Tíðni skipti á olíu vél. Vélarolíu breyting millibili í dísilvél

Hvert ökutæki hefur eigin tíðni þess í vél olíu breyting. Vaz-2106 - innlendum vél sem krefst uppfæra hana á 10-15 þúsund km. Í öðrum markar líf ökutæki sín. Til dæmis, tíðni olíuskipti á vél, "Reno Logan", keyra á bensíni - 15 þúsund kílómetra. Og bara komnir úr conveyor bílsins - eftir að 3000 km, eins og í árdaga rekstur hins nýja vélarolíu safnast flögum.

Tíðni olíuskipti , "Reno" í dísilvél - 10 þúsund kílómetra. Til að skrá að gera og líkan er tilgangslaust, og tillögur framleiðenda eru ekki alltaf við í aðstæðum alvöru-heiminum. Það er því auðveldara að skilja hvernig og hvað ákvarðar tíðni skipta um vél olíu. "Volkswagen", "Harmony", "Dodge" eða önnur ökutæki þarf það fyrir venjulega notkun.

Hvers vegna að breyta olíu

Eitt orð svar við þessari spurningu er ómögulegt. Eftir allt saman olíu í bílnum gegnir mikilvægu hlutverki, sem ekki er takmörkuð við einn eða tvo valkosti. Fyrst og fremst olíu dregur úr eldsneytisnotkun á vél. Og þetta er mikilvægt í ljósi núverandi efnahagsástand. "Hjarta" á bílnum er stöðugt, reykir ekki og ekki tefja með hágæða smurolíu vökva. Vegna olíu hreyfilbilun eru minni, og máttur eykst. Það lubricates allar upplýsingar í mótor á rekstrartíma, veggi í vélarblokkinni. Þetta dregur núning milli hluta er auðveldara og starfi vélknúna ökutækisins. Og vegna þessa aukna orku og eldsneytiseyðslu minnkar.

Í engu tilviki ekki reyna að spara peninga á mótor olíu, eins og það gefur honum tækifæri til að vinna, "hjarta" á Iron Horse þinn.

Tíðni skipti á olíu vél í vél

Þegar kaupa bíl, sérhver ökumaður snýr að tilmæli framleiðandans til breytingar á smurefni. Fyrir nútíma vélum, að teknu tilliti til hágæða olíu, það er mælt með að skipta um það eftir að meðaltali af hverjum 13 þúsund kílómetra. Hins vegar ætti það að taka tillit til: framleiðandi gerir ráð fyrir að rekstur fari fram við eðlilegar aðstæður. Eftir allt saman, því verri aðstæður þar sem ökutækið er notað, því meiri olíunotkun og því oft nauðsynlegt að gera í staðinn. Fyrir non-staðall ástand nær yfir: tíðar breytingar loftslagi (snöggar breytingar á hitastigi, hvassviðri, mikill raki, etc), reiðar yfir gróft yfirborð (til dæmis í fjöllunum), tíð flutning þunga hluti. Ef akstursaðstæður eru óeðlilega mílufjöldi áður olíu breyting ætti að lækka um þrjátíu prósent. Það er, að meðaltali, það þarf að breyta eftir 9-10 þúsund kílómetra.

Vinsamlegast athugið að ferðast með bíl í borginni jafngildir a non-staðall aðstæður. Þetta er vegna þess að oft jams umferð, sem eru bara eins fljótt étin af olíu, auk utan vega.

Hvað hefur áhrif á olíuskipti millibili

Þættir sem hafa áhrif á olíuskipti tíðni:

• Ástand bílinn vél.
• Aldur ökutækis.
• Olía gæði.
• Kyns akstur.
• Dagbók tímabil.
• gæði eldsneytis.
• Ökutæki Tíðni notkunar.

