Vátryggingafélag Rosgosstrakh: MTPL umsagnir. MTPL greiðslur Slysa- (Rosgosstrakh): tilboðin

Margir fólk í dag hugsa um í því skyni að gera út tryggingu í félaginu Rosgosstrakh. Umsagnir um CTP er alveg umdeild, sérstaklega þar sem margir ekki grípa ekki til hjálp sérhæfðra vátryggingafélaga, eins og þeir bara mikilvægt að vátryggingin var haldið frá þeim í hanskahólfið. Hins vegar gera margir ekki einu sinni vita hvernig á að bregðast við eftir slysið.

Hvað er það?

Þegar það kemur að því að lögbundnar tryggingar, margir muna Rosgosstrakh. Umsagnir um CTP, auk viðamikilli auglýsingaherferð til að gera vörumerki nóg þekkta, en margir eru að hugsa um hvort þeir gera þessa stefnu og hvort það er að gera út í þetta fyrirtæki þarf.

CTP vátryggingarskírteini er a verða fyrir eiganda ökutækja. The aðalæð lögun af þessari vátryggingu er að tjón og tap af völdum ökutækis eða þeirra heilsu sína, fram ef að vátryggður er ábyrgur fyrir slysi. Tolla á stefnu sett af ríkinu, og ef ökumaður er ekki stefna, þá vegurinn til þess er óheimilt að birtast. Með öðrum orðum, eru öll fyrirtæki (eða að minnsta kosti, sem þarf til að bjóða) sama gildi og ekki endilega við um Rosgosstrakh. Umsagnir um CTP mörg önnur fyrirtæki oft eru neikvæð, en í grundvallaratriðum, að núverandi ástand í vátryggingastarfsemi er svo, það er ekki alltaf hægt að ná ávinningi án vandræða.

Hvernig er greiðsla?

Það mikilvægasta sem þú þarft að læra um CTP - er það í samræmi við stefnu reglur skaðabætur og tap sem þú völdum einkum þriðja aðila, hvort sem ökutækið eða líf og heilsu farþega sem voru í henni. Insuring skaðabótaábyrgð þeirra, í tilefni af sektarkennd þú missir alveg einhverjar áhyggjur um skemmdir, og að þessi valkostur gefur tryggingar Rosgosstrakh. Umsagnir um CTP segja að skylda skráning stefna er alveg mikilvægt, eins og tap á saklausum manni er hægt að skila eins fljótt og auðið er.

Í þessu tilviki, ökutækið hins tryggða einstaklings eins og líf hans, heilsu eða eignum sé ekki vernduð á nokkurn hátt í samræmi við stefnu tryggingar. Bætur vegna tjóns af þér, mun nú fara fram fyrir peninga, eða, í tilviki skráningu stefnu Casco tryggingar fyrirtæki. Það er af þessari ástæðu að það er engin ástæða til að efast um hvort að gefa út stefnu er nauðsynlegt, það er bara að velja - að gera það í tilteknu fyrirtæki eða fara á tilboði, sem gerir tryggingafélagi Rosgosstrakh. Umsagnir um CTP segja að bol hönnun, auk þess að fara fram í öllum tilvikum.

Allir ökumaður verður að kynna eigin ábyrgðartryggingin þeirra tól, eða að minnsta kosti það ætti að vera inn í slíkri stefnu. Þessi regla gildir þó bara fara hífa bílinn úr sýningarsal í stað skráningar, og eina undantekningin í þessu tilfelli er ástand þar sem það eru engar takmarkanir á fjölda einstaklinga í MTPL vátryggingarskírteini sem hægt er að aka bíl, og þessi valkostur gefur einnig tryggingafélagi Rosgosstrakh. Umsagnir um CTP af þessu tagi bendir til þess að í aðalatriðum venjuleg bíll eigandi það er ekki nauðsynlegt.

Ef þú átt ekki MTPL stefnu, þú þarft ekki rétt til að ferðast á veginum, og á sama tíma og þú munt ekki einu sinni að vera fær um að skrá bílinn þinn í umferð lögreglu. Að auki, alvarleg vandræði þessi bílstjóri er gert ráð fyrir að ef að ef slys, hann einfaldlega vilja ekki vera fær um að veita þessu skjali.

