BMW 325i - "Kupeyskaya draumur"

Nýlega, bílar Coupé að öðlast fleiri og fleiri fans um allan heim. Eftir víddar fólksbifreið, stundum gott sæti í lítilli en þægilegt og hagnýt Coupé. Bæjarar skilja þetta eins og enginn annar, og því í vopnabúr sitt eru alltaf nokkrar kupeshek með brjálaður vinsæll. Nýlega hafa þeir jafnvel kynnt hugtakið bíll BMW i8 Spyder, sem hefur orðið besti hugtak árið 2012, á meðan having a coupe líkama. Auðvitað, BMW framleiðir aðeins hágæða bíla, með áherslu á markhóp sinn, þó að opinbera geiranum eru Renault, Citroen og aðrar tegundir með fjölda líkan röð Coupé með að njóta ágætis eftirspurn. Svo, í þessari grein munum við gera endurskoðun á íhaldssama Bæjaralandi BMW 325i nýrri kynslóð. Við skulum fara.

Við skulum byrja með bílinn hönnun. Hvað get ég sagt? Verkfræðingar hafa reynt að dýrð. Bíllinn lítur vel: kúpt-íhvolfur hliðar, hallandi framljós, hefðbundin grill, meira þrengt rass með a sér beygja afturglugga. Innan okkur ekkert á óvart, vegna þess að allt er gert í stíl BMW: leður upholstery, tré sett inn, stór mælaborðinu og miðjustokki. Valfrjálst Kit heldur ekki langt að baki í gæðum: loftslag og hraðastilli, Hiti í framsætum, a ferð tölvu, öflugt hljóðkerfi og annar háþróaður valkostur. Það skal tekið fram að fyrir aftursætisfarþega, nóg af plássi, sem er nokkuð á óvart í þessu húsi. Legs hvar á að setja, og það hafði ekki hvílir. Og allt þetta þrátt fyrir að utan á bílnum var ekki eins gróin, hvað skatt til að hanna verkfræðinga.

Hins vegar helstu kostur á BMW 325i Coupe er að fela sig undir hetta. Vélin er með 218 hestafla mótor með rúmmáli sem nemur 2,5 lítrar, sem er fær um að yfirstíga centesimal lína 6,9 sekúndur. Almennt, fyrir Coupé er mjög öflug vél sem hægt er að brjóta á vegina sem, því miður, að Rússland er ekki svo mikið í tatters. Hámarkshraði BMW 325i jafngildir 247 km / klst. Vélknúið ökutæki fest með 6-gíra, en á aukakostnaðar við 85 þúsund rúblur hægt að útbúa með 6 þrepa Steptronic, það væri þægilegra fyrir bílinn eigandi. Eldsneytisnotkun í svona bíl geta talist hagkvæm: borgin á myndinni er 12 lítrar á blönduðum akstri - 8,4 lítrar. Viðráðanleiki BMW 325i er einnig á hæð. Harsh fjöðrun gefur ökumanni og farþega líða hvert galli á veginum, og skipanir ökumanns eru keyrð strax og skilyrðislaust. The eini galli þessarar Bavarian getur talist nokkuð understated úthreinsun er 12 sm. Þó þetta lítill galli smyrja marga kosti BMW 325i.

Kostnaður á bílnum fullkomlega uppfyllir virkni þess og gæði. Í Rússlandi, á BMW 325i verð byrjar merki um 44 þúsund evrur, tæplega 10 þúsund fleiri en í þriðja röð fólksbifreið. Bíllinn, sem við sjáum, er fyrir auðugur og almenningur, heldur yngri kynslóð sem elskar að keyra, hraða og sportiness Bæjaralands bíla. Auðvitað, sumir kaupendur geta skamma hann nokkrar sterk fjöðrun, lítil jörðu eða ekki nægilega öflug vél, þó, eins og þeir segja, bragðið og liturinn er ekki vinur.