4-strokka vél: aðgerð

máttur útbúnaður tegund er mikilvæg í vali. Í dag eru tveir valkostir - 4-strokka og 2-heilablóðfall.

Features

Power búnaður starfar byggt á stækkun lofttegunda á upphitun sem á sér stað á íkviknun af eldsneyti inn í innri strokka. Margir eru þeirrar skoðunar að 4-strokka vél Briggs Stratton býður betri árangur. Til að fá ákveðið svar, það er nauðsynlegt að skilja eiginleika báðar gerðir af vinnu.

Sveif hönnun og vélbúnaður ábyrgð á dreifingu gas - þetta eru helstu þættir kerfisins eru ekki síður mikilvæg til að tryggja að smurefni hluti, íkveikju og völd.

Sveif tæki sendir viðkomandi váhrif vaxandi lofttegundir, en fyrirkomulag sem dreifir þeim bera bensín á strokka rými.

4-strokka vél einkennist af efnahagslegum eldsneytiseyðslu, ekki eldfim blanda í útblæstri, minna mikil hávaði er spilað, auk umhverfisvæn, svo hann keypti útbreiðslu margra fyrirtækja sem stunda framleiðslu á bílum.

Hvernig virkar tvígengis vél

Allt ferlið er byggt á þeim virka heilablóðfalli og pressun.

Stimpla er í grundvallaratriðum í tveimur stöðum - neðri og efri dauður tímapunkti. Þegar færa frá einum til annars, og skarast skiptis blása innstungu, þá fer að þjappa gass er til staðar í hylkinu. Á þessum tíma, eldsneyti blanda komu út við inntak höfn og í sveif vélbúnaður hólfinu, var það hún sem síðar verður þjöppuð.

Þegar loft og bensín gufur ná hámarks samþjöppun hlutfall, rafmagns neisti, sem koma frá neista kveikja þá. Á þessum tíma, er þrýstingur myndast, að stuðla að hreyfingu bullunnar til a lægri punkts vegna mikillar hækkunar á hitastigi lofttegundablandan. Á hreyfingu opnar úttaksop og staðsett eldfimra afurða. Blandan er pressað sem færist stimpillinn og snýr að brunahólfið, samtímis opnar Vent gluggann.

Jákvæðar og neikvæðar hliðar

Orsakir ólíkt nægilegt magn af göllum, þar á meðal hátt eldsneytisnotkun, með meirihluta er sóun. Þetta er vegna þess að hluta gefa út af gufu r blöndunnar á meðan á samtímis opnun átt að útblásturs- og hreinsiefnasambönd port. Við ættum einnig að huga að stöðugri flæði olíu, þar sem það er hluti af blanda, og án þess að það getur ekki verið vélin. Annar neikvæður þáttur liggur í stöðugri blöndun eldsneytisins.

Ýta-rífa fyrirkomulag hefur lítið vægi og stærð en getur ekki hrósa 4-strokka vél. En í tengslum við notkun ökutækisins, færir hann fleiri vandamál, sem er hvers vegna þetta afbrigði er algengt á sviði reiknilíkönum, sem leggur áherslu á hverjum auka kíló.

Hvernig virkar fjögurra vél

Það er algjörlega frábrugðin léttari hliðstæðu þess. Viðmið 4-strokka vél hringrás samanstendur af röð magni sem tekið er þjöppun og útblástur heilablóðfalli, þar fann notkun þess, lokakerfi.

The stimpla opnar að inntakinu með því að færa niður, þá getur eldfima blandan inn í strokkinn á sama tíma, að vinna blöndu eftir blöndun með afganglnnm af samsetningunni sem er notaður.

Processes markvisst endurtaka í tilskilinna röð eru skylda hringrás, þeir eiga sér stað í öllum strokka og veita eignarhlut vélrænni vinnu vegna orku ummyndun.

reisn

Vélin í hefðbundnum bíl starfar á grundvelli fjögurra þrepa hringrás, það fer fram á fjórum hreyfingum stimpla eða tveir snúninga sveifarásnum.

