BílarBíla

"Lacetti" hatchback: innri Tuning. Chevrolet Lacetti: tilboðin

Árið 2014 kom síðasta breytinguna "Chevrolet Lacetti" í þremur líkama stíl: Sedan, vagninn og hatchback. Að mikill gleði rússneskum ökumanna, þessi bíll er opinberlega fram á innlendum markaði og hafði mjög sanngjörnu kostnað.

tæknilega eiginleika

New "Chevrolet Lacetti" trúr hefðum, en einnig dregist þægindi og compactness.

Ökutæki var út aðeins með bensín vél, en í tveimur bindum - 1,4 l, 95 l að rúmtaki. a. og 1.6 lítrum með 106 lítra. a. Val á sendingu ( "sjálfvirk" eða "vélfræði") er í bíla með 1,6 lítra vél. 1,4 lítrar búin með aðeins beinskiptingu.

Fjöðrun - óháð McPherson - bæði að framan og aftan. Það hefur lengi fest sig í sessi sem traustur og auðvelt að viðhalda.

Salon "Chevrolet Lacetti" alveg rúmgóð. Í henni eru settar fjórar farþega þægilega. ökumannssætið er búin með almennilega - allt sem þú þarft fyrir hendi, né að ná hvað er ekki nauðsynlegt, athugið dóma eigenda. Að þeirra mati er eina neikvæða - a breiður A-stoðirnar, sem stela pláss skoðun.

Í skottinu bindi er alveg hóflega - einungis 145 lítrar. Hins vegar brotin aftan sæti rass getur aukið það um þriðjung. Hönnuðir hafa reynt að bæta fyrir lágu bindi, útbúnað farangursrýminu vasa fyrir smáhluti. Undir gólfinu er pláss fyrir a fullur-stærð varadekkið.

tæknilega eiginleika þess "Lacetti" hatchback hefur vakið nokkuð breiður áhorfendur, af gift fólk, aðdáendur hraða og reka. Síðarnefndu, aftur á móti, oft koma mikið af breytingum, bæði í ytri og innri þætti, og í gang hreyfilsins. Sem betur fer, bíllinn "Lacetti" hatchback og stilla einfaldlega gert fyrir hvort annað!

Flís-Tuning. Aukning vélarafl

Einföld flís-Tuning - er breytingar á rekstri vél stjórna eining. Ef það er sérstakt forrit og færni, getur þú gert það sjálfur, segja ökumaður. Annars er betra að snúa sér til sérfræðinga.

Breytingar á notkun hreyfilsins eftir flís Tuning strax í ljós: aukin tog eykur orku og hár-togi brunahreyfli, eldsneytiseyðsla minnkar.

Plus flís-Tuning er að ef eigandinn er ekki hrifinn af breyttri vél getur aftur stillingum stjórna eining til verksmiðja stilling, sem fel ökumaður.

Deep vél Tuning felur uppbyggjandi truflunum. Til að auka vald strokka ól, setja íþrótta léttur Pistons og nýjar camshafts, fáður inntaka margvíslega. Mounted loftsía having a núll mótstöðu. Þetta er nauðsynlegt til að tryggja að nýja hönnun af hár-revving vél er ekki að upplifa súrefni hungri.

Miðað við dóma á "Chevrolet Lacetti", the embættisvígsla af forþjöppu vél bætir það til 20% getu. Eftir allar nauðsynlegar breytingar er notuð til að stilla stjórna eining.

vél flís Tuning og aðlögun felur í sér sendingu og útblásturskerfi. The PPC setur ávinning af kúplingu plötum. Burðarás útblásturslofts hljóðdeyfisins og bæta propulsive kerfi af pípum frá safnari að losa hermi.

Meiri straumlínulögun og utan

Fyrir marga er orðið "Tuning" tengist krómi og líkama Kit til jarðar. Rétt notkun þessara þátta gefa bílinn líkama glæsileika og velja það úr almennri straum af bílum.

Kápa ræmur á stuðurum ekki endilega jafngilda malbik. Þröskuldarnir einfaldlega hafa mismunandi lögun: smá leika fyrir heildarstærð líkamans, eða vera boginn. "Skirt" framstuðari búin oft með rifa - loftinntök með grindurnar eða möskva inni. Auk, það er hægt að setja Þokuljós.

