BílarBíla

TUBELESS dekk eða felgur Chamber - sem er betra?

Allir motorist andlit í stað pallar með val - Tolley setja TUBELESS dekk, hjól eða sleppt að safna myndavél. Að biðja um aðstoð og ráðgjöf frá vinum og aðra bíla eigendur yfirleitt ekki gefa skýrt svar, og jafnvel alvöru sérfræðingar geta ekki sammála ótvírætt álit.

Þannig að við verðum að velja tegund ökumann safnaðar hjól af handahófi. Og til að gera það auðveldara að velja, það er nauðsynlegt að huga að kosti og galla að TUBELESS og kammertónlist samkoma hjólum.

tUBELESS dekk

Í kjarna þess, TUBELESS dekk og hólf í dag er ekkert öðruvísi, eða öllu heldur allar dekk framleidd á genginu á TUBELESS skipulag. Og hugmyndin um TUBELESS hjól gefur til kynna að skortur í hólfinu, loftið í hjólinu er haldið aðeins með loftþéttum passa dekk á brún og fest við brún með sérstaka geirvörtu renna loki (loft loki).

Hvað eru kostir hafa TUBELESS dekk, að þeir eru svo mikið lof:

  • Engin myndavél sem gerir það auðvelt að hjól, sem hefur jákvæð áhrif á jafnvægi hans, og dregur úr álagi á stöðvun á miklum hraða akstur.
  • A dekk án slöngu þolir minna álagi, og þess vegna meira mjúklega starfa á ójöfnu hluta vegarins, þ.e. minnkaður titringur og hávaði.
  • TUBELESS dekk auðveldlega kælt, það leiðir ekki til þenslu á miklum hraða á löngum ferðalögum.
  • Lokið er fær um að halda rekstri þrýstingi með nokkrum nöglum eða skrúfum, að því tilskildu að þær séu áreiðanlegar upptaka á sólanum. Á svipaðan sel punctures alveg hægt í því einu sinni að fjarlægja hjólið.

Við fyrstu sýn, það er alveg jákvæð einkenni TUBELESS dekk, að "ástfangin" í þeim. En það er nauðsynlegt að huga að neikvæð hlið, sem bætir fleiri "skeið af tjöru á tunnu af hunangi."

  • Tubeless dekk heldur tekist á loft aðeins undir skilyrði innsigluð tengsl hennar við diskinn, svo jafnvel the hirða depressurization verða að senda hjólið á bensínstöð. Brot á dekk passa á disknum getur stafað af léttvæg áhrif þegar út í holu á gatnamótum eða ófær sviðum: óhreinindi, sandur, snjór.
  • Side niðurskurð eða punctures í stórum magn (5 stykki) er ekki ásættanlegt, þar sem ekki leyfa að áreiðanlegum innsigla dekk. Í þessu tilviki, aðeins ný rampur með hár troða mjög þétt lím.
  • Depressurization tubeless hjól, í flestum tilfellum er mikil þrýstingsfall í formi bómull, sem leiðir til hratt rúmið hjólanna og vandamál af varðveislu bíla á veginum (getur ekki ráðið við stjórn) sérstaklega á miklum hraða.
  • Sjálf perebortirovanie TUBELESS hjól er nánast ómögulegt vegna notkunar sérhæfðra efna og búnaðar. Að auki, the gæði af gróðursetningu pláss verður að uppfylla kröfur, svo ekki á hverjum ökuferð geta vera ríðandi á TUBELESS hjól.

hjól kammertónlist

Ef TUBELESS dekk eru svo góð, hvers vegna það er enn svo oft notuð kammertónlist hjól. Top hlið kammertónlist samkoma:

  • Samsetningu hjólin á myndavélinni gerir þér kleift að lítillega draga dekk frá vinnu, og því hjólið er framleitt er ekki eins mikil og þola mikið álag.
  • Herpingur rútuferðir með diskinn skiptir ekki máli, svo jafnvel lítilsháttar hreyfing leyfilegt dekk miðað við disk. Í þetta algerlega skiptir ekki máli fjölda fyrri brestum og lítil hlið niðurskurð alveg viðgerð.
  • Chamber dekk þolir mikið álag geislamyndaður og geta starfað í hvaða ófær landsvæði og geymslu á slíkum flötum dekk er ekki svo mikilvægt, en TUBELESS.
  • Viðgerð hólfa geislum á veginn - alveg ásættanlegt, getur þú annað hvort lím myndavélina, eða bara skipta um það. A gata Mikil hrun - a sjaldgæfur, aðallega tap þrýstingi á hjólinu fer fram fleiri sléttur, sem gerir það mögulegt að fylgjast með sýnishorn og hætta í tíma.

Hvað er svo ekki eins hólfa Farþegarými TUBELESS hjól aðdáendur:

  • Í sundurliðun á hjólinu endilega það bortirovka þeirri byrði, ekki svo hratt, og þurfa engar sérstakar færni eða verkfæri.
  • Myndavélin bætir þyngd á hjól sem er erfiðara þegar jafnvægi, og það eru fleiri álag á fjöðrun á hraða yfir 140 km / klst.
  • Chamber hjól meira stífur í rekstri, sem í lítilli hleðslu þess eða hár- loftþrýstingi leiðir til of titringi.

Að reikningar fyrir bílinn eigandi að velja á milli mjúku bezkamerkami verulega lækkandi og erfitt kamerkami, auðvelt að gera. Niðurstaðan er sú að TUBELESS dekk eru mjög hagnýt, en getur ekki staðist stórt "pyndingar", auk ulterior hvöt sérfræðinga trassoviki-hjól fest á myndavélinni.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.birmiss.com. Theme powered by WordPress.