Air Filter Vaz-2114: lýsing, skipta

Vaz-2114 - mjög vinsæll bíll í Rússlandi. Þrátt framleiðslu á raðnúmer framleiðslu, vélin er mikið notað af compatriots okkar. Einn af helstu kostum þessum bíl - hár viðhalds og lágmark kostnaður viðhald. "AvtoVAZ" framleiðir enn varahluti fyrir þessa tegund. Það var ekki undantekning og loft síu fyrir Vaz-2114. Á það er rætt í þessari grein.

skipun

Eins og þú veist, að mótor þarf ákveðinn hluta af eldsneyti. En án súrefnis skylda hringrás á sér ekki stað. Því bensín blanda við loft.

Last frásogast úr andrúmsloftinu. En við vitum öll að loftið á götum fullt af drullu. Því að koma í veg fyrir skemmdir á vél, í hönnun á bílnum síu er veitt.

Meginreglan um rekstur

Eftir útblástur högg færist stimpillinn í hylkinu í botn dauðum miðju. The tómarúm búnar til með hreyfilinn. Á þessum timing kerfi opnar loki, þar sem súrefni er til staðar. Og það bókstaflega sogast inn í hylkjum frá því að þrýstingur í þeim - hér andrúmslofti.

Í turbocharged vél, loft forcedly fed. En við erum að íhuga byggingu 14 th "Lada", þar sem það eru engin hverfla og þjöppum. Þannig, við neikvæðan þrýsting, loftið síast í gegnum svitahola í síu. Þau eru alveg lítil og eru fær um að meðhöndla súrefni óhreinindi og ryk. Næst fer það í gegnum rásina Vaz-2114 loftsíu í inntaka margvíslega. Eftir það, er loftið er þegar í samblandi með eldsneyti og er sprautað inn í hylkinu.

tegundir

Það eru tvær tegundir af þáttum er lýst:

1. Prefab. Svo það er lokað í lofti síuhúsinu. VAZ-2114 er útbúinn með svona purifier frá verksmiðjunni. Þetta er staðlað hönnun. The sía sjálft er rétthyrnd pappír þáttur. Þú getur séð það á myndinni í greininni. Paper myndar ákveðna corrugation loft síu. Vaz-2114 er einnig húsnæði samanstendur af tveimur hlutum. Það er gert úr plasti og fest með skrúfum.
2. Sjónvarpsborð. Annað nafn - sían núll mótstöðu. Óhefðbundin sett og í mótsögn við fyrri gerð til að vera einnota. Grunnur þátturinn er þunnur pappír gegndreypt með olíukenndri vökva.

Hvers vegna er þetta gert? Þykkt á pappír í sía núll viðnám er miklu minna. Því loftið er ekki fær um að rétt hreinsa, sem liggur í gegnum svitahola hennar. Í þessu sambandi er veitt af gegndreypingu. Takk fyrir það, óhreinindi festist við ytri vegg síu. Það skiptir ekki komast lengra inn í vélina. Fyrir meiri stífni í einingunni getur það styrkt með möskva.

úrræði

Framleiðandinn heldur því fram að skipta um loftsíu á Vaz-2114 skal fara fram á 15 þúsund km. En gögn geta enn verið töluvert eftir rekstrarskilyrði. Svo, á vetrum sían er mengað af 7 þúsund km. Þess vegna er skipti er betra að gera í tengslum við olíu. Reyndir ökumaður er mælt með því að gera þessa aðgerð á 10 þúsund km.

Einnig í huga að loftsía á Vaz-2114 er einnota atriði. Purging það gerir ekkert vit - það er fánýtar æfa. Element breyta alveg nýjan. Sem verð hennar er aðeins um 150-200 rúblur.

Um Portal "nulevik"

En eins frameless "nulevik", ættu þeir að hreinsa. Þetta er gert á 10 þúsund km. En við þurfum að vita hvernig á að gera það rétt. Þú getur ekki bara tekið burt og þvo hlutinn undir vatn. Það mun ekki hafa nein áhrif.