Ef þú ert að aka, þá ættir þú alltaf að vera til staðar með frumriti þessu skjali, án tillits til þess hvort það dregur önnur fyrirtæki eða enn Rosgosstrakh. Umsagnir um MTPL greiðslur segja að þótt þeir kunna að vera óæðri (allt greiðsla er stundum nauðsynlegt að "rífa" í lengd málsmeðferð), en það er enn að mestu leyti leysa vandamál af ökumanni eða ökumenn sem hafa orðið aðilar að slysinu er að kenna. Ef stefna þú átt, en þú einfaldlega hefur gleymt heima, þá skoðunarmaður getur sent bílnum að bílnum pund, þar sem það verður að vera hægt að taka upp aðeins ef að kynna þetta skjal.

tryggingar greiðslur

Í samræmi við núverandi löggjöf er að fullu stjórnað af ákveðnum stöðlum skaðabætur hlið sem orðið fyrir tjóni vegna slyss eða tilvist annarra vátryggður atburður, þ.e. í þessu tilfelli, reglur settar ekki Rosgosstrakh. Umsagnir um MTPL greiðslur til kynna að þetta er ekki alltaf virt, og oft eru lægri en samsvarandi bætur.

Lögin er kveðið á hæsta mögulega mörk MTPL greiðslur, innan sem tryggingafélagið að fullu flytja slasaða bætur eða framkvæma á eigin kostnað bata ökutækja viðgerðir sínum í upprunalegt útlit þess.

Einnig í samræmi við gildandi löggjöf kveðið á um fjölda skilyrðum sem tjónið af völdum sök tryggða, bara ekki hægt að bætt með hjálp tryggingafélagi Rosgosstrakh. Umsagnir um CTP (Moscow) er oft sagt að þú þarft að fara að skilja þessar ranghala þess að krefjast greiðslu frá tryggingafélagi, vera viss um að hann væri í lagi.

tími

Í yfirgnæfandi meirihluta tilvika CTP er gefin út til eins árs, en í raun er hægt að gefa út stefnu til þrjá mánuði, ef þörf krefur. Ef þú hefur til ráðstöfunar bíl sem hefur verið skráð erlendis, en nota það í Rússlandi, þá í því tilfelli sem þú ættir að móta þessa stefnu fyrir a tímabil af tímabundinni notkun bíl (að lágmarki 15 daga á hvaða fyrirtæki, þar á meðal Rosgosstrakh). Tryggingafélag (CTP dóma viðskiptavina - uppspretta) getur neitað að gefa út stefnu á þessum tíma og að leggja lengra tímabil, en í raun að þú hefur rétt til að krefja það er "tveggja vikna" stefnu.

kostnaður við

Öfugt við bol, verð sem getur verið verulega frá fyrirtæki til fyrirtækis, eftir að verð á stefnu þeirra, kostnaður við CTP er fastur og ákvarðað er í samræmi við stuðlum og gjaldskrá eru ákvörðuð af ríkinu. Í raun er þessi regla er að tryggja að vátryggingafélög hafa ekki möguleika á að understate eða overstate kostnað við stefnu, jafnvel þótt gert út tryggingar bíll MTPL (Rosgosstrakh). Umsagnir segja að í aðalatriðum fyrirtækið uppfyllir þessa kröfu, en eins og getið er hér að ofan, til að auka verðmæti oft fara fram með notkun meiri þjónustu.

Af sjálfu sér, að verð á CTP fyrir hvern ökumann ræðst sérstaklega og tekið tillit til í þessu tilfelli merkja vátryggða ökutækis, akstur reynsla af hálfu eiganda ökutækis, á svæðinu þar sem ökutækið er að nota, ásamt mörgum öðrum þáttum uppgjör. Hver sérstakt einstaklingur vísir er stillt til að auka eða minnka stuðullinn lét bindi er nægilega nákvæmt stjórnað toga reglugerðum.

Hvernig virkar stefnu?

Upphaflega löggjöf átti að aðeins einn kost uppgjör - tjónþoli, sem orðið tap vegna slyssins er ekki galli þeirra, hafði það að leggja fram kæru til tryggingafélagsins þann sem olli tjóni. Nýlega þó var ákveðið að gera ákveðnar breytingar á málsmeðferð til þess að fá tryggingar bætur til aðferð til að fá pening þegar vátryggður atburður var ekki svo erfitt. Í samræmi við þessar breytingar, ef í tengslum við slys enginn skaði heilsu manna hafa verið beitt, og þannig farið með flest frekari skilyrðum, að leita bóta fyrir tjón það getur verið að félagið þitt, sem að jafnaði vinna "beint tjón". Þar að auki, ef tjónið er ekki meira en 50 000, í þessu tilfelli ekki einu sinni að hringja í umferð lögreglu, og er hægt að nota svokallaða evrópska siðareglur.

