Bílar "Ford Focus 2" virka aðeins rétt ef eldsneyti er stöðugt til staðar til virkjunarinnar. Eldsneytisdælan er ábyrg fyrir þessu. "Ford Focus 2" er búið þeim án þess að mistakast. Ef dælan virkar ekki á réttan hátt getur þetta valdið því að vélin hefst ekki.
Element Assembly
Þessar ökutæki eru með dælanotkun . Það er búið með síum fyrir gróft og fínt þrif á eldsneyti. Tækið er búið eldsneytisþrýstingi. Kerfið er sett upp beint í tankinum. Þetta dregur úr hættu á myndun gufujams. Bensín er til staðar undir þrýstingi og ekki vegna þynningar. Upprunalega bensíndælan (Ford Focus 2, þ.mt) er framleiddur í Bandaríkjunum. Ef nauðsynlegt er að skipta um það er það tilvalið. Að því er varðar kostnað tækisins er upprunalegt verð um þrjú til fimm þúsund rúblur. Svipaðar dælur frá öðrum framleiðendum eru seldir fyrir einn eða tvö þúsund rúblur. Það er ekki óalgengt að eigendur bíla kaupa og setja upp "BOSCH" þætti sem passa einnig við VAZ-2110. Þeir eru ódýrir og hafa hágæða eiginleika.
Algeng vandamál
Eldsneytisdæla ("Ford Focus" 2. kynslóð) getur mistekist af ýmsum ástæðum. Einkennandi merki um bilun er raki þegar dælan er í gangi. Jafnvel nýjar vörur geta suð. Ef suðinn er sérstaklega hávær þá gefur það til kynna að vélbúnaðurinn sé brenndur. Ef Ford Focus 2 bensíndælan byrjar ekki, gefur það til kynna að það dælir ekki eldsneyti. Vélin getur því ekki unnið, jafnvel í aðgerðalausu. Oft á þessum bílum mistekst þættirnar vegna þjónustulífsins - að meðaltali getur eitt upprunalega tæki unnið í 5-7 ár. Hins vegar er þessi tala beint í tengslum við gæði bensín sem eldsneyti bílsins. Stundum er jafnvel rist eldsneytisdælu ekki vistað frá broti. Ford Focus 2 neitar að byrja. Ef ryð og ýmis óhreinindi komast inn í kerfið getur þetta skemmt vélina. Einnig meðal ástæðna - vélrænni skemmdir á mikilvægum þáttum tækisins. Dælan brýtur niður og vegna brots á þéttleika þess.
Einkenni truflana
Ef hreyfillinn starfar ekki vel meðan á hraðvalinu stendur en jerks eiga sér stað - þetta gefur til kynna, beint eða óbeint, vandamál með bensíndæluna. Þetta gerist þegar rör eru stífluð í eldsneytiskerfinu. Venjuleg ómögulegt umferð á eldsneyti í gegnum kerfið. Annað merki sem bendir til bilunar er sterk hávaði, sem er sérstaklega heyranlegur í aðgerðalausum hraða á aftan á bílnum. Ef vélin er óstöðug í aðgerðalausu, gefur það til kynna vandamál með tækinu. Einnig, ef dælan rennur, getur vélhraði bráðnað. Annað merki er að erfitt er að hefja vélin, hvort sem það er heitt eða kalt. Jæja, loks, eldsneytisnotkun getur aukist eða minnkað. Ef það er að minnsta kosti eitt tákn, gefur til kynna að þörf sé á að skipta um dæluna. Það skal tekið fram að frásog og viðgerðir á eldsneytisfrumum á "Focus" er ekki framkvæmt. Einingin breytist algjörlega. Þú getur keypt upprunalega. En það er auðveldara og ódýrara að fá góða hliðstæðu. Það eru tveir valkostir til skipta. Einn er kveðið á um að taka upp eldsneytistankinn, annað - án þess að fjarlægja það. Þegar um er að ræða fyrsta aðferðin er nauðsynlegt að vinna, er skiptaferlið mjög laborious. Annað valkostur er meira ásættanlegt ef vinna er gert af sjálfum sér.
Hvernig á að athuga bensíndæluna?
