Hvernig á að athuga bílinn á innlánsstofnanir: áreiðanlegum aðferðum, tillögum og athugasemdum

Oft borgarar eignast bíl á lánsfé. Hins vegar, í samræmi við lánssamningi þeir hafa engan rétt til að selja það svo lengi sem það verður ekki að fullu greidd skuld. Hins vegar hafa unscrupulous einstaklinga þróað kerfi sem gerir að sniðganga þessa reglu. Þeir endurselja bílinn til fólks, grunlaus um að vélin er í kvaða. Til að læra hvernig á að stöðva bílinn þinn á tryggingu í bönkunum, það verður fjallað í þessari grein.

Takmarkanir á eignarhaldi

Eins og ég nefndi hér að ofan, fyrir þá sem kaupa bíl með hjálp láns, gilda ákveðnar takmarkanir. Til dæmis, bíllinn fær að veði til bankans, jafnvel þegar samning um kaup og sölu. Það er, jafnvel á þeim tíma sem kaup ökutækis næsta bíl eigandinn hefur ekki lengur rétt til að fullu að ráðstafa þeim. Eða í annarri útfærslu, þegar ákveðið magn af peningum, og bankinn er tilbúinn að gefa það undir bílnum veðsett sem trygging arðsemi. Auðvitað, bankinn tekur MSDS á bílnum og heldur henni heima eins lengi og lántaka ekki borga síðustu greiðslu.

Í raun, án þess að skráningarskírteini er ekki ástæða sem kemur í veg aftur selja ökutækið. Bíll eigandi gerir afrit af TCP og get án nærveru ofangreindum skjal til að selja bílinn til annars aðila. Þar að auki, það er engin ein gagnagrunnur allra veðsett bílum. Það virðist sem þetta vandamál mætti leysa ef bankarnir að vera ábyrg afstaða að framkvæmd slíks gagnagrunns. Hins vegar í reynd kemur í ljós að fyrir þá það skiptir ekki máli hver þarf að taka upp bílinn ef nonpayment skulda. Svona, til að forðast að verða fórnarlamb svik, þú þarft að vita hvernig á að prófa bílinn á tryggingu í banka.

Helstu eiginleikar veðsetta bifreið

Flest af þeim táknum sem bíllinn var keypt á lánsfé, eru óbeint. Aðeins eftir að greina þá í almennt, er hægt að fá nákvæma mynd af raunveruleikanum. Oftast kærulaus eða of traust kaupendur verða fórnarlömb óþekktarangi. Eftir allt saman, nóg til að vita blæbrigði af eftirfarandi, svo sem ekki að eignast óhagstætt ökutæki:

• Titill þegar til. Í umferð lögreglu getur auðveldlega fengið það með því að skrifa yfirlýsingu um tap gamla. Margir bankar ekki að taka upprunalega vegabréf ökutækis, á þeim forsendum að það og þannig að þú getur auðveldlega fá gegn vægu gjaldi.
• Ef dagsetning kaup á vél framleiðanda minna en þrjú ár, og hann vill selja það. Venjulega Hugtakið bíll lán fari ekki yfir tímamörk.
• Seljandi hefur ekki öll nauðsynleg skjöl sem hann hafði keypt það fyrir reiðufé (athuga, samning um sölu).
• Tilvist færslum í TCP að ökutækið hafi verið aflað samkvæmt þóknun samningi.

Svo, að ákveða að kaupa nýjan bíl, það er nauðsynlegt að greina á ofangreindum einkennum. Eftir að hafa fengið jákvætt svar við því að það er í kvöð, það er betra að finna annan valkost. En ef öll merki benda til þess að það sé "hreint", er hægt að finna frekari upplýsingar og spyrja hvernig á að stöðva bíl lán eða veð í bankanum.

Tillögur þegar þeir velja bíl

Auðvitað, það er best að kaupa bíl í sýningarsal og án tíma. En ekki allir hafa tækifæri. Ennfremur aðlaðandi verð, skortur á pappírsvinnu vinna verk sín, og kaupendur verða eigendur bílsins sem veð. Annar hlutur, ef meirihluti ökumanna upphaflega áhuga á: hvort það er hægt að athuga bílinn fyrir innborgun þegar kaupa það - og ekki sýna óþægilega "óvart" eftir viðskiptin.

Svona, ef þú getur ekki keypt bíl í sýningarsal, ættir þú að borga eftirtekt til the fullkomnu ástandi vélarinnar og vanmetið hennar. Þetta bendir til þess að af einhverjum ástæðum eru tilbúnir til að losna við bílinn. Og kannski hefur það jafnvel stolið, sem mun leiða til enn meiri vandamálum en restin af útistandandi skuldum frá lánveitanda.

