Illa upplýst eldavél 2110: orsakir og lausnir. Hvernig get ég umbreyta á eldavélinni 2110?

Vandamál með slæmt starfsumhverfi hitara finnast ekki aðeins í innlendum "sígild", en einnig fleiri nútíma vélum. Vaz-2110 er engin undantekning. Í reynd, kemur í ljós að í sumar, ef þú kveikir á ofninum verður mjög heitt, og í vetur, þvert á móti, er það notkun lágmarki. En það er erfitt að segja hvers vegna það gerist, þannig að þú þarft að íhuga nokkra viðeigandi orsakir og reyna að leiðrétta þau. Við skulum skilja hvers vegna illa upplýst eldavél Vaz-2110 og hvernig á að takast á við það.

A hluti um hönnun

Líkanið Vaz-2110, sem er eins nálægt Evrópu bíla líkan, það eru margir annmarkar, sérstaklega hitari. Í okkar tilfelli er það skilið og samanstendur af nokkrum þáttum. Fyrsta, í raun, hitari, það er undir hetta. Verkefni hans - til að undirbúa loftið til að borða í skála. Hér höfum við í huga hraða og hitastig. Annað þáttur er í farþegarými, og þetta loft dreifingaraðili. Ef þú ert með illa upplýst eldavél Vaz-2110 (16 lokar), the fyrstur hlutur þú þörf til skilja hvaða tveimur hlutum er ekki að virka almennilega. Það er allt mjög einfalt. Nú munt þú skilja hvers vegna.

Ef þú ert ekki fær um að skipta aðdáandi hraða, og það er í hitara, það er rökrétt að álykta að það er gallað að. Auðvitað getur það verið í rafeindatækni, en það er mjög sjaldan raunin. Við the vegur, það er mjög mikilvægt að skilja regluna um eldavélinni verka. Það liggur í þeirri staðreynd að þú hefur stillt hitann sem er með sérstaka skynjara er miðað við að núna í farþegarými. Ef marktækur munur, en 2-3 gráður á Celsíus, gír mótor stjórna loki, opnun eða lokun þeirra. Ef hitastig munurinn er meira en 5 gráður, annað aðdáandi hraði er kveikt, ef minna, þá fyrst. Warm eða kalt loft er til staðar fara um rásirnar. Svo fer hann að hliðarrúður, framrúðu, fótum og beint á farþega. A mjög sameiginlegur ástæða er þegar fótur illa upplýst eldavél Vaz-21103, og gler blása er eðlilegt. Hér ástæðan gæti verið stífluð vöru. Hvernig á að þrífa þá, munum við takast síðar.

Hvernig get ég umbreyta á eldavélinni til að Vaz-2110?

Ef þú ert í grundvallaratriðum ekki sáttur við störf ofni á tölvunni þinni, getur þú breytt því sjálfur án vandræða. Ef þú ert stendur frammi fyrir því vandamáli að ófullnægjandi blása, gluggar óskýr í rigningum veðri, það er nauðsynlegt að grípa til aðgerða. Í fyrsta lagi ættir þú að ganga úr skugga um að hitari sé í góðu ástandi og virki rétt, ef ekki verður að gera, og aðeins þá halda áfram að aðgerð. The aðalæð ástæða vegna sem hlið glugga litla loft fer, er að flestir hreyfingu tapast í skarð. Í samræmi við það, sem þú þarft að taka í sundur allt spjaldið á hlið og nota froðu til að koma í veg fyrir loft leka. Gerðu það frekar einfalt. Stundum gerir það vit í að byggja báru, en í raun það er ekki alltaf að vinna. Í besta tilfelli, það er hægt að hita aðeins fætur framan farþega.

Borga eftirtekt til the staðreynd að þurfa að breyta og öryggisloka aftan fótarými. En áður en þú breyta ofninn í Vaz-2110, þú þarft að sjá um bílstjórasætinu. Hér verður þú að takast á við svokallaða "jólatré". Bara í þessu tilfelli er það ráðlegt að nota bárum. Í fyrsta lagi mun það gefa tilætluð áhrif, og í öðru lagi, tekur miklu minna pláss á sama "jólatré". Desirably, rörið er ekki meira en 40 mm f þvermál, og á góðu lengd mjúkt innra. Annars getur það flautu á leið lofti þess, sem er ekki mjög gott.

