Hvernig á að spara bensín? Hvernig get ég dregið úr neyslu bensín

Þessi grein mun fjalla um spurninguna um hvernig á að spara eldsneyti á ökutæki með mismunandi innspýting kerfi. Kostnaður af eldsneyti er að aukast stöðugt, það er ekki ánægð ökumaður. En ekki þvinga breytingu á bifhjól eða reiðhjól. Þvert á móti - allir eru að reyna að finna leið til að draga úr eldsneytisnotkun. Sumir miður bráð á vanþekkingu hluta ökumanna. Og um slík óþekktarangi verður rætt í þessu efni, aðili sem þeir geta ekki verið sniðgengin.

Tíminn á kaup á vél

Ef þú setur spurninguna um hvernig á að spara bensín bíl, í fyrsta lagi, það er nauðsynlegt að hugsa um kostnað að kaupa vélina. Hvað er hægt að segja um þetta? Auðvitað, ættir þú að borga eftirtekt til the litlum bíl. En hér er það smá rugl - þörf og hesta og lítil neysla. Þess vegna ættir þú að velja bíla, vélar sem hafa getu 1,3-1,8 lítra. Og það verður ekki gefa val til evrópskra bíla, ekki bíla sem framleiddir eru í Bandaríkjunum og Japan.

Og hægri hönd ökutæki (framleitt fyrir heimamarkað) eru minna gráðugir. Ástæðan er sú að Japan hefur engin olíu sviðum. The vísbendingu um þetta - þeir hugsa um er að orkunotkun er í lágmarki. En þá færðu Annar stór plús. Hvort sögunni, hvort sönn saga, en rétthent japanska bíla eru mun meiri gæði af þeim sem hafa verið gerðar í Evrópu neytenda. Co-framleiðslu landsins skilið, nú næsta augnabliki.

Á þann hátt að akstur ökumanns

Hvað vélin, að minnsta kosti einn lítra, enn neysla veltur á aksturslagi ökumanns. Hagsýnn Eldsneytisnotkun mun af þeim sem keyra á öruggan hátt. Og til að vera nákvæmur, slétt hröðun, án mikillar ýta-pedali þar til það stöðvast. Svipað slétt hemlun, akstur hraði er ekki meiri en 90 km / klst. Víst fólk vinna í umferð lögreglu, sem eru vel kynnt með lögun bílinn. Til dæmis, á hraða 90 km / klst fyrir flesta bíla lágmarks flæði. Með því að auka hraðann í 120 km / klst bensín neyslu eykst, og margt fleira.

Logn og rólegur ríða, án tillits til blöndunginn og innspýting innspýting kerfi ökutækinu - það er lykillinn að eðlilegu flæði. Og ekki nokkur orð um akstur stíl og á bílnum sjálft lögun. Það er um rafmagns álag. Því fleiri notendur tengdir rafall, því erfiðara vélin að snúa henni. Ástæðan er sú að rafall er breytt í raf bremsa. Í staðreynd, ef hann er nálægt vinda, og eins og svo sem það verður. Þar af leiðandi, í stað þess að skipta um DRL geisla - lækkun flæði (minniháttar). En á hinn bóginn - þetta versnandi skyggni bílsins. Margir ökumenn eru vanir að sjá um komandi framljós. Og ef þú sérð það ekki, ekki hika við að fara á framúrakstur.

Tæknilega ástand bílsins

En þú þarft ekki einu sinni að hugsa um hvernig á að draga úr neyslu á bensíni ef þú ekur á barmi. Það fer eftir þessu öllu. Ef hnignun loki er of stór, bensín verður út í útblástur margvíslega. Ef þær skemmast stimpla hringur, olíuna og munu allir komast inn í sveifarhúsinu, blandaðri með olíu til að mynda sprengiefni massa. Í þessu tilviki er eina rétta ákvörðun - er að framkvæma meiri háttar viðgerðir á vél. í sumum tilfellum, eigendur erlendra bíla er ódýrara að kaupa samning Motors.

Nokkur orð um hjól, hornum þeirra, jafnvægi. Það er rangt tá - er orsök ekki aðeins vél mikið af "borða" bensín. Frá þessu kemur blurring af hjólbarða, hraður klæðast sínum. Á sama hátt, jafnvægi hjólin. Ennfremur, óhófleg aukning á úthreinsun rýri loftflæði. Lækkun á þessari breytu brýtur einnig upphaflegar stillingar. þak skottinu bætir 15-30% á kostnað. Til að segja sannleikann, jafnvel örlítið opinn glugga - þetta er ástæðan eldsneyti hækkun. Og ef allir þættir bæta upp saman, kemur í ljós umtalsverð aukning.

