Bílar, Bíla
Gel rafhlöðu: kostir og gallar, myndir
Nútíma vísindi er að þróa á hratt - Nú stendur ekkert enn. Þekki til margra aðferðir breytast modernized og fleiri nýjunga hliðstæða þeirra. Eitt af því sem mest sláandi dæmi - nútíma bíl. Nú er hver hnútur frábrugðið "forfeðrum", sem er framleidd aðeins nokkrum tíu árum. Varla áður en nokkur gat alvarlega að hugsa að nútíma bíll eigandi vilja vera fær til að hlaða rafmagns bíl rétt undir glugganum mínum frá venjulegum innstungu heimilanna. Í dag er það orðið að veruleika, og einnig mest mundane. Annað dæmi um þróun tækni - hlaup rafhlöðu. Kostir og gallar af því og við munum líta á í þessari grein. Allir sem naut svo, trúa því að þetta er alveg gott val til hefðbundinn rafhlöður sýru. Hins vegar, ef vísindamenn gátu gel rafhlöðu festa alla galla hefðbundinna leiða-sýru hliðstæða?
Gelrafgeymar: hvað er það?
Nokkur ár síðan, bílum markaði ásamt hefðbundnum rafhlöðum tóku að birtast hlaup bíll rafhlöður. Kostir og gallar af þeim enginn vissi. Grundvallarregla verka upphaflega nánast óaðgreinanlegur frá blý-sýru rafhlaða.
Með tímanum, framleiðslu tækni hefur þróast, og það eru tvær tegundir af gelrafgeymar:
- AGM.
- GEL.
Neðan við líta á þá nánar.
AGM-Technology
Þessir þrír stafir standa fyrir "gleypin gler motta." Í staðreynd, þessir "gler motta," eru algengustu fiberglass. Það er staðsett í tækinu, á milli jákvæða og neikvæða blý disk. Í þessu gler klút innihélt gelatinous raflausnarinnar sem í bundnu ástandi. Ætlið ekki, að þetta er nýjung. Í raun, samsetningu raflausnarinnar er nánast ekkert frábrugðin hefðbundnum blöndunni. Hér líka að það er sýra. The rafgreiningar fljótandi er að finna í sérstökum trefjaplastyfirborðsefni skilju. Vegna þessa hlaup ekki dreift.
Geymsluþol og forritateiginleikar
Standard hlaup rafhlaða getur fyrir alla endingartíma að þola allt að 200 endurhlaða hringrás, auk heill útskrift. Það er ekki allt. AKB þola 50 hringir við rennsli í tvennt og upp í 800 við losunarendann sem er 30%. Sérfræðingar segja að tækin byggð á þessari tækni, sem henta til notkunar í neyðartilvikum raforkukerfi. Ef þú uppfyllir að fullu við The bestur hitastig og rekstur reglum, þá er það hvert tækifæri til þess að rafhlaðan mun vera fær um að vinna út tímabilið lýst af framleiðandanum.
GEL tækni
Þannig skoðuð við fiberglass gel rafhlöður fyrir bíla. Kostir og gallar af þeim - getu til að vinna í hvaða stöðu, öryggi fyrir fólk, sem þörf fyrir ströngum helgihaldi á hitastig ham, lágt endingu og lágt hringrás lífsins.
Hagur hlaup-rafhlöður
Þar sem allir innra rýminu fyrir í tæki vinnuveitanda silica-skilju, það er hægt að algjörlega koma í veg fyrir möguleika á þessum rafhlöðum shedding plötum. Þetta er besta leiðin áhrif á auðlinda- og endingartíma. Jafnvel meira - þessi hönnun hefur bætt heildar tæknilega árangur. Þetta hefur jákvæð áhrif á líf og stöðugleika tækisins að djúpum útskrift.
