennar hófst árið 1989, og frá fyrsta degi frelsunar þess fór þetta hjól til að ná vinsældum meðal viftu mótorhjóla. Hins vegar, frá upphafi framleiðslunnar, hefur ZXR 400 gengið í gegnum margar breytingar. Þannig var undirvagn hans, einföldun og afturpendill breytt. Þessar breytingar bættu verulega tæknilegum eiginleikum mótorhjólsins, sem gerði það enn frægara.

Ef við tölum um eiginleika þessa hjólsins, þá ætti lýsingin að byrja með vélinni. Það fjögurra strokka, í línu, hefur fjóra strokka og kraft 65 hestöfl á hraða sem er 13 þúsund. Hámarks togi nær 36 Nm. Kælingin er fljótandi.

Mótor hjólsins skreppur strax um sportleika sína: það hegðar sér ekki vel við lágan hraða en eftir að hafa náð 10 þúsund merki er hegðunin verulega bætt. Hámarks leyfilegt er veltan 14,5 þúsund.

Eins og hægt er að skilja frá titlinum, hefur Kawasaki ZXR 400 rúmmál jafnt sem næstum 400 (398) rúmmetra. Hámarkshraði mótorhjólsins nær þó 210 km á klukkustund og eldsneytisnotkun þess er ekki of lítill - 7,3 lítrar á hundrað. En miðað við sportlega skerpu mótorhjólsins er það ekki of mikið.

Sending hjólsins hefur 6 gíra og getu hjólsins er 16 lítrar, sem er nógu gott fyrir íþróttaferð og fyrir hreyfingu í kringum borgina.

Að auki hefur Kawasaki ZXR framúrskarandi fjöðrun: á framhjólsgaffli, hvolfi gerð og afturhlið, með framsæknum einkennum og miðlægum höggdeyfum.

Ekki síður merkilegt eru mál mótorhjólsins: með aðeins 160 kg þyngd, það hefur nægilega lengd og hæð. Auðvitað verður langur eða fullur maður óþægilegur að ríða á það, en fyrir lítil og mjótt flugmenn, sérstaklega fyrir stelpur, er þetta hjólið ákjósanlegt, því það verður auðvelt fyrir hann að halda ljósinu þyngri.

Utan lítur mótorhjólið vel út. Vegna þess að hún er lítil, lítur hún ekki of fyrirferðarmikill út og glæsileg hönnun gerir það mjög stílhrein. Það er athyglisvert að flugmaður allra kynjanna muni verða öruggur í honum: karlar verða dregnir af íþróttum sínum og árásargirni og stelpurnar verða straumlínulagaðir af formum og nokkrum náð.

Annar einkennandi eiginleiki Kawasaki ZXR 400 er framúrskarandi meðhöndlun þess. Þökk sé viðkvæmum stýrishjólin færðu reiðubúin ánægju af leiðinni. Jæja, málin gera þetta hjól óbætanlegur þegar þú ferð um járnbrautir og á þröngum vegum.

Hins vegar, þetta mótorhjól hefur minuses. Svo, Kawasaki ZXR 400, þrátt fyrir alla jákvæða eiginleika þess, passar ekki mjög vel óreyndur ökumenn. Ástæðan fyrir þessu er árásargirni hans og ást hans fyrir mikla veltu. Að auki getur viðgerðir verið kostnaðarlausar ef um er að ræða sundurliðun: varahlutir eru mjög dýrir. En þeir eru algengar og fáanlegir í næstum hvaða þjónustu sem er.

Annað atriði til að fylgjast með er frekar skjótur klæðnaður dekkja - þeir verða að breyta oft - og miklar kröfur um rekstrarvörur. Ein vélolía, ásamt ýmsum síum, getur valdið mjög áþreifanlegri högg á veskið.