Inndælingartæki - leið til að spara?

Já, það er erfitt að halda því fram. Innspýting innspýting kerfi vistar. En hvernig á að spara bensín á inndælingartæki? Mjög einfalt, þú þarft bara að vísa til sjálfvirkt farartæki-rafvirkjun, sem tekur þátt í vélbúnaðar rafrænna einingar stjórna. Ef við tökum gróft deild, getum við borið kennsl á þrjár tegundir af hugbúnaði fyrir einingar stjórna:

• hagkerfi;
• staðall;
• mikil völd.

Hið síðarnefnda er yfirleitt notað í bíl Tuning í því skyni að auka tog og hestöfl til að bæta, án þess að fá inn í vél sjálft. Neysla með vélbúnaðar hærri en fram kemur í bílnum handbók. Hagkvæmt afbrigði einkennist af því að bensín étur litla vél, en þjáist af hraða og kraft. Best er staðall.

Aðra orkugjafa

Á undanförnum árum, margir hönnuðir, bæði faglega og sjálf-kennt, að reyna að reikna út hvernig á að spara bensín bíl. Sumir tilkynna í the gríðarstór net af hreyflum hennar, sem eru ekki síðri en bensín, en sem orkugjafa sem þeir nota vatn, loft, eða jafnvel orku úr álögum Chukchi shaman, sem er þekktur fyrir að margir eins og þrjú hendur! En allt þetta er gleymt lzheizobreteniya sem blekking er ljós strax. En það eru nokkrar hagkvæmur val til bensín:

• gas;
• vetni;
• rafmagn.

Þeir eru mest viðeigandi, en er aðeins í boði gas. Til að framleiða vetni er enn dýrt, og rafhlöður hafa lítið gjald. Upptaka á því augnabliki - um 500 km á einni hleðslu. Því borgar ferðast er eðlilegt, en um langan veg að fara í lengi. Að auki, sérhæfir hleðslu stöðvar í Rússlandi og CIS er ákaflega lítill. Og rafhlöður rukkar allt að 6-8 klst. Á leiðinni að hámarki 3-5 klst, bíllinn er.

Uppsetning HBO

En það er möguleiki á að vista bensín á hvaða bíl. Þetta alveg yfirgefa hana og setja gas búnaði. Kosturinn er ljóst - jarðgas kostnaður er tvisvar sinnum minni en bensín. Neysla á 1-2 lítra af öllum hér að ofan. Þar af leiðandi, berum augum er sýnileg sparnað. En margir óttast gas, gagnrýndi það sem misst mikið af hestum. Reyndar, jafnvel önnur kynslóð af HBO montrass máttur dropa um þriðjung. En í fjórða, þetta vandamál hefur verið alveg leyst. Nánast alveg. Já, það er haust, en að hámarki 5%. En uppsetning LPG búnaði mun gera þú hugsa um öryggi. Og það er - það er nauðsynlegt til að gangast undir viðhald og tímabært að gera það.

Varast, scammers!

Á rúm netið er sífellt blikkar auglýsingar kraftaverk úrræða sem geta dregið úr bensín kostnaði. Þetta og ýmsar aukefni til að bæta við tankinn fyrir nokkrum grömm, og frábær-seglum sem eru fest á slönguna þar sem rennur eldsneyti. En þetta er allt bull, það er engin lækning við óhóflega neyslu. Allt sem virkar í raun, sem lýst er fyrr í greininni. A segull sem er fest við eldsneyti línu, ekki meira en ódýr leikfang sem seld fyrir brjálaður peninga.

Ef þú lítur vel á "fyrirtæki" sem vita hvernig á að draga úr eldsneytisnotkun um nokkrum sinnum, finna út einn möguleika - á síðu á netinu fyrir sumir ástæða, fullt af umsögnum (og fór með reikninga fræga félagslegur net). En þú getur ekki skilið umsögn þína. Þetta er fyrsta merki til að endurspegla. Slík "panacea" í besta tilfelli mun ekki gera neitt. Í versta - drepa vél og eldsneyti kerfi. Svo reyna ekki að falla fyrir slíkum óþekktarangi bragðarefur.

niðurstöður

Hér að framan við getum dregið ein niðurstaða - eldsneytiseyðslu er komið að þér. The nákvæmari sem þú ert að aka, þannig að það er minna. The betri umönnun fyrir vél og bíllinn almennt, lægri kostnaður af bensíni. Horfa á ferð tölva, hraðamælir, kílómetramæli, og mun hafa engin vandamál með mikilli neyslu á bensíni.