Lok dempara og sprenging

Margir ökumenn gætu lent slík vandamál að stór frostið er ekki hægt að stilla samræmda flæði af heitu lofti í allar áttir. Það kemur í ljós að hliðarrúður eru þakin ís, fætur frysta. Til dæmis, ef illa upplýst eldavél Vaz-21103, þá er það augljóslega í dempurum. Svo, á ökutæki, sem hafa verið gefin út frá árinu 2003, engin slík vandamál, en þeir sem fóru af færibandinu áður, þetta verður að vinna á. Það er ekkert flókið, þú þarft að sá venjulegum sögunarkerfunum málmi brún blakt (blakt framan snerta er ekki nauðsynlegt). Við getum einnig skera burt a hluti af dempara, framboð lofti til hliðarrúður. Þess vegna, ef þú setur damper á fætur, um það bil 50% vilja fara í hliðarrúður, 25% - á fæti, og annar 25% - á framrúðu. Ef stillt er á stöðu á framrúðu, mun það aðeins blása það.

Önnur ástæða fyrir því að illa upplýst eldavél Vaz-21103, er að skortur á loftstreymi. Við skulum breyta því. Til að gera þetta þarftu anthers og grill. Með hjálp teygjur til að festa börum grenja, hvers vegna nota hvaða hentugu lím. Á hinni hliðinni grenja fest klemmu eða binda og njóta niðurstöður. Þessi lausn er ekki hentugur fyrir ökumannssæti, svo hversu mikið mun hita hægri fæti, en fyrir flesta farþega. Og nú skulum við fara lengra, vegna þess að við höfum enn mikið að íhuga.

Mögulegar orsakir vandans

Við skulum taka a loka líta á sama tíma, hvers vegna illa upplýst eldavél Vaz-2110. Ástæðurnar geta verið breytileg hér. Eitt af algengustu er að kælikerfi hreyfilsins er engin kælivökva, eða fjöldi hefur lækkað niður fyrir "lágmarki". Til að finna út hvort þetta er svo, að það er nauðsynlegt að líta inn í stækkun tankur og athuga hversu ef þörf krefur bæta frostlegi eða frostlegi. Önnur nokkuð brýnt ástæða kann að vera ofn hitari. Hann fer oft niður og er enn kalt þegar ætti að vera heitt. Það er ekki óalgengt að "tíu" bilið myndast í ofn. Það er eðlilegt að við sprunga eða holu í líkamanum, hann mun ekki vera heitt.

Air vasa - önnur ástæða fyrir því að ofn bilun. Í besta falli verður það fjarlægt, ef kalla framhjólum á hól í gangi á miðlungs snúningshraða og að standa í nokkrar mínútur. Stundum er betra að skipta um síu í skála. Eins og þú geta sjá, það er ekki svo auðvelt að skilja hvers vegna illa upplýst eldavél Vaz-2110. Ástæðurnar geta verið aðrir, eins og stjórnandi eða SAUO mikromotoreduktore. Þó að í sumum tilfellum verður þú að eyða aðeins fimm mínútur til að koma í veg fyrir vandamál, aðrir geta tekið miklu meiri tíma. Við skulum sjá, hvað á að gera ef hitari er alveg neitar að vinna venjulega.

Biluð hitaskynjara

Oft er vandamálið kemur sem hér segir: þú getur ekki rétt að stilla hitastigið í klefa, sem skynjara, sem er um lýsingu á lampanum hefur mistekist eða ekki kvarðaður. Í flestum tilvikum, vandamálið er bilun stjórna eining, auk röng loki stöðu. Sem betur fer, þetta er einfaldlega leyst, þarf smá tíma og verkfæri. Fyrsta skrefið er að greina serviceability hita skynjara. Þetta er hægt að framkvæma á eftirfarandi hátt: að þýða einhverja upphitun stjórntakkanum inn í eina átt og síðan í hið gagnstæða. Hitastigið á loftinu inn í klefa þarf að breyta.