Wing fest sem undir afturrúðu og á þaki nálægt mótum með skottinu. Og í raun, í báðum tilvikum það er ætlað að bæta ökutæki controllability á miklum hraða.

Að slétta líkama Kit ákveða liðum í líkamanum valda Airbrushing. Með hjálp hennar er hægt að slétta út tengipunkta, og þú getur sjónrænt breyta hönnun, til dæmis með því að nota 3D grafík.

Rétt valið líkami Tuning "Lacetti" (hatchback) bætir loftflæði á bílnum, hver um sig, draga úr eldsneytisnotkun, sem er staðfest með umsögnum eigenda. Illa gerð verk geta verið óeðlilega hættuleg.

Breyting lampar og ljósker

Gera útlit einkarétt bíla, jafnvel í myrkrinu mun hjálpa LED og króm.

LED perur (með því að fólk "Angel Eyes") upphaflega náð miklum vinsældum í framljós BMW, þá byrjaði að skreyta og aðra bíla. uppsetningu þeirra á ljósunum "Lacetti" (hatchback) er ekki erfitt. Fylgir með "augu" eru bætt við, og cilia í lit á bílnum og króm. Þeir hafa mismunandi lögun og breidd: geta fylgja útlínur framljós, og kann að vera framhald af hetta brún (ekki hylja hluta ljóskersins, sem er tengdur við væng).

LED Strip ljós að bjartari og því sýnilegri. Að snúa að velja hvítt eða gult borði, fyrir ljósa - Rauð.

Á ljósin sett króm snyrta. Í tíma, endurspegla þeir ljós sól glampi og nótt að breyta lögun ljóma lampar.

Eftir stilla sjónglerjunum eigenda bíla er mælt með því að setja núverandi eftirlitsstofnanna, í því skyni að koma í veg fyrir truflanir í línu spennu.

Tuning hjól "Chevrolet Lacetti"

Val á diskur stærð og gúmmí bein áhrif á breidd úthreinsun. Stærri radíus diskur og dekk, þeim mun betri bíll útlit og gegndræpi eykst. Bíllinn hér að neðan - því betra loftflæði hennar.

Regluleg stærð diska á "Lacetti." - 15 "Uppsetning hærri búnt með strætó verður að teljast að þeir geti sært vængi og stuðara þegar beygt Til að auka enn frekar úthreinsun rétti fjöðrun vor Ókosturinn er að stöðvun verður stífur en ... sterkari vor er strekkt, neðri vegurinn ágallar bæla.

A fjölbreytni af álfelgum til mynstur og tón (málmi, matt króm líkami lit) getur fullnægja bragðið af hvaða bíl eiganda, til að styðja við hönnun eins árásargjarn og mjúkum (kvenkyns) að stilla.

Í viðbót við diska og dælur eru máluð eins og í líkama lit, og, til dæmis, bara í rauðu. Gúmmí á "Lacetti" setja breiðari (með smá fjarlægja líkamanum). Þetta gerir bílinn meira sportlegum stíl, að mati ökumanna.

Tuning Salon "Lacetti" (hatchback)

Þetta er þar sem það er staður fyrir flug ímynda sér! Þú getur breytt litnum á innréttingu, snyrta stýri og sæti, hæð lýsingu eða sett til að breyta mælaborðinu.

Áður en lengra er haldið með miklum breytingum, það er nauðsynlegt að styrkja hávaða einangrun. Factory einangrun - það fannst. Það verður að fjarlægja og komi fleiri háþróaður efni: vibrolisty og splenitis.

Ef klekja er ekki

Tilvist lúguna - góð viðbót við innréttingu. Extra ljós og loftræstingu. uppsetningu þess er hægt að panta frá bæði sérfræðingum og halda sína eigin. Fyrst þurfum við að velja viðeigandi einn.

hatches drif er aflræna og rafræna. Uppsetning sekúndu, auðvitað dýrari. Glerið má lituð eða spegill, og kann að hafa sérstaka léttir nær vernda frá beinu sólarljósi. Flestir lúgur lyft lóðrétt fyrir loftræstingu, og fara burt í þaki líkamann að fullu opinn.

Hönnun stólum og val á snyrta

Stuðningsmenn Tuning í athugasemdum sínum um "Chevrolet Lacetti" segir á sæti í bílnum nóg til að breyta efni og hönnun þeirra gæti auðveldlega passa inn í hvaða hönnun fundin.

