Body viðgerðir, "Gazelle" - það þarf í raun?

Lengja líf ökutækisins, draga úr kostnaði við viðhald hennar leyfir tímanlega framkvæmd líkama viðgerð. "Gazelle", eins og önnur ökutæki ljós-skylda eru líklegri til að krefjast endurheimt líkamans. Ökumenn vanrækslu oft einkenni á bílnum, reyna að færa í einu af framleiðslu meira en það gerir hámarks lyftu getu. Þetta leiðir óhjákvæmilega til versnandi ekki aðeins vél, sending, en einnig líkama þætti. Við getum ekki útilokað árásargjarn áhrif á umhverfið, því bíla mestan tímann á götunni. Því líkama viðgerð ætti að verða nauðsynlegur undir aðgerð STO heimsókn.

Dæmigert tegundir skaða

Venjulega líkami viðgerð "Gazelle" felur aðgerðir til að endurheimta heilleika plast og stál meðlima auk íhluta úr mismunandi álblendi og öðrum málmum. Hvert smáatriði sigrast á sumum vandamálum, algengasta sem eru eftirfarandi:

• brjóta heilleika málningu húðun - sprunga, afhýða, ryð þróun - er dæmigert fyrir málmi frumefni;
• sprungur, hafa tilhneigingu til að brjóta plast hluti, þar sem þeir hafa lægri ductility en stykki stál;
• beyglur til fyllingum, sprunga Lpc eltir málmi mannvirki, en þetta vandamál er hægt trufla og fjölliðuefni.

Dæmigerð vandamál fyrir vans er brot á rúmfræði. Skortur, sprungur í ramma - til að útrýma þessum vandamálum getur hver miðstöð, sem framleiðir líkaminn viðgerð "Gazelle". Í sumum tilvikum, ódýrari "gefast upp" bíl fyrir rusl en til að endurheimta það.

redecorating

Undir nafnlaus yfirleitt skilið að endurheimta málningarvinnu. Þetta er nauðsynlegt ekki aðeins til að skila bílnum til óspilltur og aðlaðandi útlit, en einnig til að vernda það frá tæringu. Vatn leki inn í litlum sprungum, verður helsta ástæða fyrir myndun ryði. Ef klóra eða höggvinn alveg "ferskt", þá gera án þess að sverfa líkamann. Mjög oft í slíkum tilvikum, að framkvæma líkami viðgerð "Gazelle" með eigin höndum. Til að gera þetta, the skaði yfirborðið er meðhöndluð með leysi. Þá mála og grunnur lag eru ofan. Hver "nýja" lagið sem sett er eftir þurrkun á fyrri.

Ef bilunin ummerki tæringu sáust, það er nauðsynlegt að hafa samband við þjónustu stöð, vegna þarf að fjarlægja tæringu með vélrænum hætti. Best af öllu, ef sandblæstri svarfefni meðferð verður beitt.

Endurheimt erfitt að ná stöðum

Factory undirlag við hlífðar húð er oft hulið microdefects, missir eiginleika þess, vegna þess sem málmurinn verður alveg óvarin. Í þessu tilviki, líkami viðgerð "Gazelle" er að beita Mastic malbik með formeðferð sviðum hugsanlega tæringu svarfefni einingar.

Aðrir viðkvæmustu og erfitt að ná stöðum á sama sérfræðingar tíma telja innri yfirborð af útlimum, syllur og dyr veggskot. Á þessum stöðum tæringu þróar vegna sjaldgæfur og heimilaður skoðun ökumenn. Í þessu tilviki einnig útrýma minniháttar skemmdir þykka Mastic og sérstakar blöndur eins og "Movil".

líkami viðgerð

Body viðgerðir sjálft "Gazelle NEXT", til dæmis, er framkvæmd til að fjarlægja beyglur og alvarlegri galla. Restoring þætti bílsins er gagnleg aðeins í þeim tilvikum þar sem það er ætlað lítið verksvið. Í öðrum tilvikum er það betra að skipta um the skaði hlut.

Til að útrýma beyglur þróaðri tækni notuð í dag. Einkum notkun vökva "vytyazhiteli", sem bókstaflega draga ann, aftur upprunalegu útliti bílsins. Að útrýma flís, plasti bilanir líkami viðgerð "Gazelle NEXT" er gert með sérstökum straujárn, hárblásarar og bræða. Tefja brotthvarf skaða getur ekki verið gögn. Annars verður þú að búa til skilyrði fyrir þróun tæringu sem að lokum neyða þig til að framkvæma meiriháttar líkami viðgerð. "Gazelle", verð sem eru svífa eftir slíka vinnu, bara borga ekki af. Koma í veg fyrir kostnað í framtíðinni núna.