Dekk endurvinnslu

Endurvinnslu dekk (notuð dekk) - lausn á því vandamáli, sem er algengt í þróuðum löndum. Innleiðing á tækni endurvinnslu hjólbarða er mikill efnahagslega og vistfræðilega þýðingu.

Samkvæmt ýmsum skýrslum í heiminum árlega framleiða meira en tvo tugi milljóna tonna af útblæstri-líf dekk, þar af meira en 60% lækkun á urðunarstöðum.

Endurvinnslu dekk er afar mikilvægt að leysa umhverfisvandamál.

Á sama tíma í Evrópu tekinn úr notkun meira 2 Mill. Tonn af hjólbarða, þar sem vinnslueiningin stigi nær 90%, með umtalsverðum uppá um það bil 40% er brennt í tilgangi orku og um það bil 30% minni unnum gúmmí Crumb. Það skal tekið fram að á markaði í Evrópu er virkur eykur hlutfall af vélrænni endurvinnslu hjólbarða.

Í Rússlandi á hverju ári skal farga meira en 1.1 milljónir evra. Tonn af dekkjum, og vinnslugetu rúmlega 10%.

Týrus Endurvinnsla er almennt framkvæmt með því að nota á hitasundrun aðferðum og alger. Í upphafi XXI aldar var ríkjandi með brennslu aðferð, en hann missti smám jörð aðferð við alger. Það skal tekið fram að í sumum Evrópulöndum, sorpbrennsla tækni er bönnuð á grundvelli umhverfishættu.

Eins og er, æ notað raf-vélrænni gnístran slitinn dekk. The mala aðferð byggist á því að nota að skurðverkfærið, í hvaða tilliti the endurvinna efni er hægt að kæla, eða sem unnin eru í teygju ríki. Með þessari aðferð við vinnslu dekk fæst markaðsverðbréf vöru - gúmmí Crumb af mismunandi þáttum eru mikið notaðar í ýmsum atvinnugreinum :

- brot af Crumb gúmmí allt að 1 mm er notað við framleiðslu á gólfefni úr gúmmíi, roofing þéttiefnum, og hágæða malbik yfirborð;

- Crumb með kornastærð frá 1 til 3 mm er mikið notað í byggingu á fótbolta sviðum og gúmmí húðun leiksvæði og íþróttir;

- stór stærðir með agnastærð uppá 5 til 8 mm er notað í olíu iðnaði og framleiðslu sumra íþróttir herma.

Tæknilega Ferlið vélrænni mala einkennist, að jafnaði, a einhver fjöldi af niður í miðbæ sem tengist tímafrekt að skipta skurðhlutanna á búnaði, auk unscheduled viðgerðir. Lág framleiðni, orkunotkun leiðir til hár kostnaður af gúmmí Crumb.

Í viðbót við þessar aðferðir vinnslu notuð dekk, það eru aðrar aðferðir við förgun. Þetta er fyrst og fremst að rífa dekk using the "óson hníf" þar sem dekk er látin gangast undir vélrænum shear formeðhöndlaður með óson í lokaðri hólfinu. Fengin að nota þessa aðferð grit ekki varðveita upprunalegu eiginleika gúmmíi, þannig að ekki eftirspurn.

Nefna má einnig barodestruktsionny aðferð þar stór brot dekk látin vera undir háum þrýstingi til the eyðilegging af gúmmí byggingu. Þetta er líka ekki upprunalegu eiginleikar gúmmí er haldið, þannig að þessi aðferð er einnig að finna ekki breiður umsókn.