Bíll Opel Zafira Tourer

Árið 2011, ökumaður kynnti nýja Opel Zafira Tourer. Frá því seint 90s, þegar hann tók leiðandi sæti meðal bíla sem seldir eins vörumerkjum, hönnuðir hafa verið kynnt og innleidd nokkrar breytingar sem gerði fjölnotabíla meira rúmgott og hagnýtur, en hafði ekki áhrif á verð. Því þessi bíll er enn mest affordable fyrir fjölskyldu manns.

Svo, hvað er óvart aðdáendur hans nýja Opel Zafira? Einkenni þennan bíl, eins og alltaf, ekki láta gagnrýnendur enga möguleika.

Mál fjölnotabíla var breytt. Við fyrstu sýn, 19 cm í heildarlengd 465.8 cm sérstaklega gat ekki haft áhrif á getu, en einnig þökk sé þeim hefur verið framlengdur hjólabil, aukin farangur getu og aukinni pláss fyrir aftursætisfarþega.

Skyggni Opel Zafira Tourer, eins og alltaf, enn á stigi: Nú er það í boði ekki bara fyrir ökumann (Skoðun crossings), en einnig fyrir farþega: að framan hluta af loftinu færst, veita tækifæri til að hugleiða útsýni.

Bæta við fleiri atriði fyrir þinn þægindi. tvær auka stórar skúffur fyrir framan birtist sem passar auðveldlega inn skjölum, þurrka, hanska og öðrum nauðsynlegum hlutum. Við hliðina á eftirlitsstöð hafa læstri kassi fyrir farsíma. Armhvílunni sett á dyrnar, það er stillanlegur, sett það fleiri holur fyrir gleraugu með drykki. Í nýja líkaninu Opel Zafira Tourer lítillega breytt aftursætin, sem nú er skipt í þrjá hluta, með að meðaltali örlítið minni hlið, sem skapar óþægindum. Þegar setja aðeins tveir farþegar sidushka meðaltali er umbreytt í þægilegt mjúkum arminum og hlið togar bara aftur. Aftur, eins og í fyrri gerð, það er hægt að setja viðeigandi horn. Það er ókostur: Það eru engin borð og glasahaldarar á bak við framsætin. Þriðja röðin sætin eru ekki sérlega þægileg, hentar aðeins fyrir stuttar ferðir. Fyrir sitt þróast í þessu líkani er engin þörf á að lenda farþega.

Óbreytanleg aðalsmerki Opel var Zafira Tourer - sérstakt viðhengi fyrir hjól. Það er ljóst að þessi bíll líkan er ekki án kostnaðar. Þar að auki, festingar þola örugglega þyngd um það bil 80 kg og 4 er reiðhjól. Aftan hurðin er opnuð, án undanfarandi flutningur þeirra. Þrátt fyrir að þetta hefur göllum þess: pláss fyrir varahjóli enn.

Þrátt fyrir þessa fjölhæfni og rými, veitir samgöngur eða 7 manna með bílstjóra eða flutning á yfirstærð eða fyrirferðarmikill álag á Opel Zafira bíl. Bíll Lögun fela eitt af tveimur, því þriðja sæti er í raun í skottinu. Því ef þriðji sætaröð brotin, gólfið er alveg passa og panta, þar var enginn staður þegar fest reiðhjól. Heildarmagn skottinu er fjölnotabíla 1860 lítrar.

Þú getur ekki skilið án athygli og önnur ekki síður gagnleg, lögun Opel Zafira Tourer, sem mun án efa hjálpa til við að ökumaður og nýliði og vanur bílstjóri. Þetta til dæmis, kerfi sem stýrir högg miðgildi ræma. Þegar tengiliðurinn á hjólum með roadbed litað vísir án þess að vinna það framleiðir viðvörunarhljóð. Með rétt framúrakstur það virkar ekki. Því miður, the innbyggður-í kerfi sem viðurkennir umferðarmerki á vegi okkar er ekki alltaf að vinna rétt. Það er athyglisvert vinnu Navigator, sem er innifalinn sem staðalbúnað. Þegar þú prófa akstur í Þýskalandi, brugðist hann vel við verkefni sín. Hvernig það mun virka á rússnesku vegum - er enn óþekkt.