Stærsta gangandi gröfu

Stærsta í Rússlandi ganga gröfu með tuttugu og hundrað rafmótora og vega fjórum tonnum fór til mín kol í Irkutsk svæðinu. Þyngd hennar er hægt að fara í gegnum kol minn stuðning svokallaðra skíðum eða skó, og hann liggur hreyfingarlaus á botni grunnplötu þess, sem, ef nauðsyn krefur, lyftir, flytur og setur nýjan stað. Fyrir þetta eru skíðin sem eru hækkaðir liðið aflfræði, færa, falla til jarðar og taka á þyngd vélarinnar. Þá hringrás er endurtekin.

Í þessu sambandi er rétt að skýra það í Irkutsk svæðinu opnar nýjan kolanámu - Mugun sem ætlar að starfa á næstu fjögur hundruð árum, þar sem innlán finnast í henni skal reiknað í milljörðum tonna. Þess vegna hér eru virkir flutt, og önnur draglines, nýtt fyrr þegar unpromising svæði.

Nýtt gangandi gröfu út Ural vél smiðirnir, kostnaður nemur um 400.000.000 rúblur, svo veit ekki hvort einhver verði panta eitthvað annað eitt eintak af þessari kraftaverk tækni. Kannski verður það löngu aðeins iðnaður þungavigtar.

Tæknilega eiginleika framúrskarandi hennar, vegna þess að í samanburði við forvera hans, hundrað metra uppsveiflu þess að vinna fyrir tuttugu eða þrjátíu metra löng og endar með fötu, sem fjörutíu tonn af málmgrýti, frestað frá hlekkjum samanstendur af einingum vega hundrað kíló hver. Í dag, á meðan enn á stigi gangi og smyrsl hnúður, þetta gröfu ganga nú framleiða þrjátíu þúsund rúmmetra af kolum í einn dag. Það er öflugri en forveri hans, gefið út tíu eða tuttugu árum síðan.

Þótt miðað við aðrar gerðir er ekki alveg rétt. New ganga gröfu - er alveg aðrar aðgerðir minnsta kosti í bilinu Earth Moving, ná tvö hundruð metra, sem er sextíu metra lengra upp háþróaðasta á vélinni.

Til að þjónusta þennan risa líkir inni framleiðslu verkstæði, lið þarf aðeins að sjö, vegna þess að það er stjórnað af the fjarlægur tölva. Rafræn greiningu gangandi gröfu verndar gegn broti, eldur, truflun. Þar að auki, allt stjórnun ferli passa í tvo litla joystick, hvað spila tölvuleiki.

Eftirlit með notkun þess var prigashen vélvirki Victor Towpik, sem í meira en þrjátíu ár þurfti að takast á við draglines. birtingar hans voru mikil, að fram og samskiptaaðilar og erlendir gestir mæta á kynninguna. Victor sagði að hann var fyrst laust eftir stærð nýja vél, en þegar ég reyndi að stjórna því, það var jafnvel meira hrifinn af hlýðni hennar og einfaldleika í rekstri.

Þegar á þessu keyra-ganga gröfu jókst kol framleiðslu um meira en 50%, þannig að verulega draga úr the láréttur flötur af kostnaði. Hvað mun gerast þegar vélin kemst í fullan gang?