Forskriftir "Volvo XC90", lýsingu, verð

Á 2002 Detroit Auto Show var kynnt á sænska aldrifi jeppa "Volvo XC90." Bíllinn er með háum jörðu (218 mm), öflug vél og nýtískulit valkost á þeim tíma - aldrif rafrásir undir eftirliti og stjórnun rafrænt kerfi. Hins vegar tæknilega eiginleika "Volvo XC90" í skilningi vakið efasemdir: bíllinn var horfinn demultiklikator og það var engin læsing - sem milli öxla og kross-ás. Þessi torfærutæki eigendur skrifaði jafnvel dóma. "Volvo XC90" - a hár-endir vél, og margir gátu ekki skilið hvernig í fjórhjóladrifs ökutæki má ekki mismunadrif læsa.

umdeild valkostir

Líkanið var búin til á líkan vettvang, sem þegar hefur verið notað til byggingar "Volvo" (S60, S80 og V70). Hins vegar er nýja "Volvo XC90" ekki að fullu endurtaka stærðir forverar. Til dæmis, lengd þess var 10 sentimetrar lengur stöð vagninn. Breyturnar eru ekki alltaf það sama og í öðrum stöðum. Forskriftir "Volvo XC90" það endurspeglar ekki máli í heildar stærð. SUV útlit minnir á útlínur fjölhæfur leikkerfi "Volvo".

burðarvirki styrkur

Engu að síður, merki um bein afritun stillingar öðrum fyrirmynd hefur ekki öll tæknileg einkenni "Volvo XC90" eru einir. Einn kostur af the gagnsemi ökutæki er hár styrkur ramma. Allur lóðrétt stoð og þakið að hluta úr sérlega fast bór stáli, sem er fimm sinnum sterkara en venjulegur fjölbreytni. Lífi og heilsu ökumanns og farþega aðgát kerfi er aðgerðalaus öryggi ökutæki, og til að tryggja að öll sitja í bíl brustu belti. Vélin er ekki hægt að byrja fyrr en það er gert. Að auki þarf að sylgja upp líkist píp. Samkvæmt próf-drif "Volvo XC90" vástig flutt reglulega af vél, sem að jafnaði er það vel.

virkjunarinnar

Forskriftir "Volvo XC90" innihalda upplýsingar um allar vélar sem eru búnar í jeppa. Hingað til, tveir ál bensínvélar og ein turbo dísel. Sex strokka eining rúmmál 2.9 lítra rúmtak af 272 hestöflum, með tvöföldum keramik hverflinum gerir það mögulegt að ná hraða allt að 210 km / klst. Annar bensínvél með lagði af 210 hestafla, 2,5 lítra gefur svipaðar niðurstöður um árangur, en það virkar meira efnahagslega. Báðar vélarnar eru með 5 gíra Geartronic sending merkja.

Þriðja mótor fyrir "Volvo HS90" dísel með fimm strokka í línu stillingar, hefur vinna rúmmál 2,4 lítrum á krafti 163 hö Sending er það sama og á bensínvélinni, fimm gíra Geartronic. Hraði sem veitir turbo er 185 km / klst.

Árið 2005, the nýr "Volvo XC90" fékk annað aflgjafann - bensínvél með átta strokka V-laga fyrirkomulag. Vinna rúmmál vél - 4,4 lítrar dregin á 315 hö Test Drive "Volvo XC90" þessi eining var vel.

innri

Grunn pakkinn "Volvo XC90" nær innri fyrirkomulag, sæti raðað í þremur röðum, mælaborð og ýmsar af aukahlutum og viðhengi kringum ökumanninn og farþega. rúmgott bíl innan. Í henni er áhrif pláss bindi, staðsetning hvern hlut á skilvirkan hátt, og það undirstrikar hagnýtur tilgangur hennar.

Öll sæti í farþegarými, þ.mt bílstjóri, brotin eða umbreytt á hagkvæman, miðað við ástandið. Framsætanna tveggja aðskilur stórfellda spjaldið sem rúmar ýmsar miðöldum tæki notuð af símanum með GSM virka, loftslagsmálum, hnappa og takka á nánast öllum tækjum og hjálparvélar. Samhverf raðir rofa og skynjara sem fargað á miðlægum pallborð, jafnt aðgengileg ökumanns og farþega að sitja rétt. Sumir hnappar eru tvöfalt á stýrinu eða stýri. Tveir rofar Einingin komið nálægt aðsetri annarri og þriðju röð við farþega á bak, eru fær um að njóta hljóð kerfi og sumir annan búnað.

Stólar annarrar raðar innihalda þrjú fullorðinn farþega sæti hönnun samanstendur af tveimur breiður og einn þröngum. Miðhluti er mögulega hægt að breyta í þægilegan borð eða til að þjóna sem arminum.

Þriðja sætaröð - a par af sætum í fullri stærð með mikla vinnuvistfræði. Upprunalega hönnun aftursætin er hægt að ýta þeim neðanjarðar farangursrýminu og aftan breiða út ofan. Þegar brotin sæti annað og þriðja röðin á annarri hlið skála er hægt að setja í bíl álag á allt að þremur metrum. Slík útfærsla er gagnlegt ef ferðast til skíði búnaði. Í fjarveru langt ferðalag í bíl hlutum verður að vera meira en öruggari.

farangursrými

Aftan dyr bílsins samanstendur af tveimur helminga, sem er bætt þægindi í meðhöndlun atriði. The magn af farangri - meira en 640 lítrar, ræður öllu. Ef nauðsyn krefur, farmrými aukist um samanbrotnu þriðja röð sæti.

vástig

Framan og hlið loftpúðar, lost loft gardínur - allt þetta kemur í veg slysum ef slys verður. Þetta aðgerðalaus öryggisbúnaður.

Þó akstur á jeppa fyrir öryggi, sérstök tæki sem stjórna horn af the vél miðað við sjóndeildarhringinn. Aðrir skynjarar fylgjast með ökutæki rúlla í lengdarplaninu. Ef kerfið tekur hættulegt brekku, eldsneytis- byrjar og hægja á hjólum með hlaðinni hlið verður þegar í stað slökkt, fyrst af öllu það snertir framan hjól. Ennfremur, vélin mun fara á sléttu braut og rollover hætta verður eytt.

Umsagnir

Gera "Volvo" er þekkt um allan heim, sænska fyrirtækið framleiðir hár-endir bíla, áreiðanlegt og hagkvæmt. Grill með ská mótun hefur lengi verið aðalsmerki fræga fyrirtæki. Óaðfinnanlegur byggja gæði, fallegur líkami lit, mikil þægindi - allt þetta er bíll með bestu hendina.

Enn er besti eiginleiki - það er að eyða umsagnir. "Volvo XC90" aðeins jákvæð viðbrögð þekktur fyrir allt tímabilið af framleiðslu sinni. Eigendur fram á framúrskarandi aksturseiginleika, þægindi, hraða, og marga aðra kosti að tala um hár orðspor bílnum. A hár bekkjarins ákvarðar gildi "Volvo XC90." Bíllinn verð fer eftir ár og tæknilegu ástandi og er í rússneska markaðnum frá 1,2 milljónum 4,6 milljónir rúblur.