Umfjöllun um umsóknir um bætur hjá tryggingafélagi er talið að ekki meira en 20 daga, og það er mikilvægt að hafa í huga við hönnun á stefnu, og ef þú ert til dómstóla með Rosgosstrakh (CTP). Umsagnir eigenda stefnu segir að of oft löng bið í umfjöllun málsins leiðir að lokum til þess að fyrirtækið hefur orðið miklu auðveldara að grípa fullnaðargreiðsla ef það hefði áður neitað að veita hana. Við ættum ekki að gleyma því að fyrir hvern dag tafar í tryggingafélagið verður að greiða sekt sem nemur 1/75 hluta af endurfjármögnun Seðlabanka magn af skaði.

Takmarkanir, sem eru flutt í efri mörkum í almannatryggingakerfinu leiða oft að geta ekki ná allt magn af skaði ábyrgð vátryggingarskírteini tól Rosgosstrakh. Athugasemdirnar gætu tekið fram að ef afleiðingar af bilun eru of eyðileggjandi, þá er allt munurinn á skemmdum og greiðslu frá tryggingafélagi verður að endurheimta sig. Það er af þessari ástæðu að það er mælt með því að skrá sig sem viðbótar einn DSAGO stefnu, sem gerir að greiða í hvaða ástandi.

Gera allt svo einfalt?

Við fyrstu sýn, held að margir að það er nánast engin "gotchas" í samanburði við Hull, en í raun, jafnvel ef þetta er svo, að við ættum ekki að frjálslegur við val á sannarlega áreiðanlegri og ábyrgan tryggingafélag, því enginn mun gera það í staðinn fyrir þig. Ef þú finnur skyndilega sjálfur ábyrgur fyrir slysi, þú þarft að fullu bæta og það er engin munur á því hvernig þú munt hjálpa vátryggjandi eða ekki - magn tjónþola skulu greidd að fullu, þannig að fjöldi fólks framkvæmd í tryggingafélagi Rosgosstrakh. Umsagnir um CTP segja að þessi aðferð ætti að nálgast vandlega, ef þú vilt virkilega alvarlegt hjálp frá félaginu þínu í the atburður af slíku máli.

Einnig er athyglisvert að sú staðreynd að í öllum tilvikum, sérfræðingar mæla að velja stefnu með takmörkuðum fjölda einstaklinga í tryggingar, eins og það gerir að vista á stefnu er gefið út.

Hvað eru kostir Rosgosstrakh?

Af sjálfu sér, sem fyrirtækið hefur verið á þessu sviði í yfir 90 ár, þannig að það tryggir mjög ódýra og góða tryggingar, óháð því hvað þú hefur áhuga - DSAGO, CASCO eða MTPL tryggingar. Rosgosstrakh, hefur staðfest þetta, í raun, gerir greiðslur nánast alltaf, en það er mikið af vandamálum varðandi fjárhæð, auk alls konar afslættir og auka þjónustu, fyrsta sem ekki er tekið tillit til, og annað - eru lagðar, en sjaldan veitt.

Félagið hóf nýlega rafræna skráning stefnumótun virka og þjónustuver. Það bendir einnig umsagnar félagsins Rosgosstrakh. CTP í þessu tilfelli inniheldur rafræna undirskrift, og síðan verður að teljast gild á sama hátt og venjulegt prentað skjal, það er nóg að prenta bara.

Hvernig á að sækja um?

Jafnvel ef þú hefur þegar tryggja MTPL fyrirtæki, getur þú kaupir þessa stefnu aftur, hafa fengið rafræna skjal í gegnum opinbera heimasíðu félagsins. Einfaldlega fylla í gögnunum, búa í reikninginn og hafa greiðslufyrirmæli, eftir sem þú verður veitt með rafrænum tryggingu. Að auki er fyrirtækið veitir einnig viðskiptavinum sínum kost á að skrá sig á netinu CTP, en síðar fá pappír skjal er nú þegar í einu af umboðsskrifstofu í borginni þinni.

Það er athyglisvert að á því augnabliki online kaup á tryggingar með möguleika á pappír skjal er veitt eingöngu fyrir íbúa höfuðborgarinnar og St Petersburg, þar á meðal á sviði þessara borga.

