Svikin stimpla fyrir mismunandi tegundir bíla

Margir af tækni flutt til bílaiðnaðinn í sportinu. Það er notað lausnir og upplýsingar teljast áreiðanleika og árangur sýnum, svo sem fölsuð stimplum. Avtotehnologiya byggt á notkun hluta af gögnum snýr að notkun líkana íþrótta ákvarðanir á borgaralegum bílum.

skýring

Pistons eru settar fram fóðringar sporöskjulaga, færa lóðrétt í endanum á hólknum og þjappar því eldsneyti-loft blöndu. Samkvæmt tækni þessir hlutar er skipt í kast og hrájárn. Við skulum skoða þær í smáatriðum.

Lögun af rekstri

Pistons í fyrsta gerð er fest á flestum ökutækjum, eins og þeir eru vel augljósa sig í daglegu rekstri og eru fullnægjandi fyrir þarfir flestra notenda. Svikin stimpla eru hannaðar til að vinna á háum álag, þannig að þeir eru notaðir á íþróttir og kappreiðar bíla. Það er, uppbygging og eiginleikar tiltekins íhlutar er ákvörðuð miðað skilyrðum starfsemi hennar.

The ákafur að vinna á bulluhraðinn á vél gangur þáttur er hitastig. Það leiðir til þess stækkun á málmi, the non-samræmdu: það er meira áberandi samsíða ás stimpla pinna, og neðri tengistöng oscillation flugvél. Þess vegna, misjafn snertingu stimpla með hylkinu, þannig að hraða sliti. Í sumum tilfellum eru hrekkjusvín og getið smáatriði grípa, þar sem vélin er fastur.

Þar að auki, sem bullumar hafa áhrif á gildi á tregðu og brvstina lofttegunda inni í hylkinu.

framleiðslutækni

Eins og nafnið gefur til kynna, til framleiðslu á leikararnir stimpla tækni notuð steypu málm. Við notkun ál-sílikon ál sem upphafsefni. Það er sett í burðarefninu, sem gefur sporöskjuiaga. Sá hluti er leiðrétt fyrir hylkinu. Skirt gera ákjósanlegur tunnulaga. Til að tryggja mótstöðu gagnvart háan hita er fyllt inni í stimpla termokompensiruyuschimi innskotin úr stáli

Aftur á móti, járnsteypu-bullum framleitt með því að stimpla tækni. Berið fljótandi eða jafnhita aðferðum.

Í fyrra tilvikinu sem burðarefni er fyllt með bræddum málmi og að aflaga það á ákveðnum hraða með bolla. Þannig hefur verið undirbúið hár-gæði preform. Endanleg meðferð þess fer fram á vélrænan hátt.

Fyrir jafnhiti stimplun tækni notuð fyrirframmynduð hlutum. Þeir eru að framleiða úr stangir sem samanstendur af sílikon-ríkur ál, crimped gegnum mót sem gerir að bæta skipulag af málmi með því að fjarlægja svitahola. Ennfremur, í grindarefninu hituð hefur verið í 450 ° C af núllprófuninni er þrykkt með því að nota vökva ýta hraði aðferð. Þessi tækni felst í því að beita fylkinu afl 250 tonn, en viðhalda hitastigi á föstu stigi. Niðurstaðan er nákvæmlega hlutum hár-gæði.

Helstu breytur

Að rétta vali á hlutum á bílinn sem er til athugunar breytur þeirra fylgni við hreyfils. Eftirfarandi eru helstu einkenni fölsuð stimplum:

1. Vél líkan. Auðveldasta leiðin til að finna hluti á grundvelli vél vörumerki, sem framleiðendur framleiða yfirleitt slíkar vörur undir vissum vél módel. Hins vegar hafa í huga að í þessu tilfelli, þeir eru hönnuð fyrir lager vél. Það er, ef þú skiptir einhverju hreyfils, eins og leiðindi hólkum, eru stimpla hönnuð fyrir það mun ekki virka. Þá eru þeir valdir af öðrum breytum (í þessu tilfelli, fyrst af öllu, á stærð).
2. Stærð. Þegar velja atriði þarf að vera í samhengi þá með þvermál borvíddarinnar í ljósi varma stækkun.
3. Hve samþjöppun. Tæknilega breytur bulluhraðinn til kynna tiltekið gildi þessarar vísitölu fyrir sem þær eru ætlaðar. Ef vélin er ekki lager, verður það einnig að teljast.
4. Þyngd. Mikilvægi þessa breytu, þar sem frekara bulla. Almennt má segja að minni þyngd þeirra, því betra.
5. Power. Tæknilega breytur bulluhraðinn gefur til kynna hámarks afl sem þeir eru nægilega öryggisbil. Ekki setja hluti á vél með mikla möguleika og umfram álag getur leitt til hratt klæðast sínum og eyðileggingu.

Mismunur frá steypuefninu stimplum

Standard analogue talið hlutum eru kastað bulla. Þeir starfa reglulega á stöðluðum vél, en af ýmsum ástæðum eru ekki hentugur fyrir hár-máttur máttur einingar. Í fyrsta lagi, þeir hafa mikla þyngd. Í öðru lagi, hafa álfelgur stimpla ófullnægjandi formi. Í þriðja lagi eru þessir hlutir gallaðar frá verksmiðjunni, sem holi, erlend innifalið, kúla, sem eru ósýnileg og ekki koma fram í venjulegri notkun í stöðluðum einingum völd.