Ef hitastig breytingar, en samt illa upplýst eldavél Vaz-21102, þá er það ekki í stýringu. Í tilviki þar sem það er engin breyting, sem gerir það vit í að skipta um skynjara, eða einfaldlega að reyna að slökkva á henni og athuga skilvirkni hitari. Ef stjórnandi er slökkt skála loftið mun vera til staðar á slíkum hita sem hefur verið sett á rafrænu einingu. Í einföldum orðum, hvernig er hægt að slökkva á ham "A" á viftu. Nú skulum fara á undan og horfa á sumir fleiri ofni bilanir í "topp tíu".

Illa upplýst eldavél Vaz-2110 í lausagangi

Ef þú tekur eftir að einn "fullkomnu" morgun þegar vélin og kveikt á hitaranum blása köldu lofti, það er nauðsynlegt að taka strax til aðgerða. Líklegast málið er gallað hitastillir eða dælu. Í meginatriðum er fuser eining er frekar einfalt, og botn lína er að heita frostlegi högg eldavél ofn. Það er blásið í gegnum ofn aðdáandi, köldu lofti, sem í millitíðinni er hitað f og fer f inn í skála. Ef Salon ekki koma heitt eða jafnvel heitt straumi, það er nauðsynlegt í sumum stað til að leita að vandamálinu. Einn af helstu ástæðum má sleginn strokka höfuð gasket. Í þessu tilviki, mun kerfið vera í stöðu til að zavozdushennom. Strax taka eftir the mikið úrval af kælingu og ending, hitastillir.

En það er ekki það versta sem getur gerst. Hvar hryggvari er ástandið þegar hitari hitar illa Vaz-2110 (8 lokar) vegna mistókst dælu. Í þessu tilviki getur það gerst vél ofþenslu, vegna þess að kælikerfi ekki dreifa frostlegi. Ef ofninn er nokkrum sinnum verri en áður, athuga dæluna. Gölluð pikka - önnur brýn ástæða. Í þessu tilviki, að inntak slangan verður heitt, en framleiðsla - kalt. Ef þú opnar höndunum tappa virkaði ekki, bara skipta um það, stundum alveg eðlilega hreinsun með þrýstilofti.

Ef brotið miðar mótor eða hitari

Í flestum tilfellum, þetta atriði er ekki hægt að gera, það er mun auðveldara að skipta út. Gera það mjög einfalt, og við teljum röðina. Ef illa upplýst eldavél Vaz-2110, hitastillir og dælan er ekki að vera, og ekkert airlock, loftið er enn blása köldu eða volgu, þá þarf að breyta gír mótor. Til að gera þetta, fjarlægja framrúðu og taka í sundur "frill" (skrúfaðu þrjár skrúfur). Þá aftengja allar snúrur sem eru í samræmi við gearmotor og fjarlægja það. Þá einfaldlega tengja nýja hluti og með hjálp náungi átta sig á aðlögun lofti í farþegarými.

Stundum gerir það vit í að athuga hitari beint. Hann brýtur sjaldan, en það enginn er ónæmur. Til að tryggja það er galli eða eðlilegur gangur, verður þú að fjarlægja helstu sveigjubrautínni. Síðan sem þú þarft að rétta festingar. Ýttu blakt er þægilegra frá vélarrúminu. Mikið af mæli á sama hátt og vélrænum skemmdum (sprunga, holu, og svo framvegis. P.), Sagði að þurfa að skipta. Mundu að ef illa upplýst eldavél Vaz-2110 (inndælingartæki lokar 8) og aftur í ofn, þú þarft að fullu sundur á eldavélinni í hans stað. Það er ekki svo auðvelt, en við áreiðanleikakönnun og frítíma það er hægt að gera sjálfstætt.

Eldavélin hitar loftið er slæmur eða ófullnægjandi loftflæði gæði

Stundum loftið er hitað mjög hægt, sem er greinilega ekki að valda gleði, sérstaklega í alvarlegum frosts. Að auki, það gerist líka að gæði flæði hita er ekki mjög ánægjulegur. Í þessu tilviki, í stað plast blakt á áli. Hið síðarnefnda er dýrari, en árangur hennar er mörgum sinnum hærri. Practice sýnir að margir ökumenn eru frammi fyrir þeirri staðreynd að gamla stíl blakt er beygð í aðgerð, sem leiðir í tap á hitað loft. Ef þú ert til í að borga fyrir hita í skála, fá hitara frá Vaz-2112. Hann er lítið betra, þó það sé ekki hægt að þrífa síuna eða það verður ekkert loft hringrás aðgerð (fer eftir gerð).

