Framleiðsluvörur Minsk Automobile Plant. MAZ

Einn af stærstu fyrirtækjum í Hvíta-Rússlandi er Prue "Minsk Automobile Plant". Hann tekur þátt í framleiðslu á þungur-skylda vörubíla, trolleybuses, rútur, eftirvagna og festivagna. Í Rússlandi, MAZ má eins oft og, til dæmis, Kamaz og "Ural". Þau eru notuð í ýmsum sviðum starfseminnar. Þau eru ekki óæðri í eiginleika hennar, og í sumum tilvikum jafnvel á undan.

A fjölbreytni af breytingum

Planta framleiðir fjölda breytinga sem leyfa að nota þá í ýmsum tilgangi. Þau helstu eru:

• Vörubíll dráttarvélar.

• Tipper.

• Vans.

• Rútur.

• Tengivagnar og festivagnar.

• Sérstakan búnað (kranar, steypu blöndunartæki, timbur vörubíla, þjónustu ökutæki, kranar o.fl.).

Notað MAZ (myndir er hægt að skoða í þessari grein) í mörgum löndum fyrrum Sovétríkjanna og víðar. Þetta er fyrst og fremst Hvíta Rússland, Úkraína, Kasakstan.

Tipper MAZ

Trukkar eru vinsælar fyrir nokkrum áratugum. Á þessum tíma sem þeir hafa reynst hár-gæði, varanlegur og torfærufarartæki. Afkastamikil MAZ gera samkeppni tækni. Það er ekki óæðri í eiginleikum þess til vara í öðrum löndum.

Ef við tölum um Rússland, eftirfarandi kostir mest eftirsóttir í landinu, sem hefur MAZ:

• Áreiðanleika.

• Economy.

• Góð kross.

• Affordable verð.

• Framboð á íhlutum og varahlutum.

• Auðveld aðgerð.

Flestir breytingar á MAZ vörubíla hafa eftirfarandi eiginleika:

• Vélarafl - 155-412 hestöfl.

• Sending kann að hafa frá fimm til sextán hraða.

• Spring dreifa.

• Hjólhaf 4 x 2 x 2 eða 6.

• Burðargetu - 5-20 tonn.

Vinsælasta fyrirtæki vörubíla

Fyrir flutning á vörum yfir stuttar vegalengdir MAZ framleidd í formi flatbed vörubíll.

Saga vörubíll módel MAZ hófst strax eftir seinni heimsstyrjöldina. Á tímabilinu frá 1947 til 1966, nú framleiðir fyrirmynd MAZ-200. Stýrishúsi hún var úr tré, en með skel úr málmi. Líkaminn er einnig byggt á tré pallur. Allir þrír hlið opinn.

Byggt á því á sama tíma hefur þróað með sér breytingu á MAZ-205. Body vettvang var þegar breytt í málm. Aðeins tailgate opnuð. Skála hefur ekki breyst.

Fyrir alvarlegum loftslagi á norðurslóðum er sérstök breyting á MAZ-500 var þróað, sem var gerð fyrir fimm árum (1965-1970.). Cab hafði auka einangrun, ásamt dísel eldsneyti vél olíu sérstaka gikkur, var í sviðsljósinu á skála þaki.

Hjá Tímabil af stöð vörubílum MAZ felur í þrjátíu og fjögurra breytingar.

Special

Ásamt trukkum og vörubíla á fyrirtækið framleiðir búnað með ákveðinn tilgang. Saga þeirra hófst í tengslum við aðrar gerðir af búnaði.

Síðan 1959, sjö árum framleitt bíl-tankskip TZ-200. Það var stofnað Simplex tankinn með rúmmálinu 7800 lítra. fyllingu (release) var framkvæmd með miðflóttaaflsviftu Vane dælu.

Í grindinni á MAZ-200 var framleitt frummynd crane K-51. Hann hafði getu 5 tonn. Serial framleiðslu af því byrjaði árið 1951. Síðar fyrirmynd K-61, burðargetu eykst um eitt tonn. Öll afbrigði af krana voru búin með tjakkur skrúfutjökkum, sem eru teknir úr af hendi. krani fyrirkomulag er virkjaður vélknúnu.

Árið 1966 birtist hann MAZ-509, sem var ætlað til flutninga á tré. Með úrval af fyrirtækjum timbri hefur stækkað með tímanum. Meðal þeirra - MAZ 6303A8-328 (Sortimentovoz) MAZ 641705-220 (timbur)

Hingað til, það eru níu útgáfur af steypu blöndunartæki. Bíll vettvangur stilla blanda tromma. Hann byrjar að snúa eftir að ökutækisins. Einn af bestu fulltrúum þessari röð - ABS-9 DA (byggt á MAZ 551605).

Fyrir veitur þróað og gefið út sjö breytingar á búnaði. Meðal þeirra eru tómarúm vél KO-523V og hlið hleðsla sorp vörubíll MCM-35.

Telja alla búnaður módel framleidd af fyrirtækinu MAZ, of lengi. Bilið er of stór. Það er nóg að skilja að vörur vegna öflug hafi tekist að vinna mest af markaði í mismunandi löndum.