Áður en þú gerir dauðadóm, mælum sérfræðingar við að skoða það. Prófun eða greining felur í sér að fylgjast með aflgjafa og þrýstingi. Það fyrsta sem þarf að hafa í huga er að eldsneytisdælan sé örugg. "Ford Focus 2" er búið þeim sem eru í hvaða stillingu sem er. Það er staðsett í næsta nágrenni við stjórnbúnaðinn. Ef hluti er gölluð, ætti það að skipta út. Kannski mun þetta koma aftur til lífsins. Næst er greiningin greind, sem er falin undir mælaborðinu. Nauðsynlegt er að fjarlægja hlífðarhlífina úr tækinu og kveikja síðan á kveikjunni. Ef gengi er fínt þá mun ökumaður heyra einkennandi hljóð, eins og smellur. Ef ekkert gerist eftir að kveikt er á kveikjunni, þá er dælan rofin. Þrýstingsstigið er köflótt með því að nota þrýstimælir sem er fyrirfram tengdur við eldsneytisspjaldið. Ef mælitækið svarar ekki þegar eldsneytispedalinn er þunglyndur þarf að skipta um bílinn með eldsneytisdælu.
Lúga sem einfalda niðurrif
Verkfræðingar í þróun þessa bíla töldu ekki að bensíndælur séu eilífar. Ef þú tekur mið af þar sem eldsneytisdæla er staðsett (Ford Focus 2 2.0 meðtaldir) þá er lúðurinn undir aftursætinu mjög hentugt - það einfaldar einfaldlega að taka í sundur. Og þar sem dælan er sett upp beint í tankinum þarf að fjarlægja frumefni sjálft til að skipta um. Þessi aðferð getur tekið langan tíma, og það er alveg ómögulegt að skipta út í reitinn. Margir eigendur breyta bílnum með eigin höndum - gera klekjur til að fjarlægja dæluna.
Hvernig á að fjarlægja dæluna
Ferlið við að fjarlægja tankinn og taka í sundur dæluna er þægilega framkvæmt á göngunum eða á gröfinni í bílskúrnum. Sérfræðingar mæla með að nota hlífðarhanska fyrir þetta verk. Það er einnig mikilvægt að bílskúrinn sé vel loftræstur - í vinnslu verður úthlutað mikið magn af bensín gufu. Fyrst af öllu skaltu fjarlægja hitaskjaldið og síuhólkinn. Frekari í farangursrýminu, skrúfaðu boltana til að fá aðgang að lokinu í tankinum. Aftengdu síðan slöngurnar sem koma í dæluna, svo og skautanna frá skynjari. Ef flutningur á eldsneytisdælunni "Ford Focus 2" er framkvæmd sjálfstætt í fyrsta sinn, mælum sérfræðingar með númerun allra slöngur og víra. Eftir það skaltu snúa ræsiranum og hefja vélina í bílnum. Mótorinn ætti að virka þangað til hann hleypur af stað og eldsneytiskerfið er ekki alveg tómt. Næst er dælan fjarlægð úr tankinum, það er þess virði að borga eftirtekt til O-hringinn. Þú þarft að vera varkárari með honum. O-hringur er mjög brothætt. Þegar dælan er fjarlægð er mælt með því að allar slöngur og aðrar kerfisþættir séu skoðuð vegna heilleika. Ef sprunga er að finna á frumefnið, þá þarf að skipta um skemmda hluta. Dragðu síðan út eldsneytisdæluna. "Ford Focus 2" heldur áfram að vera á flugvellinum. Einingin er lögð á tilbúinn klút, pappír eða pappa.
Pump skipti
Uppsetning nýrra tækjanna fer fram í öfugri röð. Á síðasta stigi er ræsirinn snúinn svolítið, þannig að ákveðinn magn eldsneytis kemur inn í eldsneytiskerfið. Á sama tíma skaltu athuga leka eða aðra galla. Bíla viðgerðir og viðhald sérfræðingar mæla með að athuga hvernig bíllinn virkar eftir að skipta bensíndælunni. Það er best að ferðast í nokkrar stillingar. Til dæmis er það þess virði að fara á þjóðveginn með miklum hraða.
Er hægt að gera við Ford Focus 2 eldsneytisdælur?
Dauður dæla er ekki alltaf brotin alveg. Stundum er aðeins einn af íhlutunum gallaður. Til að ákvarða hvað fór úrskeiðis þarftu að greina greiningu. Frá einum tíma til annars verða hlutar samstæðunnar þvegnar og skiptir með síu. Einnig er þess virði að íhuga að afnema eldsneytisdæluna "Ford Focus 2" er frekar erfitt. Viðgerð er aðeins í boði fyrir hæft starfsfólk.