BílarBíla

Gel rafhlöðu: kostir og gallar, myndir

Nútíma vísindi er að þróa á hratt - Nú stendur ekkert enn. Þekki til margra aðferðir breytast modernized og fleiri nýjunga hliðstæða þeirra. Eitt af því sem mest sláandi dæmi - nútíma bíl. Nú er hver hnútur frábrugðið "forfeðrum", sem er framleidd aðeins nokkrum tíu árum. Varla áður en nokkur gat alvarlega að hugsa að nútíma bíll eigandi vilja vera fær til að hlaða rafmagns bíl rétt undir glugganum mínum frá venjulegum innstungu heimilanna. Í dag er það orðið að veruleika, og einnig mest mundane. Annað dæmi um þróun tækni - hlaup rafhlöðu. Kostir og gallar af því og við munum líta á í þessari grein. Allir sem naut svo, trúa því að þetta er alveg gott val til hefðbundinn rafhlöður sýru. Hins vegar, ef vísindamenn gátu gel rafhlöðu festa alla galla hefðbundinna leiða-sýru hliðstæða?

Gelrafgeymar: hvað er það?

Nokkur ár síðan, bílum markaði ásamt hefðbundnum rafhlöðum tóku að birtast hlaup bíll rafhlöður. Kostir og gallar af þeim enginn vissi. Grundvallarregla verka upphaflega nánast óaðgreinanlegur frá blý-sýru rafhlaða. Þessi rafhlaða ólíkt í sérstökum efnisþætti í formi. Vegna þessara þátta er það inni í hlaup stöðu rafhlöðunnar. Salta í raun lítur út eins og hlaup. Á sama tíma virtist vera í svona rafhlöðu hefur alla eiginleika stöðluðu rafhlöðuna.

Með tímanum, framleiðslu tækni hefur þróast, og það eru tvær tegundir af gelrafgeymar:

  • AGM.
  • GEL.

Neðan við líta á þá nánar.

AGM-Technology

Þessir þrír stafir standa fyrir "gleypin gler motta." Í staðreynd, þessir "gler motta," eru algengustu fiberglass. Það er staðsett í tækinu, á milli jákvæða og neikvæða blý disk. Í þessu gler klút innihélt gelatinous raflausnarinnar sem í bundnu ástandi. Ætlið ekki, að þetta er nýjung. Í raun, samsetningu raflausnarinnar er nánast ekkert frábrugðin hefðbundnum blöndunni. Hér líka að það er sýra. The rafgreiningar fljótandi er að finna í sérstökum trefjaplastyfirborðsefni skilju. Vegna þessa hlaup ekki dreift. Þessi eiginleiki gerir það mögulegt að reka rafhlöðuna í næstum hvaða stöðu. Þú getur jafnvel sett það á hliðina - og það mun virka. Rafhlaðan er alveg öruggt. Skaðlegra efna, sem hafa tilhneigingu til gufa upp, eru nú tryggilega fest svitahola af glertrefjar og eru aðeins notaðar í efnahvörfum. Þetta er skemmtilegasti hlaup rafhlaða fyrir bíla. Kostir og gallar af því í samræmi við kostnað og tækni. Standard líf slíkra rafhlöður er aðeins 5 ára gamall. Hins vegar er þessi tala er ekki takmörk. Framleiðendur hafa módel, lífið getur verið áratugi. Í þessu tilviki, að rafhlaðan ekki missa eiginleika sína.

Geymsluþol og forritateiginleikar

Standard hlaup rafhlaða getur fyrir alla endingartíma að þola allt að 200 endurhlaða hringrás, auk heill útskrift. Það er ekki allt. AKB þola 50 hringir við rennsli í tvennt og upp í 800 við losunarendann sem er 30%. Sérfræðingar segja að tækin byggð á þessari tækni, sem henta til notkunar í neyðartilvikum raforkukerfi. Ef þú uppfyllir að fullu við The bestur hitastig og rekstur reglum, þá er það hvert tækifæri til þess að rafhlaðan mun vera fær um að vinna út tímabilið lýst af framleiðandanum.

