Hvernig á að finna hröðun í náttúrunni og tækni?

Flest líkamleg fyrirbæri eru í sjálfu sér alveg áhugavert frá sjónarhóli vísindarannsókna. Nútíma vísindi hafa gert mikið skref fram á leið til þess að kanna hvernig líkamlegt fyrirbæri á jörðinni og pláss. Eitt af því alveg forvitinn fyrirbæri er vaxandi, orsakir þess og afleiðingar hennar fyrir efnislíkama. Það er hvers vegna það hefur lengi verið uppskrift um hvernig á að finna hröðun og hvaða breytur það þarf?

Allir hröðun er forvitinn fyrirbæri, sem byggist á líkamlegri lögum af heildar þyngdarafl í heiminum þar sem einhver hlutur, sem hækkun ofan yfirborð þegar frjálsa falli tekur ákveðna hröðun. Hins vegar er fyrirbæri er vaxandi langt ætti ekki alltaf að vera í tengslum við fall, því hröðunin sjálft getur verið beint í alveg gagnstæða átt. Dæmi um þetta er hröðun á geimskip, sem er að sigrast krafta þyngdarafl jarðarinnar ætti að hraða í gríðarlega hraða 11,2 km. á sekúndu. Þökk sé þessum manni var hægt að slá inn sporbraut jarðar , og að lokum að komast út í geiminn.

Sem betur fer, margir af þeim málefnum í tengslum við hröðun leyst og óþekkt atriði varðandi þetta fyrirbæri er ekki svo mikið. Hins vegar var þetta ekki alltaf svo, og þegar síðustu vísindamenn hafa lengi undrandi yfir hvernig á að finna hröðun, og fá þykja vænt uppskrift. Um þessar mundir, ekki aðeins hröðun fyrirbæri hefur verið rannsakað ítarlega, en einnig notað í raun og veru á öllum sviðum vísinda-og tæknilegum. Dæmi um þetta er fyrirkomulag slíkra framkvæmda, sem stafli bílstjóri, sem klossa gríðarlega hrúgur í jörðu. Með því að nota áhrif afl og ákveðinn hröðun, kraftur áhrifa verður svo stór að járnbentri steinsteypu stafli smám kemst í jarðvegi dýpi.

Það er athyglisvert að undir áhrifum hröðunar á mannslíkamann, það er að upplifa sumir þrengslum gráður eru einnig skylt tekið tillit til þess við hönnun á ýmsum tæknilegum aðferðum. Í dag vitum við hvernig á að finna og fá gráðu hröðun álag á mannslíkamann þegar listflug, þegar það er próf á nýjustu flugvélum. Þökk sé nútíma tölvutækni, og getu til að stjórna stöðu heilsu flugmannsins, sem vísindamenn gátu eins nákvæmlega og unnt er nær mörkum mannlegrar stjórn á punkt. Þetta leiddi til möguleika á að nálgast leyfilegan hraða fyrir mannslíkamann með varðveislu þess heilsu.

Athyglisvert er málið um hvernig á að finna hröðun áhuga á, jafnvel vel þekkt vísindaskáldskapur rithöfunda, þeirra á meðal hið fræga Zhyul Vern. Þrátt fyrir þá staðreynd að margir af ímyndunarafl skáldsögur hans ólík nægilega mikilli nákvæmni lýsingu á hinum ýmsu líkamlegum magni, stundum rithöfundur tekin alvarlegar villur. Svona, til dæmis, skáldsögur "C á tunglinu jarðar", og í framhaldi af henni "í kringum tunglið" persónur hennar er notað sem hröðun fallbyssu með tunnu lengd 275 metra. Sem afleiðing af hleypa projectile, sem eru hetjur okkar, er það flýta að hraða 500 km / s2, en í raun á þessum hraða einstaklingur verður stappað af eigin þunga. Það er mikilvægasta lið sem ætti að hafa í huga, og ef hægt er að leyfa rithöfundar ónákvæmni, alvöru vísindamaður getur ekki gert slík mistök. Þess vegna er spurningin um hvernig á að finna hröðun líkamans, vísindamenn hafa verið mjög vel fylgni alla mögulega áhættuþætti og neikvæð áhrif á mannslíkamann.

Toppur upp, ætti það að segja að margir líkamleg fyrirbæri eru mjög athyglisvert, margir sem vísindamenn hafa ekki enn tekist að ráða. Jafnvel svarið við spurningunni um hvernig á að finna snertir hröðun fannst tiltölulega nýlega. Þrátt fyrir þá staðreynd að þetta hröðun er vel þekkt að okkur öllum (þetta hröðun snertilstöðu, sem leiðir til þess að upphaflega hraði er hægur, og braut breytingar) hafa eiginleika hennar verið lýst aðeins í XIX öld.