Val á efni og lit veltur á heildar sýn á innri skála. Hægt er að draga stólinn með leðri eða velour, sameina nokkrar efnum og litum. Pros af leðri eða eftirlíkingu leður snyrta er að það er auðvelt að þrífa, það er ekki blautt, en á heitum degi Leðuráklæði hitnar og heldur hitastigi í langan tíma. Á sama tíma Efnið ef ekki hituð, en það er blautt, og með mjög óhreinum innri þarft að gefa bílinn til þurr hreinsiefni.

Í viðbót við þrenginguna það er auðveldari leið til að breyta útliti. Markaðurinn er fullur af nær til bílsæti fyrir hvert bragð og fjárhagsáætlun. Það eru gerðir með froðu sett inn, sem breyta lögun sæti, sem gerir það sportlegur meira. Tilvikum eru talin vera meira hagnýtt, þar sem þeir geta vera fjarri frá sæti og þvo þá með húð mun ekki gera. Einnig, ef þess er óskað, geta þeir komi öðrum. Samkvæmt því, að breyta innréttingu skála.

Þegar gerð sæti er skilgreind, getur þú byrjað að hanna loft og dyr snyrta. Þeir jafnast litasamsetningu sæti, og geta vera róttækan frábrugðin því.

Efni fyrir hurðir skulu vera endingargóð og auðvelt að þrífa.

Tuning spjaldið

Mælaborðið er alltaf fyrir augum hans. Ég vil útlit hennar var einstakt og skemmtilegt. Plast er auðvelt að vera máluð með sérstakri málningu sem er selt í hylkjum.

Hins vegar meira skapandi útlit pallborð, þakið leður eða Alcantara. Ef leður spjaldið ánægju frekar dýrt, bæði hvað varðar efni og framkvæmd verka, þá fining Alcantara er til staðar við hvaða bíl eiganda.

Netverslun selur rúlla sjálflímandi Alcantara. En til þess að gera Tuning "Lacetti" spjaldið (hatchback), verður þú að fjarlægja allar plast hluta líkamans og líma þau sérstaklega.

innri lýsing

Breyting á baklýsingu, er hægt að nota pads með þeim lit sem óskað díóða á mælaborðið. The Tuning þjónustu sérfræðinga mun bjóða upp á ýmsar gerðir af spjöldum, sem og lit tónstigi.

hæð lýsingu er auðvelt að setja upp sjálfur. Venjulega (Hatchback) til þess að stilla "Lacetti" neon valið LED. Á sölu eru nokkrir tilbúnum díóða tæki sem eru knúin sígarettu léttari innstungu.

Hollráð um að stilla bílinn innréttingu

Hönnun bílum innri ætti að endurspegla eðli eiganda bílsins, að leggja áherslu á sérstöðu, passa áhuga hans. Þó allir breyting ætti að fara fram með auga öryggi og þægindi ökumanns og farþega, ráðleggja sérfræðingar.

Til að klára að velja eld-ónæmir efni án erlends lykt, vegna þess að bíllinn er nokkuð lítið pláss. Ökumaðurinn getur byrjað svimi á föstu innöndun efna gufum.

Neon ljósin ættu ekki að vera of björt. Í nótt, Björt ljós í farþegarými dregur úr sýnileika vegarins á stundum. Vír endilega falinn undir húð og plasti, einkum þeim sem nálægt fótum.

Það mikilvægasta í langa ferð - það er auðvelt stól. Langvarandi útsetning í sitjandi stöðu veldur þreytu, bakverkur, verkur í mjóhrygg. Sæti verður að vera nægilega stíf og þægileg fyrir ökumann og farþega eru fær um að koma til móts við þá án þess að þenja hrygginn.

stýri sheathing ætti ekki að vera slétt. Ef hendur renna yfir stýrið - það gæti leitt til slyss.

Það er að velja mottur, strangt samsvarar léttir á gólfið á bílnum. Ef þú keyptir Universal teppi, þeir þurfa að skera þannig að þeir liggja á gólfinu, ekki til að blása upp og lokun pedali.

Tuning Hatchback "Lacetti" - alveg spennandi upplifun. Sérstaklega í sölu á tilbúnum pökkum eru í boði til að breyta innri hönnun framljós eða yfirbyggingar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.