Ef þú ert ekki að nota til að nota tölvu eða gera ekki vilja þennan möguleika til að miðla, í þessu tilfelli er hægt að heimsækja einn af mörgum skrifstofum víðs vegar um landið, sama hvaða borg þú ert. Að auki er fyrirtækið veitir einnig þjónustu til að hringja tryggingar umboðsmanni á skrifstofunni eða heima, sem mun svara öllum spurningum þínum, eins og heilbrigður eins og að taka út tryggingar í stað ef þörf er á. Þú getur líka beðið um að MTPL greiðslur ef slys (Rosgosstrakh). Umsagnir auðvitað, mun segja þér meiri upplýsingar um málsmeðferð, en umboðsmaður getur þú læra grundvallarreglur og lesa lögun a samning fyrir þig.

Það er athyglisvert að, sem gerir út tryggingar, þú ekki bara að fá a stykki af pappír, og eiga rétt á að fá greiðslu ef að þú verður ábyrgur fyrir slysi. Online þjónusta gerir fyrirtækjum til að gera ferlið eins þægilegt og fljótlegt og í gegnum reikninginn þinn á opinbera vefsíðu, getur þú alltaf að athuga stöðuna á Paymaster ræða eða gera yfirlýsingu þess efnis að tryggður atburður á sér stað.

Gagnlegar breytingar á löggjöf

Það eru nokkrar gagnlegar breytingar á löggjöf til að hafa í huga í ferli skráningar á stefnu:

• hæsta mögulega eignatjón 400 000, en þessi regla á aðeins við samninga sem hafa verið gefin út eftir 10.01.2014;
• hæsta mögulega skaða heilsu eða líf eftir slys allt að 500 000 rúblur, en þetta ákvæði á aðeins við um samninga sem framkvæmd eftir 04.01.2015;
• bætur getur verið nauðsynlegt í tryggingar þínu í tilfelli slysa þátttakendur eru aðeins tveir menn, og á sama tíma að tjónið stafaði eingöngu ökutæki, en í öðrum tilvikum, hafa þegar sótt um beint til vátryggingafélags þess sem er sökudólgur slyssins;
• hæsta mögulega magn af skaði, en samkvæmt þeim er hægt að hafa samband við tryggingafélagið án þess að þurfa að hringja í umferð lögreglu, er 50 000 rúblur, ef Báðir ökumenn MTPL samningar voru undirritaðir eftir 02.08.2014;
• Hugtakið uppgjör öllum spurningum eftir móttöku umsóknar er 20 dagar, talning hefst strax eftir að veita heill upplýsingamöppu og á þessu tímabili var fyrirtækið ætti að senda rökstudda synjun til að veita leiðsögn til að gera eða framkvæma greiðslu;
• ef tryggingafélagið er samningur við faglega viðhald stöð, í þessu tilfelli, fórnarlambið getur valið á milli strax peningagreiðslu, sem og stefnu ökutækis hans fyrir viðgerð ef að samningurinn CTP þá út eftir 09/01/2014.

Þessar reglur gilda, jafnvel ef þú framkvæma ekki félagið Rosgosstrakh CTP. Viðskiptavinur álit bendir til þess að farið sé að reglum hvers verður að horfa vel og mögulegt er þannig að ef málaferlum þú að það var miklu auðveldara að verja mál sitt.

Af sjálfu sér, ábyrgðartryggingin tól er a verða, svo að draga það sem þú þarft að vera í öllum tilvikum, hvort sem þú velur að Rosgosstrakh, eða önnur fyrirtæki. Í þessu tilfelli, það er mikilvægt að ákvarða röð til að velja virkilega áreiðanleg félagið, sem verður tilbúin til að skilja í hverju tilviki og að endurgreiða peninga í samræmi við lög.

Í öllum tilvikum er mælt með að kaupa stefnu aðeins mjög þekkt fyrirtæki, sem tölfræði sýndi að um 2% af heildarfjölda stefnu eru falsa (Heimild - Rosgosstrah, CTP, DHB). Umsagnir eru oft sagt að ef kaup á stefnu í óþekkt fyrirtæki sem þú gætir endað að tapa fullt af styrk, taugar og tíma ef að ef umferðarslysi fundið rangar eða ógild skráning tryggingu.

Ef þú ert ekki viss um áreiðanleika vátryggingarskírteini þinn, getur þú athugað það út, jafnvel á netinu í gegnum opinbera vefsíðu PCA.

Og mundu að CTP ekki vernda bílinn þinn, ver það aðeins á þína ábyrgð að aðra ökumenn. Það er því betra að skrá sig sem viðbótar tryggingu Casco.