Þú getur samt keypt hitara frostlegi. Það er þörf fyrir vél og farþegarými forhitun. Ef þú ert ekki ánægð með hversu vel loftið er til staðar til að hliðarrúður og fótum, þá getur þú vel að bæta kerfið á eigin spýtur. Hvernig á að gera það, höfum við nú þegar verið sagt. Borga eftirtekt til the staðreynd að stúta getur annað hvort að loka eða eitthvað er stífluð. Svo eru ökumenn oft loka mottur sínar, án þess að vita það. En allt þetta er einfaldlega út, þarf bara að taka nokkurn tíma. Eins og þú geta sjá, hvort illa upplýst eldavél Vaz-2110 (inndælingartæki), ástæðan gæti verið a heild einhver fjöldi. Allt er hægt að fjarlægja oftar á eigin spýtur.

The vandamál með lokann

Eins og fram kemur örlítið hærri verksmiðju-setja tvenns konar lokar: gamla og nýja sýninu. Í fyrsta tilvikinu er úr plasti með yfirkistu froðu. Sérstök gæði það ekki skína og rekstur fljótt mistekst. The second tegund er áreiðanlegri, sem blakt úr málmi og gúmmí innsigli. Þannig VAZ-2110 er með tvö valve: Efri og neðri. Í fyrsta lagi er ábyrgur fyrir að veita köldu lofti til innri, seinni - flæði heitt. Ef Shifter þú heyrir gluggahleri hreyfingar, en loftið er kalt, eins og blása og blása, það er alveg mögulegt að mistókst ökuferð til vinstri eða hægri blakt. Í síðara tilvikinu, það er auðveldast að breyta til nýjan. Í sumum tilfellum gerir það vit í að nota lím, til dæmis díklóretani. Hins vegar verðum við að skilja að þetta verður að taka í sundur hitari, og það er laborious verkefni.

Með hjálp SAUO stjórnandi færa arminn í lágmarki. Ættu kalt loft blása. Ef þýða að hámarki, og það verður engin rennsli, það sýnir botn loki bilun, sem er ábyrgur fyrir afhendingu á heitu lofti. En það er nauðsynlegt til að horfa á hvort efst er lokað. Ef kalt flæði er ekki til staðar, það er lokað. Önnur líkleg ástæða - jamming. Þetta gerist vegna þess að banal skekkja eða jamming vegna ryð. Þú getur prófað að fjarlægja miðlæga sveigjubrautínni að klifra upp á gluggahleri af hendi og reyna að færa það þar. Virkari þáttur má ekki að fullu opinn eða lokaður. Í þessu tilviki er auðveldasta leiðin til að skipta lokanum með nýjan betri.

niðurstaða

Eins og þú geta sjá, hvort illa upplýst eldavél Vaz-2110 (blöndungur eða inndælingartæki), verður þú fyrst að skilja hvað orsök vandans. Lausnin á þessu vandamáli getur tekið nokkrar mínútur (td að slökkva á hita skynjara), og allan daginn (flutningur á slímhúð og viðgerðir minimotoreduktora eða endurnýjun hans). Þú getur sagt með mikilli vissu að kenna birtist fyrr eða síðar. Aðalatriðið hér er heldur ekki til vanrækslu ökumanns, og sem samkoma. Engu að síður Volga bifreið planta framleiðir mjög viðeigandi ökutæki. Jæja, í grundvallaratriðum, og allt sem þú getur talað um hvað eru vandamál með eldavélina og hvernig á að takast á við slík vandræði. Hver hitari ef bilun er mismunandi, svo þú getur ekki fundið lausnir í þessari grein. Engu að síður, það er lýst vandamálum sem eiga sér stað oftar. Hægt er að vista hundruð eða jafnvel þúsundir rúblur að gera við og gera-það-yourselfers. Í staðinn færðu dýrmæt reynsla sem hægt er að nota til rework eða viðgerðar á bíl eldavélinni í framtíðinni án vandræða.