Bílar, Jeppar
4334 ZIL - traustur miðlungs-þyngdarmark ökutæki með hjól með formúlu 6 x 6
ZIL-4334 - traustur fragt, sem nýlega var aðeins notuð í hernum. Axels - 6 x 6. geta keppt við miðlungs-skylda Torfærubílar.
Það er ætlað til flutnings á vörum á vegi rutt og unpaved.
Venjulega langa leiðangrar send þrír bílar Zil 4334:
- 2 vagna (stærð 2300 x 3700 mm), sem er aðlagaður til að flytja í a langvarandi;
- 1 við álag.
Þetta er mjög þægilegt fyrirkomulag um skipulag vinnu í afskekktum svæðum í norðri. Í utan vega ferðast dálkur er mun öruggari. Hægt er að draga úr fastur ökutæki eða draga tímabundið bilaða vél.
Saga um sköpun
Árið 1995 var hleypt af stokkunum í röð líkan línu af bílum Zil 4334. Líkanið stað vel þekkt Zilu 131.
Trukkar eru í boði í tveimur útgáfum: við van eða striga awning fyrir flutning á fólki og vörum og undirvagn fyrir það að fara lengra, þar á meðal hernaðarlegum búnaði. Bæði breytingar með góðum árangri að draga eftirvagna sem vega allt að 4200 kg.
Árið 2014 Autoworks kennd I. A. Lihacheva (Zil) hóf framleiðslu á uppfærðum útgáfum, þar á meðal með trefjaplasti cockpit samsetningu.
búnaður
Tæknilega vopn 4334 zila gerir auðveldlega sem farartækið sem klifra bundnu akbraut með horn 35 ° og lyft er force læki dýpi of 1.4 m.
The líkan hefur a 4-heilablóðfall, átta strokka, V-laga dísilvél getu 170 lítra. a. starfhæf í mismunandi eldsneyti.
Eins og er, fáanleg á almennum markaði 4 gerðirnar.
Tveir um borð:
- Zil-4334V1 vél með Euro-3 245,30 D-MEM dísil.
- ZIL-433440 carbureted vél ZIL-508 300.
Tveir undirvagn:
- Zil-4334V2 dísilvél Euro-3 245,30 D-MEM.
- ZIL-433442 carbureted vél ZIL-508 300.
hönnun lögun
Í skilyrðum skerta patency algengum þriggja öxla trukkinn ZIL-4334, leyfa tæknilega eiginleika þess að starfa í erfiðustu aðstæður.
A vörubíll búin með:
- auka vélrænni 5 gíra gírkassa;
- 2-hraði millikassa;
- gljáðum með styrkt útlimum til 8 mm.
Allt nema fyrsta flutninginn skaltu ganga í réttri röð. Millikassa veitir aldrifi ása. Ball-læsa tækið í veg fyrir að kveikja samtímis margra útsendingar. Að keyra sjálfvirka stjórn á framás.
Stilling núll sendingu framleiðir sjálfstæða rofi. Þegar siglt í gegnum sleip yfirborð á 1. gír framás hægt er að kveikja og afl. Hringrás rafmagns hringrás getur verið ekið á spjaldið rofi.
Möguleikann á festingunni PTO (rúmtak 60 l. C.) Með sérstöku lúguna.
Öll þrjú brýr á Zil-4334 blýi, en miðja - á milli: það viðbót styrk bakinu. Til að auka grip hlaða drifásar eru með afl læsingu.
Þyngd og stærð:
- 7186 mm - lengd;
- 2420 mm - breidd;
- 2760 mm - hæð;
- 3400 + 1250 mm - hjól basi;
- 1820 mm - lag;
- 330 mm - jörðu;
- 6175 kg - massa, tilbúins röð;
- 11 170 kg - Heildarþyngd með hámarks álag;
- 15 370 kg - samanlögð massa;
- Ásþunga: að framan - 4040 kg, aftara (Dolly) - 7130 kg;
- vídd dekk - 12.00 R20.
Camozzi (hraðtengi release) sem notuð eru í dekk pneumatic Mótorar. Þetta dregur verulega launakostnað vegna viðhalds.
viðbótarbætur
- Trukkar af þessari tegund hafa sjálfstæða hjólalegur. Þetta gerir ráð fyrir slétt hreyfingu og fljótur ríða á veginum.
- Hvert hjól er bremsa tromma með tveimur innri pads.
- Loftknúinn-planimetric bremsa gerir þér kleift að draga eftirvagna með hemlastrokk með hæfni til að stjórna á bremsuna.
- Fyrir betri grip dekk með lugs eru notuð með chevron samkomulagi.
verð
Fyrir vöruflutninga, fólk, viðgerðir áhafna starfsmanna í afskekktum svæðum og þéttbýlisstöðum fullkomlega til þess fallin ZIL-4334. Verð á bílnum, samkvæmt framleiðanda verksmiðju síðuna AMO "ZIL", er um 1,45 milljónir rúblur. Kostnaður getur verið breytilegt eftir uppsetningu.
Similar articles
Trending Now