BílarBíla

Hvernig er að skipta um dælu 2110 með eigin höndum?

Stundum eigendur Vaz tíunda fjölskyldu vandamál sem upp koma við framleiðslu á kerfinu kælivökva dæla (dæla). Algengasta orsök fyrir þessu er eðlilegt slit, en í sumum tilvikum er hluturinn er minna en tiltekinn tíma frá framleiðanda. En vera það sem það getur, þetta vandamál verður að leysa, og við erum að horfa á í dag, hvernig er að skipta um dælu 2110 með eigin höndum.

Við tökum út dæluna og gasket

Fyrst þurfum við að sameinast um ökutæki kælivökva. Þegar þetta er gert, fjarlægja tímasetningu belti kápa og fjarlægja belti. Erfiðleikar Með þessu ætti að koma upp. Næsta þú þarft að skrúfa 2 fara aftan belti kápa boltar keyra tímatöku.

Þá skipta fyrsta dæluna 2110 Vaz ásamt því að losa skrúfurnar 3 sem kælivökva dælu til vélarinnar. Á þessum sömu atriðum haldin og aftari kápa tímasetningu. Eftir að þú getur örugglega draga dæluna og fóður hennar.

Uppsetning í bílnum á nýju frumefni

Uppsetning kælivökva dæla er gert á sama hátt til flutningur í öfugri röð. Í þessu tilviki er gasket er einnig breytt til a nýr einn. Hins vegar skal tekið fram hvenær installing nokkur blæbrigði. Þar sem skipta um dælu 2110 og aðrar gerðir af tíunda fjölskyldunni þarf okkur að teygja tímasetning belti, þurfum við að vita hvernig á að gera það. Hvers vegna er það svo mikilvægt? Vegna þess að rétta spennu beint líftími dælunnar fer. Ef beltið er mjög þjappað, legur fyrir camshafts og dælu slit er mikil. En einnig veikt belti mun ekki gefa góða niðurstöðu.

Þegar þú þarft í staðinn dæla 2110? algeng einkenni

Skýr merki um bilun af þessu kerfi er að spila ökuferð Talía hennar. Að auki, gölluð dæla geta lagt einkennandi hljóð (rokochuyuschie) - þetta merki borið legum. Í slíku ástandi sem það er mögulegt "podedanie" tímasetning belti, sem getur verið spenna Roller.

Athugaðu ástand og serviceability af dælu er mjög einfalt - það er nóg til að snúa talíu af hendi frá hlið til hliðar. Ef það er gjá, þá þarf þessi hluti skipta. Einnig slit getur bent skýr eða droplet flæði kælivökva í neðri hluta tækisins.

Hvernig er þetta vara á Vaz bíla?

Skipta um dælu (aths gæði smíði) þurfa bíl hverjar hundrað þúsund kílómetra. En þetta er að mestu auðlind veltur á heilleika framleiðanda - eru tilfelli þegar ökumaður kælivökva dælu þurfti að skipta eftir 10 þúsund kílómetra. Það er því mjög mikilvægt að borga eftirtekt til gæða vörunnar, framleiðslu tiltekna fyrirtæki.

Hvernig á að greina gæði frá biluð á hillum?

Það eru nokkrir einfaldar valforsendur, eftir sem hættan á kaup fölsun má lækka niður í núll. Svo, hvað á að leita? Í fyrsta lagi, það er pökkun kassi, sem ætti ekki að vera skemmt. Í öðru lagi, fyrir hvern kælivökva dælu gasket verður að fylgja (eins og með pomp og breyta því), sem og ábyrgð kort, sem inniheldur dagsetningu framleiðslu og alla prentun nauðsynlegar. Í þriðja lagi, frá kaupum á lág-gæða vörur sem þú verður að vista hólógrafískum límmiða. Verðið á dælu er mjög mismunandi, en það fellur aldrei undir 500-550 rúblur.

Þannig að við mynstrağur út hvernig á að framleiða skipti dælu 2110 og hvernig á að greina gæði hluta þegar kaupa frá a falsa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.