Tuning UAZ eigin hendur: Smávægilegar breytingar bílnum

Ef þú ert - í raun fólk listamaður, það er nauðsynlegt að velja starf við sitt hæfi, jafnvel þótt eigið bíllinn þinn er enn aðeins í áætlunum. Lítilsháttar breytingar á bíl nágrannans - og er hægt að opna eigið verkstæði hans. Tuning UAZ með höndum sínum, svo sem lyfta líkama eða stór hjól ekki bara gefa bíla nýtt útlit, en einnig gerir ökutækið þægilegra að ganga.

Svo fyrsta bílinn þinn - UAZ 469. Lyfting hefst með kaupum á mengi skrúfur, skinnur, rær og spacer 12. Nýleg vara jafnvel með höndunum er hægt að gera, það er mun, sumir færni og veldi holur upplýsingar hlið sem er 80 mm. Bulgarian fínt að taka það. Sneið 12 fermetra rör nálægt blöð stáli sem er með þykkt 1,5-2 mm, enda op og öllum germetiziruete welder. Á hverjum enda með bora gat er borað í 10 mm, sem síðan setja inn bolta. Eins og þú geta sjá, stilla UAZ eigin hendur þarf smá þjálfun.

Nú er nauðsynlegt að hækka líkamann sjálft, en ætti fyrst að losa rafhlöðuna úr skautanna og vír, ekki að korotnulo. Undir bílnum ætti að setja fullt af stuðning og aftengja, sem er við hliðina á startara. Það verður að klifra undir botn. Eftir vinnu framan myndast, skrúfaðu hnetur frá boltar. Það ætti að vera 12, og þú getur notað Jack að lyfta líkamanum í rétta hæð. Fyrir þig, þetta er hæð styður.

Án þess að snerta fjölskyldu spacer, fjarlægja gamla skrúfurnar nú að losna við sem hafa byggt í í verksmiðjunni (hönnuðir ekki hafa gert ráð fyrir að þú viljir gera með höndum sínum Tuning UAZ), setja nýja sparraplötur boltar - í stað. Til að fá starf fljótt, það er nauðsynlegt að passa skola hneta þráð og síðan hert.

Þó að líkaminn er hækkað UAZ, allan búnað aftur á sinn stað. Jæja, ef þú ert ekki að lengja. Stundum eru aðstæður þar sem hluti af vír verður stutt. En það skiptir ekki máli, þeir geta hæglega skipt út.

Tuning UAZ skála þarf ekki mikið að vinna, ef aðeins lítillega draga úr hávaða. Rattling hurðina lokað með þéttingar gúmmí, loft, gólf og hurð obsheyte hávaða hrífandi efni, skipta um áklæði.

Það er hægt og að vinna með hjól. Sérfræðingar vara: "illt" hár hjól gefur akstur traust. Ef þú vilt reyna að skipta um verksmiðju staðall BF-Goodrich MT 35 "R15, mun það fyrst að otliftovat líkama. Það er nánast svipað flutt jeppa. Verkið er að setja líkamann á þekktum rifjum örlítið hærra frá rammanum. Hér flest ykkar ættu ekki að gera arðbært að kaupa tilbúnum Kit og selja upp tuttugu skinnur fyrir íshokkí enn að skera hjól Arches - .. að fara í skóginum veginum finnst heimsókn árstíð er opinn!

Eins stilla UAZ? "Loaf" með höndum sínum slæmt heldur hita, þannig að ökumaður er farin að hitna saman "járn vinkonur." Ísópentan eða isophorone fyrir þessa gerð ökutækis passar ekki: svolítið þykkur. Á flækjum og snýst pína þá. Taktu þunnt froðu eða undirlag undir lagskiptum og ýttu tvö lög hefðbundna skreytt krossviður. Hluti af vél getur lím netolstym innsigli.

Tuning UAZ með höndum sínum og kveðið Airbrushing. Ef þú kaupir góða skissu af myndinni setja á líkama eða gler úr úða málningu með fosfór voru ekki að virka. Hægt er að nota límmiða og vinyl, þá áhrif á eld bugeschego Tiger mun líta vel á upp lokinu. Sumir eigendur kjósa að fullu skreyttar bíla, en það fer eftir smekk og löngun til að standa út. Þrátt fyrir þá staðreynd að nútíma markaðurinn býður upp á breitt úrval af sniðmát, límmiða og málningu, aðalatriðið - það er akstur árangur í vélinni.