Metro stöð "Búkarest" (Sankti Pétursborg): byggingar sögu, lýsingu

St Petersburg-borgin stækkar frá ári til árs. Stöðin eru opnuð og hönnuð og nær alveg nýjum svæðum í borginni. Hálft öld hefur ekki liðið og ný nöfn komu fram á kortinu, sem gerir íbúa þessa ótrúlega fallega borgar hamingjusamur: International, Búkarest, Zamshina, Rzhevka, Ligovo, Pr Kosygina og aðrir. Það virðist sem stöðvarnar Zvenigorodskaya, Parnas, Komendantsky Prospekt, Volkovskaya, Spasskaya, Admiralteiskaya og Obvodny Canal hafa nýlega verið opnaðar og eru nú þegar að virka. Og neðanjarðarlestarstöðin "Búkarest" er þegar í notkun.

Smá um Pétursborg

Borgin Sankti Pétursborg er mikilvægasta efnahags-, menningar- og vísindastofnun Rússlands, auk stærsta flutningsstöðvarinnar. Þetta er einn mikilvægasti ferðaþjónustan í Rússlandi.

Stórkostlegu borgin er fræg, þökk sé Hermitage, rússneska þjóðbókasafnið, Mariinsky-leikhúsið, Péturs- og Pálsborgin, St. Isaac-dómkirkjan, Litla leikhúsið, o.fl. Byggingin á Metro hefur mikilvægt hlutverk í að laða að ferðamannaflæði til Norður-höfuðborgar Rússlands.

Saga

Tvær stöðvar - "Bucharest" og "International" - eru tvö stærri langtíma framkvæmdir. Þeir byrjuðu að byggja árið 1994, en vegna skorts á fullnægjandi fjármögnun var allt starf frestað og fryst um stund. Byggingin var aðeins nýtt árið 2005. Við komum aftur til framkvæmd verkefnisins, þegar meginreglan um vistun hefur breyst verulega, og upphaflegu útliti verkefnisins hefur verið róttækan breytt.

Neðanjarðarlestarstöðin "Búkarest" (Sankti Pétursborg): Uppruni nafnsins

Tegund þessa mótmæla er pylon, svipuð Volkovskaya og Obvodnoy rás. Stöðin er nefnd eftir sömu götu - Búkarest, þar sem móttökan er staðsett. Upphaflega voru aðrar afbrigði af nöfnum boðin: "Háskóli stéttarfélaga", "Metrostroevskaya" og "Ekaterininskaya". En í samráði við sérfræðingana samþykkti landstjórinn núverandi heiti.

Neðanjarðarlestarstöðin "Búkarest" - djúpur grunnur. Fyrirhuguð var að byggja upp til ársins 2007, einn vaulted, en vegna fjárhagserfiðleika var Pylon útgáfan af stöðinni ennþá vald. Einnig fyrr var gerð (árið 2004) af afturköllun þessa línu að yfirborði eftir stöðina "Volkovskaya", en síðan yfirgefin það.

Opnaði Metro Station "Búkarest" (eins og heilbrigður eins og "International") í desember 2012. Þökk sé reynslu og hæfileika arkitekta er það frumlegt og nútímalegt.

Jarðhæðin á báðum stöðvum er staðsett í verslunarmiðstöðvum á jarðhæðunum.

Staðsetning:

Það er stöð á 5. Frunze-Primorsky áttina milli "International" og "Volkovskaya". Þetta er suðurhluta borgarinnar - gatnamótin á götunum Búkarest og Salova, um 6700 metra suðaustur af Palace Square.

Það er staðsett á milli "Volkov" og "International" stöðvarnar. Þessi síða var byggð um 20 ár. Allt tímabil niður í miðbæ (síðan 90s), vegna skorts á fjármögnun, var framleiðslan haldið í vandræðum án ástands.

Nú er allt þetta lokið. Brottför frá neðanjarðarlestarstöðinni til borgarinnar, farþegar fá á götum Búkarest og Salova.

Mjög nálægt eru:

• Menntasvið Háskóla Íslands.
• College (vélknúin ökutæki og rafmagnsverkfræði).
• STSI № 7.
• Hotel flókið SPbGUP.

Lýsing

Þessi stöð er 66 í reikningnum í St Petersburg neðanjarðarlestinni.
Metro "Bucharest" - neðanjarðarlestarstöð, staðsett á 65 metra dýpi.
The inngangur til það er anddyri innbyggður í "Continent" verslunarmiðstöðinni. Það var stofnað undir verkefninu M. Yu. Martynova, DA Boytsova, O. V. Ryazantseva. Allir pylons og veggir eru frammi fyrir hvítum marmara. Gólf úr polished granít, námuvinnslu á rússneska innborguninni. Á endanum í neðanjarðarlestarstöðinni "Búkarest" er skreytingarborð (smalt) "Haust í garðinum", sem gert var af listamanninum A. K. Bystrov í rússneska listaháskóla Íslands.

Í nútíma hönnun voru ýmis konar mósaík notuð víða. Mynstrað frise er kynnt meðfram cornices. Í móttökunni, svo og í lok pallborðsins, er einnig sett upp spjaldið, en með rúmenskum tilgangi.

Central Hall

Central Hall st. Metro "Bucharest" er lýst með ljósakúlum af upprunalegu formi og glóperum. Pottar hafa aðeins ófullnægjandi lýsingu.
Allt gólfið er úr granít (grátt) með gabbróskeri og veggirnir eru grár marmari. Pylons fyrir framan arches eru skreytt með innstungur af upprunalegu prófílnum, úr rauðum marmara. Frieze með mósaíkmótum (grænmeti) rennur út eftir cornices og rassinn í suðurhluta miðbæjarinnar er skreytt með mósaíkplötu (verk verk AK Bystrovs verkstæði). Fjórir rúllustöðvar eru staðsettir í norðurhluta stöðvarinnar.

Niðurstaða

Ný verkefni eru fyrirhuguð, byggingu nýrra nútíma stöðva, sem mun bæta líf fólks, mun laða að meiri flæði ferðamanna til þessa ótrúlega fallega og yndislegu borg - Sankti Pétursborg.