Skipið "Eagle" - fyrsti rússneski freigáta

Árið 1636 í Rússlandi var reist herskip, sem kallast "Frederick," en það átti að öðru ríki - Schleswig-Holstein (land í norðurhluta Þýskalands, höfuðborg - Kiel). Því skipið "Eagle", byggð á árunum reistar árin 1667-1669, er talinn frumburði rússneska hersins skipasmíði.

Ástæður fyrir byggingu fyrsta skipasmíðastöð

Bakgrunnur byggingu hennar er sem hér segir. Þegar Tsar Alexei Mikhailovich, sem réð Rus 'frá 1645 til 1676, ákafur þróað viðskiptatengsl við nágranna sína, þar með talið Persíu (nú Íran). Það var þörf fyrir siglingar á Kaspíahafi. The sinnum voru stormasamt, og undirrituð af rússneska Tsar og persneska Shah samninganna sérstakt ákvæði kveða á nauðsyn þess að vernda viðskipti leið með her dómstóla. "Eagle" Skipið er afleiðing þessa samnings.

ábyrgð nálgun

Í 1667, á Oka River rétt fyrir neðan ármót Moskva River, í þorpi sem heitir Dedinovo byrjaði byggingu litlu skipasmíðastöð. Það var ætlað fyrir byggingu eitt skip, vélmenni, tvær snekkjur og báta. Það var upphaflega áætlun. Í þessu skyni voru þeir losað frá Hollandi og öðrum löndum skip gullsmiðir - Geltow, Minster og Van den Streck. Þar að auki hafa þeir verið boðið að beina stjórnun og skipulag hússins herskipum Colonel Van Bukovec, skipstjórinn og kormschik Butler. Frá nálægum þorpum skoraði 30 smiðir, 4 og 4 Smith Gunner. Almenna stjórnun ferli uppruna rússneska sjóhernum var falið boyar AL Ordyn-Nashchokin, einn af the menntuðu og fín konunglega dignitaries. Hann átti einnig að hugmyndin um húsgögnum persónulegur rússneska sjóhernum.

það hversu alvarlegur

Vitanlega, í ljósi svona alvarleg ástand nálgast skipið "Eagle" var byggð á ótrúlega skömmum tíma - minna en eitt ár. Við byrjuðum að byggja nóvember hennar 14, 1667, og nú 19. Maí 1668 var hleypt af stokkunum. Hvað er það? Tvöfaldur-roðin, þriggja masted siglingu skipsins með bowsprit Vestur-Evrópu tegund var gerð af hollenskum Pinas - siglingar og róðri skipi breiður umsókn. Færibreytur átti skip "Eagle", eins og hér segir: Vessel Lengd þess var 24,5 m, breidd var 6,5 m, dýpt 1,5 m útfellingu náð. Peningar til að byggja seglbát fengust frá Peter Admiralty undanfari I - fyrirmæli komu. Heildarkostnaður nam 2221 rúblur. Freigátan var byggð af rússneskum aðilum í skipasmíðum Štěpán Petrov og Yakov Poluektovym verkefni áðurnefndum Cornelius van beyki. Herskip "Eagle" voru eftirfarandi vopn - 22 matvæli (byssur) hlaupvídd frá sex til tvö fet, 40 muskets, 40 skammbyssur, handsprengjur. Áhöfnin þurfti að samanstanda af 56 - skipstjóra, sjómenn 22 (samkvæmt öðrum heimildum, 20 sjómanna, og 2 hafnar), 35 streltsi.

Vagga rússneska Navy

Það skal tekið fram að staðsetningu fyrir byggingu skipasmíðastöð var valinn skynsamlega. Dedinovo þorp rétti meðfram báðum bökkum Oka River. Hér eru eik skóga, það er frábært byggingarefni. A Squadron af freigátum, snekkjur og tveir sloops á Volgu árið 1669, kom í Astrakhan. Boat var búin með sex foot tvær byssur, hver og einn Sloop voru squeaking af sömu gæðum. Hvers vegna aðeins árið 1669 bílalest fékk að Astrakhan? Töf var vegna skorts á efni, og herskip "Eagle" var neydd til að eyða í vetur á Oka. The tilkoma af skipasmíðastöð hefur merkt ekki aðeins fæðingu landsvísu sjóhernum, heldur einnig stuðlað að tilkomu Korabelniy skipulagsskrá og hafið viðskipti rússnesku fána. "34. gr" fékk áður sigla flota fjórum skipum undir Galiota "Eagle" varð frumgerð af sáttmála Navy. Tricolor, samkvæmt sumum skýrslum, of, var fundin upp hér fyrir stokkunum á "Eagle", þótt samkvæmt öðrum heimildum, Peter dró ég persónulega að það fundin liti, röð og stefnu hljómsveitum. Fyrsta skipið "Eagle" var nefnt til heiðurs rússneska skjaldarmerki. 25. apríl 1669 gefið út skipun um veitingu skip nafni.

sorglegt enda

Í ágúst mánuði á freigátunni, boðið af Captain Butler og öðrum skipum kjölfestu í Astrakhan árás. Borgin hefur verið tekin af uppreistarmenn bændur forystu Štěpán Razin. Samkvæmt sumum skýrslum, skipin voru brennd af Cossacks Razin, hins vegar, í fyrsta skipið "Eagle" hefur varið margra ára aðgerðaleysi í sund Kutum upp fyrr ekki koma inn heill niðurníðslu. Slík örlög þjást af freigátunni. Hann var ekki víst að fylgja kaupskipum í Persíu, yfir Khvalynskoe (Caspian) sjó. En hann mun alltaf vera fyrsti rússneski herskip. Peter I heimsótti ítrekað í fyrsta rússneska skipasmíðastöð og tekið fram að fyrsta freigáta, þó ekki uppfyllt hlutverk sitt, en það var frá honum fór alla sjómennsku. Það er sagt að skip á Admiralty Spire lýsir mjög svipað og fræga rússneska skip "Eagle".