Hvað á að gera til að draga úr olíu breyting tíðni

Uppfærslan smyrja vökva er hægt að minnka með því að framkvæma ákveðnar aðgerðir:

• Eftir að kaupa notað bíl til að skipta um olíu og síu.
• Ekki fylla smyrja vökva mótor sem framleiðir högg eða framandi hávaða. Eyddu vél greiningu á SRT.
• Eftir langa niður í miðbæ þéttingu sem hefur slæm áhrif upp eiginleika olíu.
• Sharp byrjun og hröð hröðun - ein af ástæðunum fyrir hraðri gengislækkun.
• Notkun tegund olíu eftir árstíð.
• Kaupin á hágæða eldsneyti.

The gæði af smurolíu áhrif á hversu oft þú breytir því, þess vegna, að við val aðferð verður að nálgast á ábyrgan hátt.

Tegundir og eiginleika olíu:

• Mineral. The seigfljótandi. Það þarf að skipta fresti 4000 km.
• Tilbúið. Það hefur hæsta verðið vegna mikillar hlífðar eiginleika.
• Hálfnýmyndað. Í loftslagi okkar er besti kosturinn, því að í vetur með hjálp vélarinnar hitnar fljótt, og þættir eru vernduð af skemmdum.

Skipta um olíu í dísilvél

Í tengslum við aðrar byggingar í þessum mótor olíu breyting er gerð í tveimur tímum oftar en aðrir. Svo, til dæmis, þegar bensín uppfærslu smurefni ætti að vera í 15 þúsund kílómetra. A dísilvél þyrfti að skipta um olíu eftir 8000 km.

Fyrir ökutæki með þessa tegund af vél til að gefa gaum að val á smurolíu. Flest af dísel vél hentar til hálf-tilbúið og tilbúið olíur, en ekki vera amiss að biðja um hjálp í að velja aðgerðina handbók.

skipti leiðbeiningar

Áður en farið er að skipta um olíu á vél, það er nauðsynlegt að velja rétt gæði. Sem smurefni til að gefa val til, þú veist, svo þú ákvarða rétt er ekki erfitt. Þegar þú hefur fundið vilt, getur þú byrjað að vinna.

Vél hitar í lágmarks vinnsluhita. Ef þú hefur bara komin, þvert á móti, að bíða eftir olíu til að kæla niður hluti. Þetta er nauðsynlegt svo sem ekki að obozhech hendur. Nú undirbúa ílátið sem þú verður að hella eftirstandandi olíu inni í vél. Þegar allt er tilbúið, getur þú byrjað að skrúfaðu stinga á vél sveifarhúsi. Oftast er það lægsti punktur bretti. Til þæginda er hægt að nota leiðbeiningar handbók bílsins. Fyrsta skrefið í því að nota spanner skrúfa korkur, þá hjálpandi hendur. Ílátið fyrirfram, vegna þess að olía mun byrja að flæða skyndilega og með miklum hraða. Þess vegna er það betra fyrirfram til að tryggja sig. Einnig þessi misnotkun mun leyfa þér að forðast að tapa stinga húsnæði.

Að meðaltali olíu holræsi tekur um fimm mínútur, lítið meira sjaldgæft. Ekki hafa áhyggjur að þú ert ekki alveg dregið úr vél. Það er ekki skelfilegur, því mótor er yfirleitt um þrjá af hundraði af gamla olíu.

Vandlega skoða sameinaða vökvann í geyminum. Vertu viss um að hafa í huga að viðstöddum ýmsum óhreinindum í sameinuðum olíu. Það fer eftir fjölda þeirra er auðvelt að ákvarða hvort vélin roði er nauðsynlegt eða mögulegt í þetta sinn til að gera skipti vökva.

Ef það er mikið magn af óhreinindum, einfaldlega fylla upp með nýja olíu. Horfa út fyrir að fylla vél dipstick. Olía sem er sett inn í vél ætti að vera um það bil 80% af heildarmagni. Þá, á meðan rekstur ökutækisins sem þú verður bara að bæta olíu sem þörf er á. Nú borga eftirtekt til the olíu síu. Ef nauðsyn krefur, að breyta því eins vel. Í þessari olíu breyting er lokið.

Hvenær á að breyta síu

Farartæki framleiðendur mælum skipta um olíu síu til að framleiða, ásamt uppfærslu á smyrja vökva. Í hvaða bensínstöð er gert á sama tíma.