4-strokka dísilvélin hefur allt aðra aðferð við íkviknun af völdum eldfims blöndunnar og myndun þess í samanburði við carbureted útfærslu. The aðalæð mismunur í neyslu heilablóðfalli, eins og í að olíu- hylkinu fer loft var hituð til að háum gildum hita, og er eldsneytinu atomized í mínútu agnir ignites undir áhrifum hitastigulsins stigi.

4-strokka vél hefur í uppbyggingu hennar olíubotnskál, þetta smáatriði er ábyrgur fyrir smurefni, nánar tiltekið, fyrir fasta viðveru á ákveðnu stigi. Olían Dælan miðlar efhi f smurningu kerfi og dreifir á innri veggi úr hylkinu. Þar af leiðandi, núning af stimpla styttur með því að olíu þunn filma. Sérstök hringlaga sköfu þættir koma í veg fyrir innstreymi fljótandi olíu á brunahólfið afhendingarregluna útblástur. Í þessu olíu dælu er almennt notuð í vél með afkastagetu upp á 5 L / C. Í öðrum tilvikum, að smurefnið er gert dreift mistur ber að veita sveifarássins.

Fyrir 4-strokka vél skýrir minni hlaða leyti vegna þess að þetta olíu kemur reglulega í nauðsynlegu magni, þannig að auka endingartíma kerfisins.

Á tímabilinu, aðeins einn smurefni breytingar. Það skal tekið fram að það er nauðsynlegt að reglulega athuga olíu stigi, enda þótt það getur ekki skyndilega hverfa. Í dag hafa framleiðendur einfaldað verkefni ökumanna og búin með nútíma líkan af sérstökum skynjara sem stjórna olíu stig og greint á nauðsyn þess að skipta henni.

The aðalæð mismunur

Eins og fram kemur hér að framan, tvær tegundir af mótor hafa grundvallar munur sem liggur í Smurning á tvígengis aðferð, við bensín og olíublanda sem er síðan brennt. Sumir þeirra hafa sérstakt kerfi sem afgreiða olíu til crankcase, en merking er sú sama - bensín er brennt ásamt olíu. Þó kínverska 4-strokka vél "Lifan", eins og heilbrigður eins og allir aðrir svipuð áætlun, er með búnaði til að skila olíu í sérstöku rými.

smurefni

Í ljósi núverandi mismunandi vélar, mótor olíu verður að uppfylla ýmsar kröfur:

• olíu fyrir fjórgengis vélbúnaður ætti búa yfir mikilli lubricity, sem standa óbreytt með tímanum;
• að annarri tegund verður hámarks brennslu smurefni með lágmarks leifa áhrif í formi sót og ösku.

Í dögun hugveruleikann vél hefðbundnum eiming á jarðolíu vörum sem notuð eru fyrir Smurning á framleiðslu. Samsetning var það sama fyrir báða valkosti. Þörfin til að búa til nýja olíur myndast ekki af þeirri staðreynd að 4-strokka vél er lágt orku, og sem afleiðing, lágt klæðast og lítið álag á íhlutum. Síðar panta hefur verið búinn Tónverk stigvaxandi hraða á rekstrartíma og sameiginlegum breytum. Þetta vandamál var leyst með því að nota aukefni - sérstakt aukefni í mótor olíu. Í dag þeir bæta verulega eiginleika smurolíu.

máttur

Það er talið að öflugri vél 2T vegna fullri nýtingu eldsneytis á tveimur snúninga bol. Þetta er ekki alveg rétt, því að í þessari útfærslu strokka, öfugt við aðra tegund mótor hefur ekki óaðskiljanlegur uppbyggingu, og er hluti þess fellur á verslunarstjóra og inntaks- op, hver um sig, minna magn af brennt eldsneyti.

Auðvelt í framkvæmd 2t vélbúnaður völdum því að nota sem smurefni blöndu af bensín og olíu. Vinna með sér blöndu sem inniheldur smurefni er einkennist af litla orku á losun. Hönnun lögun hafa leitt til að tæma eldsneyti blöndu flæði, sem reikningur fyrir alveg verulegum hluta. Þannig hefur vélin 4-högg kínverska flóknara framkvæmd og þar af leiðandi minni háttar magn af eldtraustu eldsneyti. Það er, 2T vél eru meiri kraft aðeins innan þröngu bili.