úrræði
Einfaldlega setja, the staðall hlaup rafhlaða er tekin um slíka tækni, það vilja vera fær til auðveldlega halda uppi um 350 fulla afhleðslur á losun dýpi allt að 550 á hluta, og allt að 1.200 umferðir á 30% útskrift í.
Kostir og gallar
Óháð því hvað hlaup rafhlöðuna, kostir og gallar, sem hann hefur ákveðið. Við skulum skoða þá. Helstu kostir eru eftirfarandi:
- Rafhlaðan er einkennist af mikilli inrush straumum.
- Salta mun ekki leka, jafnvel þótt málið hafi verið alvarlega skemmd.
- Þessar rafhlöður þurfa ekki einu sinni lágmarks viðhald - þeir gerðu jafnvel í eftirlitslaus pakka.
- The rafhlaða getur starfað í hvaða stöðu.
- Og að lokum, ef rafeindatækni er í lagi, the rafhlaða líf getur verið töluvert hærri en blý-sýru fjölskyldu hennar.
Meðal göllum einangraöra Léleg mótstaða að overcharge. Í því ferli að hlaða hana er mælt með því að stöðugt að fylgjast með ferlinu og horfa á vísir. Það er líka léleg andstöðu við lágt hitastig. Að lokum, veruleg galli - hátt verð.
Ekki fyrir rússneska veturinn
Það er alla galla. Hvað getum við sagt í endanum? Þetta er góður kostur í hinum ýmsu kerfum neyðartilvikum aflgjafa. En í loftslagi gel okkar rafhlöðum fyrir bílinn er betra að nota. sumir erfiðleikar geta komið upp hjá þeim.
Hvernig get ég rukka?
Nú, óháð fjölda mikilvægra kostum, eru slíkar rafhlöður sjaldgæf. Ökumaður ekki enn vita hvernig á að halda og annast slíka rafhlöðu. Ekki eru allir þjónustustöðvar þjóna nú gel rafhlöður fyrir bíla. Mismunandi hleðslutæki fyrir þá, of fáir vita. Jafnvel sumir sérfræðingar í SRT veit ekki hvernig til almennilega halda þessar rafhlöður. Þegar ákæra, the aðalæð hlutur - að fylgjast nákvæmlega hversu beitt spennu. Ef þú ferð yfir þessi mörk, rafhlaðan mun skemmst. Tæknilegar upplýsingar í þessu eða að benda á rafhlöðu leyfilegt spennu. Þessi krafa ætti ekki að vera vanrækt. Ekki gleyma að hlaup rafhlaða er hægt að geyma í langan tíma í fullu tæmd ástand.
Hleðslutæki: hvernig ætti það að vera?
Eiginleikar tækisins fer eftir eiginleikum tiltekinni rafhlöðu. Ef við teljum að hlaup rafhlöður eru sérstaklega framkvæmdir minni fyrir venjulegt rafhlaða í þessu tilfelli er ekki við hæfi. Umfang endanlega hleðslu spennu fyrir hvern rafhlöðu verður öðruvísi. Þess vegna er mikil spenna sem er til staðar til að rafhlaðan aðalfundar-geli vekja rafvökvans suðu. Hitastig minni bætur verður að passa númerið sem framleiðandi úthlutað til ákveðins rafhlöðu. Það er einnig mikilvægt að rétta spennu. Það verður að hafa í huga að hlaup rafhlöður eru mjög viðkvæm fyrir þessari stillingu. Hle ferli verður að fara fram undir skýrt skilgreind og verða til streitu.
Samantekt
Það er það gel rafhlöðu. Kostir og gallar slíkra rafhlöður eru neydd til að borga eftirtekt til þeirra. Þessar rafhlöður geta hæglega sett á dýr bíll. Verð er í fullu samræmi gæði. En með réttri umönnun og fylgni við einfaldar reglur, þessar rafhlöður verður nógu lengi.
Svo, mynstrağur við út sem hefur gel rafhlaða plús-merkjum og minuses.
Similar articles
Trending Now