Fyrsti þátturinn er unnin gegndreypt (þurr, án þess að liggja í bleyti). Enn fremur er nauðsynlegt að bíða um sinn (oftast 10 mínútur) og þvo þáttur í vatni. Endurvinna gegndreypingu það er ekki nauðsynlegt. Eftir þurrkun, þátturinn er tilbúinn til notkunar.

Athugið, þó að FTS ætti að setja aðeins eftir að ljúka þurrkun, eða vatn kemst inn á vélina. Til að flýta því ferli, þú getur popolzovavshis heimili hárþurrku.

sönnunargögn

Ef langur tími ekki breytt á Vaz-2114 loftsía, getur það valdið eftirfarandi vandamál:

1. Minni vélarafl.
2. Aukning í eldsneytiseyðslu.
3. Dips á útblástur.
4. Óstöðug rekstur hreyfilinn á lausagangi.
5. Long hita upp vélina.

Þegar stífluð sía vél stoppar "draga". Auðvitað, það er ekki eins og bíll eigandi. Þess vegna verðum við að taka mið af kílómetragjaldi. Eftir 10 þúsund bílar að skipta og olíu og loftsíu.

Vaz-2114: breyting síur með eigin höndum

Það skal tekið fram að skipta aðferð er alveg einfalt, og að takast á við það jafnvel byrjendur:

• Svo opna hetta og finna loftsía húsnæði. Það er rétt um vél.
• Næst þurfum við að fjarlægja skrúfurnar fjórar kringum jaðar plast kápa.
• Kasinn er síðan lyft upp. óhreinum loftsía verður sýnileg fyrir framan okkur. Þau eru ekki fastir - þáttur bara situr í Grooves á lokinu. Því fáum við með höndum á sama hátt og setja nýtt frumefni.
• Pre mælt með því að þrífa inni ryk skel. Til að gera þetta, nota mjúkan klút liggja í bleyti í bensín eða gler hreinni. Að gæta þess að sía brúnir (Orange) var stranglega í Grooves sínum.
• Flexi slanga þátturinn er sett niður. Gakktu úr skugga um að sían er að fullu situr í húsnæði, loka lokinu.
• Betri herða skrúfur "þversum".

Í þetta skipti loftsía er lokið.

heilnæm ráð

Framkvæma nokkrar aðgerðir á viðgerð eða viðhald, taka allar aðgerðir í færslubók (venjuleg skýringum), tilgreina tegund vinnu og kílómetragjaldi þar sem þeir voru gerðar. Halda öllu í höfuðið mjög erfitt - stundum er hægt að gleyma um það, á hvaða mílufjöldi var skipt síu, olíu og öðrum vörum til manneldis.

Olían í loftsíu á Vaz-2114: hvað á að gera?

Stundum skipti má ummerki um olíu á yfirborði síu.

Þetta er slæmt merki. Í þessu tilviki er eftirfarandi vandamál:

• Mikilvægar klæðast stimpil hjól (sérstaklega scraper). Svona, í kerfi þar sem það eru í aukinni olíu þrýstingur, og þrýst í gegnum loftræstingu lokann.
• Stífluð holræsi olíu sveigjubúnaðurinn. Vegna þessa, olíu agnir geta ekki fá til baka inn í sveifarhúsi.
• Stífluð slönguna afturköllun lofttegunda frá sveifarhúsi. Hann kemur beint til inntaks- höfn. Á venjulegum loftræstingu sveifarhúsi fara í inngjöf. Í þessu tilviki, sem olían er leyft lítinn veggskjöldur á veggjum pípunni. En ef slangan er stífluð, þrýstingur í kerfinu eykst. Olía mun byrja að fara úr öllum holum, þar á meðal að fá á loftsíu. Út ástand - hreinsun eða skipti loki loftræstingu lofttegunda frá sveifarhúsi. Á muffled vél það ætti að vera blásið í eina átt.
• Dirty loftsía. Það er kaldhæðnislegt, en einnig óhrein þáttur getur valdið þessu fyrirbæri. Hvers vegna er þetta að gerast? Mótor hefur ekki nóg loft, sem er hvers vegna hann byrjar að sjúga það frá öllum aðilum. Þeir kunna að vera úr sveifarhúsinu með gufu olíu. Leysa þetta vandamál að setja upp nýja loftsíu.