Tollar á innflutning: efnahagslegum skilningi og tegunda.

Reglugerð erlendra efnahagslegra samskipta er mikilvægasta verkefni hvers ríkis, því eftir Veo samspili landsins við umheiminn, í raun, þökk sé Veo gert varðandi efnahagslega kerfi landsins að utan í landfræðilegum og efnahagslegu tilliti, umhverfi - alþjóðlegu hagkerfi. Ein leið til að stjórna Veo eru tollar á innflutning á vörum til, hugverk, innkaup þjónustu og öðrum íbúum. Í þessari grein munum við líta á efnahagslegum skilningi skylda og gerðum þeirra.

Hvers vegna það er vit í að tala um tolla á innflutning til, og ekki minnst vörurnar eru fluttar? Sú staðreynd að í starfsemi sinni á hverju ríki leitast við að hámarka innstreymi gengi, og það er hægt að gera með því að flytja til að flytja eins margar vörur, og flytja eins lítið og mögulegt er, þannig að gjaldmiðillinn muni koma, en það mun ekki fara í burtu frá þjóðarbúið. Eina málið þegar landið er ekki áhuga á útflutningi geta verið útflutningur á gjaldeyri, menningarleg gildi og steinefni. Í öllum öðrum tilvikum reglan um "að taka út meira - að koma minna" virkar gallalaus. Innflutningstollar á vörur og þjónustu eru form af efnahagslegum reglugerð erlendra hagstjórn. Önnur aðferð við reglugerð eru stjórnvaldsaðgerðir, svo sem kvóta eða álagningu embargo á viðskiptum við ákveðnum samstarfsaðilum.

Tollar á innflutning á kann að hafa mismunandi markmið, þar á meðal eru tveir sem skólastjóri. Þessi markmið - að draga úr magni innflutnings og tekjur.

Lækkun í innflutningi með stofnun gjalda er sem hér segir: því innflytjandi er skylt að greiða gjald þegar innflutningur vöru inn í landið, mun það fela það í seldra vara á innlendum markaði. Auðvitað, þetta mun þjóna sem pretext hækka verð, og í gegnum verkun lögum eftirspurn mun leiða til minni eftirspurn eftir innfluttum vörum og samsvarandi aukningu í eftirspurn eftir innlendum vörum-varamanna. Þannig samkeppnishæfni innlendum iðnaði til framleiðslu á tilteknum vörum muni aukast verulega. Almenna reglan, í því skyni að verulega draga úr magni innflutnings, það er nauðsynlegt að innheimta há gjöld ss tollum á innfluttum bílum.

Ef gjöld eru ætlaðar til að fá frekari tekjur af ríkinu í þeim tilgangi að fylla fjárhagsáætlun, setur það lægra skylda hlutfall, sem ekki draga úr eftirspurn eftir innfluttum vörum svo mikið, en vegna fjölda keyptra vara mun koma verulegar hagnað. Innflutningstollar lagðir til þess að fá frekari tekna, það er best að vinna á vörum núll mýkt, það er alveg ónæmur fyrir breytingum á verði, til dæmis, eru mjög sjaldgæfir lyf, svo sem insúlín. Einnig hærri gjöld, sem leiða ekki til verulega minnkun í eftirspurn má kynnt á innfluttum munaðarvörur: íþróttir bíla, dýr áfengi, tóbak, liðir Skartgripir framleitt af fræga hönnuði og aðra hluti, verðmæti sem gefur til kynna að viðkomandi sé fær um að kaupa þá, efni til að hugsa um hvernig á að greiða aukalega þúsund dollara fyrir uppáhalds hlutur þeirra. Tollar á innflutning slíkra vara er mest tekjur til ríkissjóðs.

Einnig að greina á milli vaxta á einni og tveimur dálkum. Gefa dálk þýðir að innflutningur frá öllum löndum hafa sömu tíðni skyldur, gjaldskrá með tveimur dálkum tilgreina tilvist sumra óskir eða öfugt, takmarkanir fyrir ákveðnum löndum.