Hins vegar að auka vald leiðir til að auka álag (hitastig og þrýstingur) fyrir mörgum þætti ökutækisins aðallega vél. Í slíkum tilvikum sem nefnd galla getur leitt til sprunga eða brenna-through stimpla. Þetta getur átt sér stað, til dæmis eftir uppsetningu á sveifarásnum með a non sveif radíus.

kostir

Jákvæð áhrif fölsuð pistons í hreyfils er fyrst og fremst vegna létt þau. Lóð samkvæmt slíkum hlutum að meðaltali minna en 50 grömm af kastað hliðstæðum. Til dæmis, svikin stimpla VAZ veita heill sparnaður af þyngd 400-600 g Þetta dregur úr tregðukrafta innan sívalningsins. Sem afleiðing af þessu aukna hraða, minnka vélrænni tap, vald eykst. Að auki, minni tregðu álag á aðra þætti í sveif kerfi, svo sem sveifarásnum, tengja tjökkum og fóðringar. Það er, hluti þess er að aukast.

Einnig svikin stimpla frábrugðin kastað meiri hörku. Þessi tala er 120-130 stk., Að teknu tilliti til borgaralegra hliðstæða, er hann 80-90 einingar.

Að auki gögnum hlutir eru einkennist af háum styrk og andstöðu við hita. Svona, í samræmi við varma hjóla stöðugleika eru betri til að varpa hliðstæða með því að 5-6 sinnum. Þökk sé þessum fölsuð pistons þolir 2500 Heating-kælingu hringrás, á meðan aðeins 400 borgaralega líkan.

Minni varma stækkun stuðullinn til að draga úr varma sem leyft bilið á milli hylkinu og bulla allt að 0.05-0.06 mm.

lögun

Til að draga úr vægi svikin stimpla hafa sérstakt form. Í þessu forriti T-sniðið kemur ekki áhrif á olíu rennsli.

Þar að auki, á grundvelli misjafn varma stækkun (sér í lagi samhliða öxli bullunnar pinna), sumir framleiðendur framleiða módel sporöskjulaga, hornrétt á ás stimpla pinna. Svona, meðan að hita hlutinn verður hringlaga form, í samræmi við lögun hólk. Þetta gefur snug passa þá við hvert annað, dreifa álaginu jafnt á yfirborð og takmarka innstreymi lofttegunda í sveifarhúsi frá brunahólfið.

annmarkar

The aðalæð galli af the svikin stimpla, samanborið við mótað, íhuga the hár kostnaður, og bæði hluta og uppsetningu. The hár kostnaður af framleiðslu völdum Pistons flókið. Þar að auki, það verður að alvarlega að fjárfesta í uppsetningu þeirra. Þetta er vegna þess að slík flókin vinna ætti aðeins að treysta faglega herrum, og í þessu tilfelli þarf ekki aðeins að setja, heldur einnig til að aðlaga upplýsingar.

Að auki er talið að fölsuð stimpla gera bílinn meira hávær í samanburði við upprunalegu kastað hlutum. Hins vegar er þetta satt aðeins fyrir upphitun upp bíl. Þessi eiginleiki er vegna mismunar á stuðlum stækkun. Á grundvelli fölsuð pistons að aðeins aukið bilið með strokka vegg. Því vélin er köld með slíkum upplýsingum er hávær. Hins vegar, eftir upphitun, þegar stimpla eru framlengdur, og því, hitastigið bilið minnkar, hávaði sígur.

umsókn

Eins og skilið frá ofangreindum hafa mótast stimpla sem notuð eru til viðhaldið vél. Þessir hlutar áhrif á mörg einkenni aflrása. Þau auka bæði afköst og áreiðanleika.

Topicality

Hagkvæmni þess að nota fölsuð bullunum í stað þess að varpa markast að mestu lögun notkun ökutækis. Um skilyrði til daglegra nota nóg af steyptum hlutum. Svikin hliðstæður setja venjulega þegar vélin Tuning. Og jafnvel í þessu tilfelli, notkun þeirra er ekki alltaf viðeigandi.

Slíkar upplýsingar eru oft notuð í yfir litlu vélar. Staðall hlutum sumir íþróttir mótorar hafa nægilegt fjármagn til þess að bæta ekki sérstakt vald. Þess vegna, er algengasta á borð vél hluta Vaz (t.d., svikin stimpla "Niwa" og svikin stimplum til að "Áður").

Þessir hlutar eru ekki einungis notaðir fyrir bíla. Þú getur sett falsað stimplum á mótorhjóli. Tuning íþróttir líkön eru einnig mjög algeng. Stundum breytt og venjulegt mótorhjól. Til dæmis, sum sett svikin stimpla á "Ural".

Meginreglur um notkun og kostnað

Oft talið upplýsingar sem notaðar eru þegar installing the turbocharger. Þar að auki, í mörgum tilvikum, notkun þeirra er nauðsynleg til varðveislu vél lífi, þar sem það eykur hitastig og álag á workpiece, sem oft leiðir til að brenna-stimplum. Svikin Turbo hreyfils-bullum venjulega eru notaðir í settinu við önnur sveifaráss og H-lagaður stangir.

Í öllum tilvikum, uppsetning er nauðsynlegt að veita kælingu á pils og botneininganna sem lýst er. Til að gera þetta, setja maslorazbryzgivayuschie stúta.

Verð á svikin pistons "Niva" (sett), til dæmis, byrjar frá 4500 rúblur. Fyrir innlendum mótorhjóli þeir kosta minna.