Fiat Barchetta. Stillingar. Umsagnir. einkenni

Árið 1995, sem er hópur færibandi "Fiat" niður peredneprivodnyiy Barchetta cabriolet byggt á Punto líkan. Verkfræðingar eru samræmdan sameinuð í það stíl við 60s og nýjustu tækni nýjungar 90..

hönnun

Fiat Barchetta - er með breytirétti S-Class. Hann er mjög líkur til the Coupé Ferrari 64. ári. flæðandi línur hennar og endurtaka þá stimplað á barmi veggjum gefa þetta líkan loftaflfræðilegur og glæsileika.

Í vöruhönnun, tók þátt ítalska líkaminn byggir Pininfarina, sem einnig vann á sumum gerðum af Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari og mörgum öðrum vörumerkjum.

Fiat þróað innanhúss hönnuður. Rýmið er samræmdan uppfylling við sportlegur bíla. Fyrir framleiðslu sína eru notuð hágæða efni. Ánægjulegt innri rými. Farþegi þægindi er staðsett óháð vöxt þess. ökumannssætið er búin á þann hátt að stjórn á vélinni er beint að ökumanni - allt er innan seilingar. Sætin eru þægileg takk hlið þætti aðstoð.

Salon er innréttuð einfaldlega en stylishly. Það er hægt að rekja í innri stíl 60 er: mælaborðið hringsjár eru hvítur bakgrunnur og svart plast ásamt króm þætti.

Þakið er hallað handvirkt. Milli farangursrýminu og skála hefur sérstakan kassa fyrir það. Engineers að því tilskildu sumar afbrigði af þaki (vef) og Winter (málmur). Í vetur, jafnvel með efni þaki er mjög heitt vegna þess að lítið innri herbergi.

The skottinu er lítill. Rúmmál hans - 165 l. Flest af því plássi er að stela varadekkið.

tæknilega eiginleika

Fiat Barchetta útbúinn 4-htsilindrovym ICE með rúmmál sem nemur 1,8 lítra og 125 lítra. a. Í þessu tilfelli, það er alveg hagkvæmt. Neyslu í borg ham varla meiri en 11 lítrar á 100 km.

Framan fjöðrun - dempara spranga (Wishbone, vor spranga og sveifla bar). Aftan - vor (langsum armur, þverskips- stabilizer og í formi spírallaga gorms). Suspension sterkur, en að mati eigenda, áreiðanlegur og ódýrt að halda. Góður vegur eignarhlutur og ekki hæl á virazhirovanii. Bremsa diskur Fiat Barchetta.

5 tistupenchataya Beinskipting hefur mjög stutta sendingu. Vegna þessum bíl flýta hratt í íþróttum. Mjög viðkvæm stýri veitir hámarks stjórn á veginum.

A hluti um skynjara. Þeir eru alls staðar: staða skynjara sæti, umferð á fótum ökumanns og íkveikju. opnun skynjarar eru staðsettir hvar neitt er hægt að opna (jafnvel hanskahólfi). Þau eru búin með alla rafkerfi.

Valmöguleikar

Fyrir áratug, Fiat Barchetta framleitt með stöðugum knippi. Car var búin með aðeins bensínvél að rúmmáli sem nemur 1,8 lítrar og A Aðeins beinskiptingu. Grunn pakkinn voru:

• aflstýri;
• tveir loftpúðar;
• álfelgur 15 ";
• Slökkvilið eigin kerfi Fiat.

Í viðbót við búnað Fiat Barchetta býðst uppsetningu loftkælingu, álfelgum og Ventlana.

Færiband bílarnir voru aðeins rauða og svarta liti, en í samræmi við viðskiptavini vél getur verið máluð í gulum eða í einu af metallics: grár, grænn eða blár.

Spá Adria búnaður skar aðeins öflugur útvarp með Changer, aðskilin loftslagsmálum og álfelgur 16 ".

Árið 2003, lítillega breytt hönnun Barchetta. Handföngum "lært" að fela í skáp dyrnar þar til bíllinn mun ekki opna takkann. Við breytt framstuðaranum: það virtist Loftinntaksventillinn grill. Hin nýja lögun framljós og stuðarar fært breytirétti við almenna þróun í nútíma bílum hönnun.

Umsagnir eigendur

Árið 1995, á bílasýningunni í Genf Fiat Barchetta var valinn fallegasta bílinn í líkamanum "breytanleg". Tveimur áratugum síðar, heldur er hann að halda því titilinn. Á vegum fyrrum bílnum Sovétríkjunum töluvert. Því útliti bíl á götum borgarinnar er enn að valda einlægan óvart og áhuga borgaranna.

"Barchetta" hrifinn með fjárlaga- kostnað þess og vellíðan af viðhaldi. Stærsti galli, að mati Fiat Barchetta, getur þú fundið það óhagkvæm líkama, sem er of næm fyrir tæringu. þættir hennar eru gerðar eingöngu til álversins, þannig að skipta um hluta líkamans er mjög dýrt (miðað við þá staðreynd að þeir þurfa að panta frá Evrópu).

Almennt "Barchetta" áskilur sig jákvæða reynslu: það er sportlegur, glæsilegur, áreiðanlegur og ódýr. Með þessum kostum alveg gleymt augljós impracticality hennar.