GEL tækni

Þannig skoðuð við fiberglass gel rafhlöður fyrir bíla. Kostir og gallar af þeim - getu til að vinna í hvaða stöðu, öryggi fyrir fólk, sem þörf fyrir ströngum helgihaldi á hitastig ham, lágt endingu og lágt hringrás lífsins. Rafhlöður byggðar GEL tækni hafa hærri tæknilega eiginleika. Hér meiri hringrás lífsins, orkunotkun og aðrir kostir. Þessar rafhlöður eru stundum fær um að þola allt að 800 gjald / útskrift hringrás án þess að missa getu. Gera ökumaður er talið að nafn þessarar tækni er hægt að deciphered sem helíum. Hins vegar verðum við að skilja að það er gel. Milli leiða plötum á rafhlöðunni er sérstakt skilju. Sé um að ræða þessara tækja er að finna innan hlaupsins. Þeir fyllti allt innra rými , jafnvel á framleiðslustigi. Þá kísilgel, storknar og harðnar í kjölfarið. Í þessu tilfelli verður það að vera a gríðarstór tala af holum. Hér er haldið kísil.

Hagur hlaup-rafhlöður

Þar sem allir innra rýminu fyrir í tæki vinnuveitanda silica-skilju, það er hægt að algjörlega koma í veg fyrir möguleika á þessum rafhlöðum shedding plötum. Þetta er besta leiðin áhrif á auðlinda- og endingartíma. Jafnvel meira - þessi hönnun hefur bætt heildar tæknilega árangur. Þetta hefur jákvæð áhrif á líf og stöðugleika tækisins að djúpum útskrift. Bíll eigendur hafa þegar metið gelrafgeymar fyrir bíla. Jákvæð umsögn þeirra í raun. A einhver fjöldi af þeim. Einnig þessi hefur eigenda má heyra jafnvel á götum. Og jafnvel þótt nafnvextir líf af Gel-rafhlöður eru ekki mikið hærri en auðlind AGM rafhlöður, en eins og fjöldi ákæra / útskrift hringrás, það er þessi tala mun hærri því ekki meira en 50% - segir ökumaður.

úrræði

Einfaldlega setja, the staðall hlaup rafhlaða er tekin um slíka tækni, það vilja vera fær til auðveldlega halda uppi um 350 fulla afhleðslur á losun dýpi allt að 550 á hluta, og allt að 1.200 umferðir á 30% útskrift í. Þannig hafa ákveðið að eignast slíka hlaup rafhlöður fyrir bíla, einkenni þeirra verður að teljast. Og þeir geta bjargað þér - þeir eru ónæmir fyrir djúpt útskrift, sem þýðir að það nánast ekki þörf viðgerð og viðgerðir. Vegna lögun hönnun, tækið gögnin í mun minna mæli látið gangast undir súlfatsetningin ferli. Þetta þýðir að þeir geta auðveldlega lifað í fullri hleðslu stöðu tveggja eða fleiri daga.

Kostir og gallar

Óháð því hvað hlaup rafhlöðuna, kostir og gallar, sem hann hefur ákveðið. Við skulum skoða þá. Helstu kostir eru eftirfarandi:

  • Rafhlaðan er einkennist af mikilli inrush straumum.
  • Salta mun ekki leka, jafnvel þótt málið hafi verið alvarlega skemmd.
  • Þessar rafhlöður þurfa ekki einu sinni lágmarks viðhald - þeir gerðu jafnvel í eftirlitslaus pakka.
  • The rafhlaða getur starfað í hvaða stöðu.
  • Og að lokum, ef rafeindatækni er í lagi, the rafhlaða líf getur verið töluvert hærri en blý-sýru fjölskyldu hennar.

Meðal göllum einangraöra Léleg mótstaða að overcharge. Í því ferli að hlaða hana er mælt með því að stöðugt að fylgjast með ferlinu og horfa á vísir. Það er líka léleg andstöðu við lágt hitastig. Að lokum, veruleg galli - hátt verð.

