Bíllinn "Maroussia" - fyrsta innlenda sportbíll í sögu rússneska bíll iðnaður

Sportbíll "Maroussia" nær aftur til 2007. Það var þá sem Vaz var lagt þá hugmynd að búa fyrst Rússlands kappreiðar bíl. Þessi hugmynd varð fljótt að veruleika, og eftir 2 ár í alþjóðlegu bílasýningunni í Genf, var ný innlendum sportbíll. Að koma á óvart almennings bílnum stóð út ekki annan valkost Tuning Vaz, og alveg ný, hannað frá grunni bílnum. Opinberlega, raðnúmer framleiðslu líkan byrjaði árið 2010, árið, en mikið af viðurkenningu meðal ökumanna þessi sportbíll af einhverjum ástæðum ekki drýgja. Í þessari grein munum við líta á hvernig rússneskir verkfræðingar tekist að reisa bílinn "Maroussia", og hversu mikið það kostar fyrir 2 árum.

útliti

Hönnun á nýjum hlutum raunverulega stóð út einstakt. Þegar litið er á það, er það ekki þora að segja að þetta er innanlands WHA. Í yfirbyggingu sinni rússneska bíl "Maroussia" er meira eins og einhvers konar "Batmobile". Eins og í okkar höfum við aldrei framleitt. Framhlutinn hefur mikið af möguleikum. Í raun, framhlið þess hefur engin áhrif þáttur - samfelld loft inntaka, staðsett í kringum jaðar stuðara. Þríhyrningslaga framljós gera bílinn meira árásargjarn. Almennt ströngum línur og form, nýja vöru er meira en nóg. Ef þú horfir á bílnum frá öðru sjónarhorni, getur þú séð að líkami hans er sjónrænt skipt í þrjá hluta. Framan með beittum hornum þeirra og vængi skyndilega rofin í miðjunni, þar sem hurðin er staðsett. Þá, að aftan á bílnum, "Marussia" stækkar aftur. Samkvæmt verktaki sig, eins og hefur verið gert í því skyni að draga úr loftmótstöðu. Við the vegur, bíllinn sjálfur er svo lítill og þröngur að aðeins einn Þurrka má á framrúðu. Og að lokum, á hjólum. Bíllinn "Maroussia" fagfólki með svo stórum diska sem fyrirkomulag þeirra er betri láréttur flötur af the hetta, og jafnvel örlítið kemur að stýrið.

inni

Inni, allt er eins undarlegt og óskiljanlegt. Við þróun innri verkfræðingur setja sér markmið um að búa til alveg nýtt og sportlegt innréttingu. Reyndar, inni í bílnum örugglega ekki eftir eftirlitslaus. Það er aðeins framhliðinni, sem gerðar eru í laginu eins og stafinn "M", og 6 LCD skjái sett í kringum jaðri tundurskeyti! En það er bara spurning: "Hvers vegna gerði bílstjóri eins mikið og 6 um borð tölvur?" Apparently, þetta er annar ráðgáta innlend verktaki. Hvað það er í raun að vera skilið, sem er leðuráklæði-og 3D-vefnaður.

Bíllinn "Marussia": mynd, verð og upplýsingar

Undir hetta á nýjum hlutum sett sex strokka "soginn" kraft 300 hestöflum og vinna rúmmál 3,5 lítra. Tveir 2,8 lítra rúmtak eining sem kaupendur verða boðið að 360 og 420 "hesta". Vegna slíkra eiginleika vél, ný vara er fær til að skora hundrað á aðeins 3,8 sekúndum. Þessi tala er mjög svipuð gögnum ítalska íþróttir bíla. .

Eins og fyrir the kostnaður, nýjan bíl, "Marussia" er í boði á rússnesku eins lágt og 5,5 til 7 milljón rúblur. Það verður ljóst hvers vegna þetta sportbíll er svo óviðkomandi innlendra ökumaður.