Til að framleiða a skipti olíu síu er nauðsynlegt að smyrja síaður. Ef það er stífluð, rekstur hreyfilsins á þessum tíma jafngildir akstur án þess. Hvaða sía ætti að vera uppfærð á 10 000 km. Til dæmis, er tíðni skipti olíu vél "Mercedes" hefur sömu bilið. Taka ekki til aðgerða á tímanlega uppfæra hana verður þú skemmt mótor. Ástæðan fyrir þessu er að mengað sía, sem er ekki hægt að hreinsa olíu, svo það verður að vera til staðar til núning pör af brúnum, sem portends fyrir eiganda dýr viðgerðar í framtíðinni.

tómarúm skipti

Stundum tími virðist ekki uppfæra smyrja vökva í vél. Og hér kemur til aðstoðar Express (tómarúm) skipti. Ferlið er byggt á vinnslu á notuðum olíu við hærri þrýsting í nokkrar mínútur. Þetta er gert með sérstökum búnaði í verkstæði. Þ.eas að framkvæma óháð þessi aðferð mun ekki virka. Í the skipti af tómarúmi olíu er með fylgjendur sína og andstæðinga. Margir telja að slík uppfærsla smyrja vökva er skaðleg bíl vél. Aðrir - þvert á móti. Því, sérhver bíll eigandi ákveður fyrir sig að ökutæki hans betur.

Tíðni skipti á olíu vél 2107

Innlendar bílar þurfa oftar fréttir af consumables. Því nánar á breytingum olíu á 2107.

Fyrsti uppfærsla smurolíu eftir kaupin er gert í gegnum fyrsta 3000 km. Þá - eftir hverja 4000.

Olía skipti reiknirit:

• Til að ræsa bílinn ýtt til járnbrautarteinunum.
• Undir vél, setja ílátið til að tæma.
• Skrúfaðu korkur frá hálsinum.
• Með lykli unscrewed hella tube (nota the lykill 17).
• Hand skrúfaðu olíu síu. Ef ekki, nota takkann.
• Hreinum klút þurrka pörun sía flugvél. Framkvæma skipti.
• Hersla olíu holræsi stinga.
• Fylltu smyrja vökva.
• Sækja um vélarolíu til gúmmí hring.
• Hersla síuna.
• Olían var hellt í gegnum vökva, stjórna hversu nemans.
• Hersla The filler hettuna.
• Þú ræsa vélina og athuga gæði skipti.

Allar aðgerðir eru nánast þau sömu og þegar uppfærslu smyrja vökva í aðra bíla.

Breyting á olíu í erlendum bíla

Breyta vélarolíu mismunandi tegundir voru ekki marktækt öðruvísi. Það er hægt að framkvæma eftir dæmi um að uppfæra smyrja vökva í Vaz 2107. The aðalæð mismunur er litið, en eftir það er nauðsynlegt til að skipta um olíu á innlendum og erlendum bíla. Svo ökutæki af framleiðslu okkar er lítill, sem er ekki erlendir. Til dæmis, tíðni skipti á smurolíu "Mitsubishi Autlender" er 15 sinnum 000 km. Það er næstum sex sinnum minni en í 2107.

Ábendingar um að skipta um vél olíu

Sem reyndur eiganda ökutækisins, og fyrir byrjendur það er gagnlegt að rifja tillögum vélfræði:

• Með sjálf-breyting á olíu síu er nauðsynlegt að fylla hana á miðri leið. Frá því fyrsta sjósetja af the vél vilja fara auðveldlega. Gum á síunni og létt feiti.
• Vandlega velja mótor olíu framleiðanda. Athugaðu að seigja - ekki mikilvægur mælikvarði.

Sem reyndur eiganda ökutækisins, og fyrir byrjendur það er gagnlegt að rifja tillögum vélfræði:

• Með sjálf-breyting á olíu síu er nauðsynlegt að fylla hana á miðri leið. Frá því fyrsta sjósetja af the vél vilja fara auðveldlega. Gum á síunni og létt feiti.
• Vandlega velja mótor olíu framleiðanda. Athugaðu að seigja - ekki mikilvægur mælikvarði.