Ekki fyrir rússneska veturinn

Það er alla galla. Hvað getum við sagt í endanum? Þetta er góður kostur í hinum ýmsu kerfum neyðartilvikum aflgjafa. En í loftslagi gel okkar rafhlöðum fyrir bílinn er betra að nota. sumir erfiðleikar geta komið upp hjá þeim. Og jafnvel þótt þeir hafa mikið af spennandi kostum, rafhlaðan mun ekki vera fær um að verða traustur aðstoðarmaður í rússnesku loftslagi - nóg til að nýta rafhlöðuna að minnsta kosti einn vetur, og það fer niður mun fyrr á tímabilinu. En ef þú vilt það virkilega, enginn getur bannað notkun þessara tækja. Mikilvægast er um borð net er fær um að styðja nauðsynlegar ákæra ham. Í tilviki innlendum bíla það getur verið mjög erfitt, jafnvel þótt spenna eftirlitsstofnanna er að vinna almennilega og verður skipt út með 16 V. Hins vegar eigendur nýrra bíla eru fullkomin fyrir hlaup rafhlöðum fyrir bíla. "Pros" og "gallar" í notkun þeirra í þessu tilfelli, ekki leika stórt hlutverk. A vél þarf rafmagn hlaup rafhlaðan er alveg sáttur.

Hvernig get ég rukka?

Nú, óháð fjölda mikilvægra kostum, eru slíkar rafhlöður sjaldgæf. Ökumaður ekki enn vita hvernig á að halda og annast slíka rafhlöðu. Ekki eru allir þjónustustöðvar þjóna nú gel rafhlöður fyrir bíla. Mismunandi hleðslutæki fyrir þá, of fáir vita. Jafnvel sumir sérfræðingar í SRT veit ekki hvernig til almennilega halda þessar rafhlöður. Þegar ákæra, the aðalæð hlutur - að fylgjast nákvæmlega hversu beitt spennu. Ef þú ferð yfir þessi mörk, rafhlaðan mun skemmst. Tæknilegar upplýsingar í þessu eða að benda á rafhlöðu leyfilegt spennu. Þessi krafa ætti ekki að vera vanrækt. Ekki gleyma að hlaup rafhlaða er hægt að geyma í langan tíma í fullu tæmd ástand. En á því augnabliki þegar ákæra verður beitt mikil spenna, salta byrjar að framleiða gas. rúmmál hans er svo mikill að það er ekki hægt að geyma í skilju. Það getur verið hættulegt. Þú verður að vita hvernig á að nota hlaup rafhlöður fyrir bíla. Neikvæðar umsagnir um þær skrifaðar af þeim sem ekki hafa lesið leiðbeiningarnar.

Hleðslutæki: hvernig ætti það að vera?

Eiginleikar tækisins fer eftir eiginleikum tiltekinni rafhlöðu. Ef við teljum að hlaup rafhlöður eru sérstaklega framkvæmdir minni fyrir venjulegt rafhlaða í þessu tilfelli er ekki við hæfi. Umfang endanlega hleðslu spennu fyrir hvern rafhlöðu verður öðruvísi. Þess vegna er mikil spenna sem er til staðar til að rafhlaðan aðalfundar-geli vekja rafvökvans suðu. Hitastig minni bætur verður að passa númerið sem framleiðandi úthlutað til ákveðins rafhlöðu. Það er einnig mikilvægt að rétta spennu. Það verður að hafa í huga að hlaup rafhlöður eru mjög viðkvæm fyrir þessari stillingu. Hle ferli verður að fara fram undir skýrt skilgreind og verða til streitu.

Samantekt

Það er það gel rafhlöðu. Kostir og gallar slíkra rafhlöður eru neydd til að borga eftirtekt til þeirra. Þessar rafhlöður geta hæglega sett á dýr bíll. Verð er í fullu samræmi gæði. En með réttri umönnun og fylgni við einfaldar reglur, þessar rafhlöður verður nógu lengi.

Svo, mynstrağur við út sem hefur gel rafhlaða plús-merkjum og minuses.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.