Hvernig á að athuga bílinn á innlánsstofnanir

Ef við teljum frá fræðilegu sjónarmiði, það er hægt að beita á öllum núverandi banka, og fara fram á upplýsingar um tilvist tiltekins bíll lán. Auðvitað, í raun það er einfaldlega ómögulegt. Enginn banki mun ekki gefa slíkar upplýsingar, vegna þess að það hefur ekki rétt til að gera það. Allt sem varðar viðskiptavininn - einkaaðila.

Ef þú ert heppinn, getur þú fundið bíla á the undirstaða af þessum banka og umboð. En, því miður, ekki allar lánastofnanir til að senda skýrslur sínar. Það er hvers vegna þetta konar upplýsingar er takmörkuð og er ekki áreiðanleg heimild um þá staðreynd að kvaða. Svo hvernig á að athuga bílinn, bíll, bíll á tryggingu? Svarið við þessari spurningu er. Til dæmis, er hægt að sjá vátryggingarskírteini "Casco". Ef í "styrkþegi" Setja banka, er það vísbending um að bíllinn var keypt á lánsfé. Bankarnir eru að reyna að vernda sig frá öllum hliðum, skylda lántakendur til að tryggja ökutæki sín ef tryggður atburður hefur fyrirtækið nær þeim öllum tjóni. Svona, jafnvel tilvist stefnu "Casco" til seljanda þegar ætti að vera viðvörun. Vegna mikils kostnaðar við tryggingu þessa er sjaldan orðin venjulegur bílstjóri.

Þú getur haft samband við inneign Bureau og biðja seljanda. Ef saga hans greiðslur lána er met í bíl lán, mun það gefa til kynna að það er betra að leita annað möguleika á að kaupa.

Hver getur orðið fórnarlamb svik - umsögn fórnarlamba

Til þess að njóta ánægju af að aka ökutækinu keypt, og ekki hafa áhyggjur af því sem gæti komið bailiffs, öll skjöl og koma sumir tilvísun skal rannsakað vandlega. Á vinsælustu leiðum hvernig á að stöðva bílinn til tryggingar í bankanum, það hefur verið sagt hér að ofan. En jafnvel án þessara einkenna getur ekki verið tryggt að vélin er ekki í kvaða. Og, því miður, oft borgarar verða fórnarlömb unscrupulous seljendur.

Til dæmis, getur þú oft sjá og heyra viðbrögð ökumanna sem keypt bíl er heitið í bankann eru ekki, eins og einstaklingur, sem smálánastarfsemi stofnun eða pawnbroker. Þá kaupendur og hefur ekki möguleika á að athuga stöðu ökutækisins.

Hvað ef ökutækið er keypt í veð?

Ef hins vegar kaupandinn orðið viðbjóðslegur atvik og komist að því að nú er bíllinn hans í kvaða lánastofnunar, þá er einhver leið út úr þessu ástandi. Hægt er að lögsækja og krefjast bóta frá ósanngjarnt seljanda. Hins vegar mest af þessum söluaðilum eru að reyna að losna við bílinn vegna skorts á getu til að borga skuldir. Þess vegna er dómstóll ákveðið að safna skuldum frá fyrri eiganda, getur verið að hámarki til að ná viðurkenningu á gjaldþrota þess, sem er gjaldþrota. Í þessu tilviki, frá þessu það er ekki auðveldara að hvorki bankanum né tjónþola. Síðasti mun endurgreiða skuldina fyrir fyrri eiganda, ef hann hefur tækifæri, og bankinn getur og missir hagnað sinn. Þannig að vita hvernig á að prófa bílinn á veði, getur þú forðast slíkt óþægilega augnablik.

réttur kaupanda

Til að koma í veg fyrir að verða fórnarlamb unscrupulous seljanda, ættir þú að vita réttindi. Til dæmis, að dómi áskilur oft eignarhald nýjum eiganda. En til að ná þessu, þú þarft að safna fleiri en eitt skjal og vottorð. Ef þú stýrir ekki að sanna að þú hafir ekki vita um kaup á kvöð, dóms bíllinn er hægt að fjarlægja. En í þessu tilfelli sem tjónþoli hefur hvert rétt til að krefjast endurgreiðslu á fjármunum eytt í bílnum. Í öllum tilvikum, ættir þú að vita ekki bara hvernig á að prófa bílinn á tryggingu í bönkunum, heldur einnig réttindi sín.

gagnlegar ábendingar

Burtséð frá þeirri staðreynd að það er hægt að sjálfstætt staðfesta "stöðu" í bílnum, þar eru einnig sérstök samtök. Þessi fyrirtæki lofa að gefa hundrað prósent ábyrgð og tryggja að þeir vita hvernig á að athuga hvort bíllinn er heitið. Í raun ættir þú ekki að trúa slíkum loforð, vegna þess að jafnvel umferð lögreglu ekki halda skrár yfir ökutæki sem eru í kvaða.

Ef aggrieved kaupandi þora að losna við nýja eign á sama hátt og fyrri eiganda, hann þarf að skilja restina af ábyrgð sinni.