Bílar, Bíla
BMW X5 (2013) - hversu fljótt hinir og gæði
Tilvist af BMW vita allt. Jafnvel þeir sem eru ekki of áhuga á bílum. Þessar vélar er hægt að meðhöndla á annan hátt, en eitt allar skoðanir renna. Þessi hár-gæði og áreiðanlega bíl. BMW X5 (2013) var engin undantekning.
Ytra útliti bílsins varð hraðari og jafnvel fleiri árásargjarn og ögrandi. En í ljósi þess að allir framleiðsla bíll BMW - er áskorun á veginum, þá búa BMW X5 (2013), framleiðandi ekki gert undantekningu.
Fyrsti og annar af átta strokka xDrive50i 6-strokka, í línu, sem heitir xDrive35. V8 afl með tveimur turbochargers af 407 hestafla, sem gerir þér kleift að utanyfirföt stóra bílnum upp að hundrað á aðeins 5,5 sekúndum. Annað vél er ekki mikið síðri eldri bróðir, auk búin með forþjöppu og beinni innspýtingu. afkastagetu hennar - 306 hö, með hámarks snúningsvægi 400 Nm. Hann tekur upp og flýta að 100 km / klst á aðeins 6,8 sekúndum.
Dísilvélar eru einnig tvær tegundir. Það virðist sem framleiðendur ákveðið að gera eins margar breytingar til allra aðdáandi af the vörumerki var fær um að velja fyrir sig hið fullkomna bíl. Tveir sex strokka vél. Fyrst, eins og með bensín, öflugri. 306 HP ásamt að þróa forþjappa snúningshraða 100 km / klst, 6.6 sekúndur og hámarks hraða sem framleiðandinn tilgreinir, er það 236 km / klst. Annað vél - xDrive30d - billed sem mest eldsneyti duglegur í sínum flokki. Að sjálfsögðu á bílum þessu stigi að tala um hagkerfi og það er ekki samþykkt, en engu að síður, eitthvað eigandi ánægju sem "stál hestur" þarf örlítið minna eldsneyti en hliðstæða hennar.
Fyrir the þægindi ökumanns er gert nákvæmlega allt. BMW X5 (2013) er með myndavél til að fylgjast með ástandinu í erfiðustu aðstæður. Jafnvel ef þú ert ekki í vandræðum þegar bílastæði eða aka í takmörkuðu rými, saman úr öllum mynd myndavélum sýna þér bílinn ofan, leyfa að taka ákvörðun strax.
Salon er hægt að breyta upp og niður, stilla sætið þannig að það er þægilegt fyrir þig og getu til að vista breytingar í minni mun gera ferð eins vel og mögulegt er í BMW X5. Verð ökutækis, allt eftir uppsetningu, allt frá 3 til 4 milljónir rúblur. Að teknu tilliti til tæknilegra eiginleika, utan og inni í vél, þetta er bar virðist ekki mikil.
Similar articles
Trending Now